Richard Chichester du Pont
Richard Chichester du Pont | |
---|---|
Född |
|
2 januari 1911
dog | 11 september 1943 |
(32 år gammal)
Dödsorsak | Militär flygplan kraschar |
Utbildning | University of Virginia |
Ockupation | Flygbolagsägare |
Känd för |
Medgrundare: All American Aviation U.S. National Soaring Champion (1934, 1935, 1937) |
Make | Helena Allaire Crozer |
Barn |
Richard Jr. (1937–1986) Lana (f. 1939) |
Föräldrar) |
A. Felix du Pont & Mary Chichester |
Släktingar |
Syskon: Alexis Felix, Jr. (1905–1996) Lydia Chichester (1907–1958) Alice Frances (1912–2002) |
Högsta betyg |
|
Richard Chichester du Pont (2 januari 1911 – 11 september 1943) var en amerikansk affärsman och en flyg- och segelflygpionjär som var medlem av den framstående familjen Du Pont . Han var grundaren av det stora amerikanska flygbolaget US Airways, efter att ha tjänstgjort som specialassistent till general Henry H. Arnold , chefen för United States Air Forces .
Biografi
Han föddes den 2 januari 1911 i Wilmington, Delaware . Han var son till A. Felix du Pont (1879–1948) och Mary Chichester (1878–1965).
Som ung utvecklade han en entusiasm för flyget och tog flyglektioner. Hans intresse för flyg utökades till att omfatta segelflygplan och han flög dem medan han fortfarande var tonåring. Vid University of Virginia grundade han en klubb för högskolor. 1932 gick han för att studera flyg vid Curtiss-Wright Technical Institute . Det året flög han och hans syster Alice (1912–2002) ett flygplan med öppen cockpit uppför Amazonfloden .
1933 samarbetade Richard du Pont med Hawley Bowlus för att starta Bowlus-du Pont Sailplane Company, en segelflygfabrik i San Fernando, Kalifornien . Du Pont gjorde en rekordflygning i ett av deras segelflygplan den 21 september 1933, lyfte från Afton Mountain in i Rockfish Gap och glida 121,6 miles till Frederick, Maryland . Firman var kvar i verksamheten i bara några år och upphörde i september 1936.
Den 19 mars 1934 gifte sig Richard du Pont med Helena Allaire Crozer. De fick två barn, Richard Chichester du Pont, Jr. och Lana du Pont.
Richard du Pont och hans äldre bror Alexis Felix du Pont, Jr. (1905–1996) etablerade föregångaren till US Airways och döpte nu om till American Airlines , det största flygbolaget i världen. Deras All American Aviation Company var till en början en flygposttjänst som så småningom betjänade delar av Pennsylvania, West Virginia, Kentucky och Ohio. 1949 började företaget passagerartrafik och bytte namn till All American Airways och sedan till Allegheny Airlines .
Under andra världskriget skapade USA: s krigsdepartement American Glider Program. Efter bortgången av programmets chef, Lewin B. Barringer, blev Richard du Pont utnämnd till specialassistent till general "Hap" Arnold och placerades som ansvarig för segelflygplansprogrammet vid arméns flygvapenhögkvarter . Den 11 september 1943, vid March Air Field i Kalifornien , dödades Richard du Pont när det experimentella glidflygplanet XCG-16 som han var passagerare i kraschade under en demonstrationsflygning. Efter att ha räddat flygplanet misslyckades hans fallskärm. Hans bror, major Alexis Felix du Pont, Jr. , utsågs till att efterträda honom som chef för segelflygplansprogrammet.
Arv
En trefaldig US National Soaring Champion, sedan 1947 har Richard C. du Pont Memorial Trophy delats ut årligen till US National Open Class Soaring Champion. En amerikansk legionpost i Claymont, Delaware är namngiven till hans ära. Vid skapandet av Soaring Hall of Fame 1954 av Soaring Society of America , var Richard du Pont en del av den första gruppen invalda.
I december 1943 tilldelades han postumt Distinguished Service Medal .
Richard Dupont Fellowship (DuPont Fellows-programmet under DuPont / MIT Alliance) har tilldelats för studier i flygteknik och astronautik.
Hans änka, Allaire du Pont , drev Woodstock Farm i Chesapeake City, Maryland och ägde Bohemia Stable, mest känd för Hall of Fame fullblodstävlingshästen , Kelso . Hon dog 6 januari 2006 på sin Woodstock Farm nära Chesapeake City, Maryland .
Vidare läsning
- Silent Wings av Gerard M. Devlin (1985) – St. Martin's Press, ISBN 0-312-72460-8
- Tidningen Evening Independent rapporterar om Richard du Ponts död
- Artikel 2 oktober 1933 om Richard Chichester du Pont
externa länkar
- Webbplatsen för Richard C. du Pont Memorial Trophy
- George J. Frebert-samlingen om Delaware Aviation Arkiverad 2014-10-30 på Wayback Machine på Hagley Museum and Library innehåller dokumentation om arbetet av flygbolagspromotören Henry Belin du Pont och piloten Richard Chichester du Pont, inklusive den senares innovativa men korta- levde luftpostupptagningssystem för att fånga postsäckar monterade på marken.
- Ett hjälpmedel för Richard C. du Pont och Summit Aviations klippböcker och fotografier på Hagley Museum and Library , som innehåller material som fokuserar på hans arbete med segelflygplan och etableringen och tillväxten av Summit Aviation, hans sons privata flygtransportföretag.
- Ett hjälpmedel för Richard C. du Pont diverse , en forskningssamling på Hagley Museum and Library som innehåller material relaterat till Richard C. du Pont och inkluderar nyhetsklipp, officiella statliga dokument relaterade till hans arbete och loggboken för hans yacht, Nahma.
- 1911 födslar
- 1943 dödsfall
- Amerikanska affärsmän från 1900-talet
- Oavsiktliga dödsfall i Kalifornien
- Flygbolags grundare
- Amerikanska flygrekordinnehavare
- Flygare från Delaware
- Flygare dödade i flygolyckor eller tillbud i USA
- Familjen Du Pont
- Segelflygrekordhållare
- Segelflygning i USA
- United States Army Air Forces personal dödades i andra världskriget
- United States Army Air Forces piloter från andra världskriget
- Offer för flygolyckor eller tillbud 1943