Reynard 88D
| Kategori | Formel 3000 |
|---|---|
| Konstruktör | Reynard Motorsport |
| Efterträdare | Reynard 89D |
| Tekniska specifikationer | |
| Chassi | Kolfiberkomposit monocoque _ |
| Upphängning (fram) | Bärarm , spiralfjädrar , vipparmar , tryckstång |
| Fjädring (bak) | Bärarm , spiralfjädrar , vipparmar , tryckstång |
| Axelspår |
Fram: 1 684 mm (66,3 tum) Bak: 1 564 mm (61,6 tum) |
| Hjulbas | 2 828 mm (111,3 tum) |
| Motor |
Mittmotor , längsgående monterad , 3,0 L (183,1 cu in), Ford - Cosworth , 90° V8 , NA Mittmotor , längsmonterad , 3,0 L (183,1 cu in), Mugen , 90° V8 , NA Mittmotor , längsgående monterad , 3,0 L (183,1 cu in), Judd , 90° V8 , NA Mittmotor , längsgående monterad , 3,0 L (183,1 cu in), Cosworth - Yamaha , 90° V8 , NA |
| Överföring | Reynard/ Hewland 5-växlad manuell |
| Kraft | 450 hk (336 kW) |
| Vikt | 540 kg (1 190 lb) |
| Däck | Avon |
| Tävlingshistoria | |
Reynard 88D är en Formel 3000- bil med öppet hjul , designad och utvecklad av Malcolm Oastler , och konstruerad och byggd av den brittiska tillverkaren Reynard Motorsport , för både 1988 International Formula 3000 Championship och 1988 Japanese Formula 3000 Championship , såväl som 1989 brittiska Formel 3000-mästerskapet .