Remount Complex, Enoggera

Remount Complex
Placering av Remount Complex i Queensland
Plats	Wynter Road, Gallipoli Barracks , Enoggera , Queensland , Australien
Koordinater
Commonwealth Heritage List
Officiellt namn	Remount Complex (tidigare)
Typ	Listad plats (historisk)
Utsedda	22 juni 2004
Referensnummer.	105638

Remount Complex är en kulturarvslistad tidigare militärinstallation vid Wynter Road, Gallipoli Barracks , Enoggera , Queensland , Australien. Det före detta Remount-komplexet är en viktig grupp av australiensiska regeringsförsvarsbyggnader från början av 1900-talet vid det tidigare Enoggera Army Camp, nu känt som Gallipoli Barracks. En grupp på fem byggnader, Remount Section är en viktig länk till en berömd, nästan legendarisk tradition av den australiensiska militären: monterade enheter som Light Horse . Den lades till på Australian Commonwealth Heritage List den 22 juni 2004.

Historia

Enoggera arméläger

Enoggera Army Camp, omdöpt till Gallipoli Barracks 1990, var synonymt med arméträning i Queensland under många år. Det var ansvarigt för utbildningen av tusentals Queenslandbor för tjänst i både första och andra världskriget och efterföljande konflikter. Det bredare försvarsområdet vid Enoggera har en betydande historia av anknytning till militär verksamhet, som går tillbaka till 1855. Man tror att brittiska kejserliga trupper, baserade i Bulimba på flodens södra strand, använde området för träningsövningar från så tidigt som som 1855. Gevärs- och träningsbanor, inklusive den gamla Toowong Rifle Range, etablerades där och användes därefter av civila grupper som Queensland Rifle Association och Queenslands försvarsstyrkor , inklusive volontärmilis. Många Queensland-trupper som skickades till boerkriget i Sydafrika på 1890-talet tränade också här.

Efter federationen 1901 blev den australiensiska regeringen ansvarig för försvarsfrågor, även om en fullt samordnad nationell försvarsstyrka inte uppstod på ett antal år. När Commonwealth militära enheter började etableras på allvar, började regeringen att förvärva egendom i stor skala för att underlätta träning och inkvartering av sina styrkor. Marken i Enoggera förvärvades av Commonwealth som en del av denna process 1908. Förvärvet slog samman fyra separata fastigheter: Thompsons Paddock, Rifle Paddock, Fraser's Paddock och Bell Paddock, omfattande totalt 1235 hektar. Den första stora förbättringen som gjordes av samväldet var utvecklingen av en ny gevärsbana , med högmål och skyddsskjul .

Den inledande utvecklingen av gevärsbanan på platsen följdes av en lång period av initial utveckling av platsen, som går in på 1920-talet. School of Musketry , Small Arms Magazine Store och två Cordite Magazines byggdes 1910 som en del av ett funktionellt komplex associerat med gevärsbanan. Dessa följdes av sprängämneslaboratoriet och utgiftsmagasinet 1912. Kavalleriets remonteringssektion byggdes 1913. Ytterligare fyra sprängämnesmagasin byggdes 1913 och ytterligare ett magasin 1915. Under 1917-1920-talets period byggdes ett antal sjukhusbyggnader och mobiliseringsbutiker etablerade också.

Nästan alla dessa 1910-1913 byggnader tros ha designats av Thomas Pye , då biträdande regeringsarkitekt vid Queensland Public Works Department , under överinseende av AB Brady . Från början av 1890-talet fram till slutet av första världskriget Queensland Government Architects kontor produktivt i sin produktion av nya offentliga byggnader för både Queensland och Commonwealths regeringar. Under de tidiga åren efter federationen byggde Queensland Public Works Department ofta nya byggnader på uppdrag av Commonwealth, som hade otillräckliga resurser för att genomföra många nya projekt. Tiden då Brady var regeringsarkitekt sammanföll med en nästan guldålder av offentligt byggande i Queensland. Ett begåvat team av arkitekter fanns till hands i olika skeden under denna tid, inklusive Brady, Pye och John Smith Murdoch . Under sin tid som chefsarkitekt, Southern Division, och sedan vice regeringsarkitekt, designade eller övervakade Pye planer för ett antal av Queenslands mer framstående offentliga byggnader under federationsperioden, inklusive Rockhampton Customs House, Stanthorpe Post Office , Woolloongabba Post Office och Naval Offices i Brisbane.

Sedan första världskriget har Enoggera-platsen ständigt utvecklats och utökats i takt med arméns föränderliga krav, även om många av de tidigaste byggnaderna har överlevt med sin autenticitet och integritet i stort sett intakt.

Platsen för Gallipoli Barracks har haft en lång koppling till en civil organisation, Queensland Rifle Association. Platsen användes av föreningen på 1850- och 1860-talen, men en annan plats i Toowong gynnades av klubben när Commonwealth förvärvade Enoggera-fastigheterna. Redan 1908 hade gevärsföreningen återvänt till Enoggera och delade anläggningarna med militären under ett antal år.

Enoggera och hästar i den australiensiska militären

Australiens oländiga terräng och öppna ytor och tidiga pastorala industrier var alla nyckelfaktorer i utvecklingen av hästmanskap och konceptet " drövaren " och " buskmannen " under de tidiga kolonialperioderna. I naturlig förlängning, och på grund av den skicklighet som många australiensare utvecklade inom ridning, var beridna militära enheter en framträdande plats i koloniernas planer på att försvara sig själva och imperiet. Försvarade främst av kejserliga trupper och fartyg under de första sjuttio åren av europeisk bosättning, på 1860-talet hade de flesta australiensiska kolonier börjat utveckla nystartade flottor och frivillig milis, i samband med en upplevd sårbarhet för en invasion eller annektering från Ryssland eller andra antagonister. världsmakter. På 1880-talet ledde ökad koordination och samarbete mellan kolonierna till en mer fokuserad ansträngning i Australien för att förbereda kontinentens försvar. En effekt av detta var utvecklingen, i varje koloni, av professionell milis, som skulle kompletteras med frivilliga i nödsituationer. Från dessa tidigaste perioder av inhemskt försvar har hästen varit en betydande figur i Australiens militära identitet, som bärs på den australiensiska buskmannens rykte.

Queenslands första koloniala milis växte upp 1859, året då dess separation från New South Wales som en självständig koloni. Bland de första enheterna var Mounted Rifles och Mounted Infantry. Från 1866 till 1885, men eftersom mer formella militära enheter utvecklades av Queensland-regeringen, fanns det inga ryttarstyrkor. På 1890-talet bildades nya beridna bataljoner och 1897 slogs dessa samman för att bilda Queensland Mounted Infantry.

Vid utbrottet av boerkriget var Queensland den första av de australiensiska kolonierna att erbjuda trupper, vars första kontingent reste till Sydafrika i november 1899. Denna första grupp var helt monterad, med 124 officerare, 2041 trupper och 2471 hästar. Många av dessa trupper skulle ha tränat på Enoggeras övningsfält och gevärsbana. Queensland-enheter slogs senare i Sydafrika under Commonwealths fana, efter federationen 1901. De första Commonwealth-upphöjda enheterna seglade inte förrän 1902, när kriget nådde sitt slutskede.

År 1903 omstrukturerades Queensland Mounted Infantry till Commonwealth Light Horse, men förblev stationerat i Queensland. År 1913 hade Commonwealth etablerat ett remount-komplex i Enoggera för att betjäna Queensland-kontingenten av Light Horse, liknande remount-områden som byggdes samtidigt i andra stater, som Maribyrnong ( Victoria ), Glenthorne ( Södra Australien ) och Holsworthy , New South Wales . År 1914, dagen före Australiens inblandning i första världskriget, hade Light Horse 23 regementen.

Två av enheterna baserade på Enoggera, 3:e infanteribataljonen AIF och 2:a lätta hästen , var bland de första australiensiska trupperna som kallades till utlandstjänst sent 1914. Vid den här tiden strömmade volontärer in i Enoggera för att ta värvning. Många av dem som tog värvning i Light Horse tog med sig sina egna hästar, som köptes av Commonwealth, medan andra fick Commonwealth-fästen, Walers , allmänt tränade och trasiga vid remount-depån. Den 16 september 1914 inspekterades Light Horse rekryterna och stamgästerna formellt av generalguvernören Sir Ronald Ferguson och fyra dagar senare marscherade över 2000 trupper från den första expeditionsstyrkan genom Brisbane. Den 22 september gick de ombord på Pinkenba Wharf , för utlandstjänst.

Under krigets gång imponerade australiensiska beridna enheter på likadana allierade som fiender, och det blev uppenbart att Walerhästarna, så uppkallade efter sin uppfödning i New South Wales, hade utvecklat ett rykte som världens bästa kavallerihäst. Över 160 000 australiska hästar skeppades utomlands med sina enheter under kriget.

Den andra lätta hästen anlände till Kairo , Egypten, i januari 1915 och deltog i den olyckliga invasionen av Gallipolihalvön i Turkiet i slutet av april samma år. The Light Horse tjänstgjorde vid Gallipoli i en avmonterad roll, terrängen vid Anzac/Ari Burnu var dåligt lämpad för kavallerimanövrar. Vid Gallipoli anklagades den andra lätta hästen för försvaret av Quinn's Post i Monash Valley, sårbar för turkiska positioner som såg rakt över den. De var bland de enheter som krävdes för att inneha posten under bördan av en stor turkisk motoffensiv den 19 maj. Den 7 augusti, som en del av den nu berömda allierade " Augustoffensiven ", ledde män från den 2:a lätta hästen ett fint anfall från Quinn's Post, anfallande den turkiska linjen och drabbades av stora förluster, för att sammanfalla med den tragiska anklagelsen från den 3:e och 1 :a . Light Horse at The Nek .

Efter Gallipoli deltog Light Horse mer i kavalleristilskampanjer, främst mot det osmanska riket i Syrien och Palestina . Flera viktiga strider 1917 producerade några av den australiska militärens finaste ögonblick. En betydande allierad seger uppnåddes i Gaza, Palestina, den 27 oktober 1917, när den 4:e australiensiska lätta hästen attackerade de turkiska skyttegravarna vid Beersheba , vilket orsakade en rutt. Liknande manövrar genomfördes veckor senare i erövringen av Jerusalem . Beersheba har hävdats som den sista stora kavallerisatsen i historien (även om denna ära förmodligen tillhör en italiensk kavallerienhet i Abessinien under andra världskriget ), medan vissa brittiska befälhavare hyllade den som den största kavallerioperationen i det brittiska imperiets historia.

Även om sådana bedrifter gjorde mycket för att bygga Ljushästens mystik och ära, begränsade tekniska förändringar till slut dess framtid. Efter första världskriget upplöstes AIF och ersattes med Citizens Military Forces , förmodligen i väntan på långsiktig världsfred. Dessa fredstidsstyrkor inkluderade två kavalleridivisioner och tre Light Horse-regementen. Remount-komplexet i Enoggera fortsatte att användas för att bryta hästar och träna trupper i ridning och beriden krigföring.

Vid andra världskrigets utbrott användes Enoggera återigen som ett träningsläger för soldater på väg till utlandstjänst. Vid den här tiden hade dock hästar till stor del ersatts av maskiner som lätta stridsvagnar och pansarfordon. Hästar användes i strid för sista gången i Syrien 1941, men vid det här laget hade Light Horse till stor del överlämnats till pansarenheter. Efter kriget stängdes Commonwealths remount-depåer, inklusive det i Enoggera.

Jämförande information

Enoggera Remount Depot, byggd 1913, var bara ett av ett antal remount-komplex som etablerades av Commonwealth runt Australien, från 1913 till strax efter första världskriget. Andra depåer etablerades också, med de större vid Victoria Barracks (New South ) Wales), Mowbray ( Tasmanien ), Guildford (västra Australien), Holsworthy (New South Wales), Keswick (Södra Australien) och Glenthorne (Södra Australien). Av dessa finns det mycket få intakta eller bevarade byggnader och strukturer kvar. Holsworthy-depån överlever förmodligen endast som arkeologiska lämningar under ytan, medan endast en del av 1917 års stallbyggnad vid Victoria Barracks (Sydney) har överlevt. Vid Glenthorne, i södra Australien, omvandlades remount-depån från ett gammalt hem, och få specialbyggda rester av depån har överlevt. Remount-komplexet vid Maribyrnong låg på en höjd känd som "remount hill". Den här depån, som grundades 1913, inkluderade de tidigare racingstallarna för tränarna CB och H Fisher, som är den enda överlevande delen av detta komplex idag. Maribyrnong-platsen innehåller också graven för "Sandy", berget för generalmajor WT Bridges , en officer som dog i Gallipoli i maj 1915, som sägs vara den enda militärhästen som återvände hem till Australien efter första världskriget.

Det finns därför goda bevis som tyder på att det tidigare Enoggera Remount Complex inte bara är den mest intakta bevarade Commonwealth remount-depån, utan att det är det enda helt intakta exemplet på ett sådant komplex. Även om det har gjorts ändringar av dess byggnader, komplexet, som inte längre används för sitt ursprungliga syfte, förblir alla byggnader på plats och intakta, med betydande originalväv. Dessutom demonstrerar de fortfarande fullt ut utseendet och funktionen hos en Commonwealth remount-depå, och dess relaterade militära funktion som en gång var avgörande för vilken avgörande del av Australiens militära styrkor, Mounted Infantry och Light Horse.

Beskrivning

Remount Complex ligger på cirka 1 hektar, Wynter Road, Enoggera, och omfattar ett område som begränsas av en linje som börjar vid korsningen av den östra sidan av Wynter Road och linjeringen av den södra väggen av byggnad E68, sedan österut via denna linje till dess korsning med gränsstängsellinjen, sedan norrut via gränsstängslets linjen till dess korsning med linjeringen av den norra väggen av byggnad E79, sedan västerut via den linjen till dess korsning med den västra sidan av Wynter Street, sedan norrut via den västra sidan av Wynter Gata till Brand Road, sedan västerut via den södra sidan av Brand Road till Lavarack Parade, sedan söderut via den östra sidan av Lavarack Parade till dess korsning med inriktningen av den södra väggen i byggnad E67, sedan österut via denna linje till dess korsning med den östra sidan av Wynter Road, sedan söderut till startpunkten. Byggnaderna E67, E68, E69, E70, E71, E78, E79, E80, E82 och den anlagda trädgårdszonen ingår.

Enoggera ommonteringssektion

Remount Sektionen grundades 1913 för att träna och ta hand om hästarna från Commonwealths militära enheter. Anläggningen består av fem huvudbyggnader: Kasernkvarteret (E67), Foderaffär (E68), Snickaraffär och sadelmakeri (E69), hovslageri (E70) och Sjukhusbyggnad (E71).

Kasernblocket (E67) byggdes som boende för män i två sovsalar, vardera 36 fot x 22 fot (10,97 x 6,7 meter). Sängar eller britsar fanns inte, istället sov varje man på en palliasse med markduk på golvet. Det fanns separata sergeantrum, toaletter, tvättstuga och förråd, och ett stort mässrum och kök på baksidan. Under andra världskriget omvandlades kasernblocket till kvarteren för den ansvarige officer och högkvarter för Remount Depot. Sovsalarna och sergeantens rum delades upp i mitten och förvandlades till två gifta kvarter, medan mässområdet omvandlades till kontor och högkvarter. Köket blev herrarnas rekreations- och lunchrum. 1952 omvandlades den gamla studenthemsflygeln igen, till en officerslounge och biljardrum, med andra mindre interna ändringar. Byggnaden används fortfarande som en officersmässa. Externt är det minimal förändring av dess ursprungliga utseende.

Byggnaden består av tre fristående sektioner, uppsatta på stubbar, förenade av täckta gångvägar. Den främre delen består av det tidigare kasernkvarteret, en högt belägen timmerbyggnad med ingång via en timmertrappa och en sluten central timmerveranda . Från denna ingång definierar två stora (tidigare) bostadsflyglar på vardera sidan byggnadens symmetri. Den slutna entréverandan har skjutfönster i trä , troligen original, men alla andra är skjutfönster i aluminium. Byggnaden är klädd i en väderskiva av krämträ , med ett vitt korrugerat tak, som är gavlat till den främre ingångsverandan (med en vit horisontell timmerlistfyllning) och halvgavel till sidohöjderna, med röda rännor och lister. Internt har utrymmen renoverats omfattande över tiden för att tillgodose föränderliga syften, även om en del ursprungliga vägg-, dörr-, tak- och golvtyger finns kvar på plats.

De andra två sektionerna av byggnaden, mässrummet och köket, är lika i sammansättning, men betydligt mindre än frontbyggnaden. De tre strukturerna är anslutna, i sekvens, via täckta timmergångar, flankerade av nyligen tillagda trägolv. Hela platsen framhävs av ett formellt trädgårdsutrymme på framsidan, med betonggångar och stora palmer. Den bakre trädgården är mindre formell, men har en Moreton Bay Fig av betydande storlek. Mittemot den främre ingången, avgränsad av korsningen mellan Lavarack Parade och Wynter Road, finns en stor anlagd trädgårdszon, en del av rekreationsutrymmena i det ursprungliga Remount Depot Barracks Block.

Foderaffären (E68) var en enkel timmerbyggnad, designad för förvaring av foder och andra förnödenheter. Vissa mindre ändringar och tillägg har gjorts på senare tid, inklusive omslutningen av verandorna och en timmerförlängning från 1950-talet på baksidan. Det är en enkel, rektangulär byggnad med vita korrugerade väggar och ett rött korrugerat valmtak . Fundamenten är en kombination av originalvirke och senare betongstubbar, de förra har på sina ställen påverkats av termitaktivitet . Även om en hel del original byggnadsväv finns kvar, inklusive golv, beklädnad, tak och vissa fönster och dörrar, är den i relativt dåligt skick.

Snickarboden och sadelmakeriet (E69) byggdes efter de andra byggnaderna i komplexet, som tillkom under första världskriget, främst i syfte att förvara och reparera sadlar. Det används för närvarande som ett allmänt förvaringsskjul . Det är en liten, rektangulär byggnad, klädd i krämfärgad väderskiva med gavel, rött korrugerad plåttak. På den östra (sido)höjden finns fyra stora fyrkantiga korrugerade dörrar, ett senare tillskott, som öppnar utåt. Många ursprungliga tygelement finns kvar, inklusive tak, beklädnad, spröjsade fönster , lister och betonggolv. På 1950-talet tillkom en liten timmertillbyggnad på byggnadens norra höjd.

Hovslagaren (E70) bestod ursprungligen av ett skoskjul och en smedsplats och en öppen smedja med askgolv och en skorsten i rött tegel . Hovslagaren har genomgått flera mindre modifieringar sedan 1913, inklusive tillägg av några dörrar och fönster, medan smedjan och tegelskorstenen har tagits bort. Byggnaden, som ligger norr om Sadelmakeriet, används för närvarande som förråd. Det är en enkel, rektangulär, krämfärgad väderskiva klädd byggnad med ett valmigt korrugerat tak. Tre stora, fyrkantiga timmerdörrar finns på den östra höjden. Träbeklädnaden och huvuddelen av takbeläggningen är original, liksom en stor del av fönstren och invändig foder och lister.

Sjukhuset (E71) byggdes för vård och behandling av sjuka hästar. Den innehöll ursprungligen stallboende för tio hästar, där varje häst fanns i 13 x 13 fot (3,96 x 3,96 meter) bås. Golvet var konstruerat av blockstenar, som sluttade mot mitten av byggnaden, ansluter till ett dräneringssystem och absorberar gropar. Sjukhuset innehöll också två foderförråd, selerum och apotek, som var och en hade ett betonggolv. Sjukhuset förstördes delvis av brand 1925, men byggdes om för att matcha det befintliga tyget. De ursprungliga matarlådorna togs bort 1961 när byggnaden konverterades för att användas som en RAEME-depå kopplad till 3RAR. De ursprungliga träblocksgolven ersattes med betong vid denna tid.

Den tidigare sjukstugan är klädd i krämfärgad väderskiva, med gavel, rött korrugerad plåttak. Det mesta av den yttre beklädnaden och takbeläggningen är original, även om betydande modifieringar har gjorts i byggnadens inre sammansättning, för att tillgodose ändrade funktioner, vilket har haft en viss inverkan på den inre och yttre väven. De ursprungliga planerna visar sjukstugan utformad i en vee-form, med varje längd av byggnaden avgrenad i en nittio graders vinkel, en öst–västlig och den andra nord–sydlig. Varje längd innehöll fem individuella stallbås, var och en med sin egen dörr, betjänad av foderförråd i slutet av varje rad med stall. Apoteket var ett lite större rum, beläget i södra änden av byggnaden. Planerna visar också en planerad tillbyggnad, som var en spegelbild av den befintliga byggnaden, byggd i södra änden av tomten, även om denna aldrig byggdes. De ursprungliga stalldörrarna är ifyllda, med fönster insatta och de flesta skiljeväggarna mellan de tidigare stallbåsen är borttagna, förutom tre ombyggda enkelrum i södra änden. Nya dörröppningar, fönster och invändiga mellanväggar har tillkommit på olika ställen, även om mycket av den invändiga not- och notfodringen, fönster och dörrar fortfarande finns kvar. En funktion av särskilt intresse i denna byggnad är ventilationsdesignen. Utöver det stora antalet takfläktar finns det också ett system för väggventilation, som ger överlappande mellanrum mellan de fyra första väderbrädorna under taklinjen för att möjliggöra luftcirkulation. Detta skulle ha minskat fukt och värme för hästar som måste hållas i karantän inomhus på grund av sjukdom.

Det tidigare Remount-komplexet i Enoggera har två distinkta områden, åtskilda av Wynter Road, som går genom komplexet på en nord–sydlig axel. Den första av dessa är boendeområdet, med de före detta barackerna och den anlagda trädgården. Den andra är ett diskret komplex av funktionella byggnader, foderaffären, sadelmakeriet, hovslagaren och sjukstugan. Inom detta område bildar byggnaderna ett stort, rektangulärt gårdsområde, mot vilket varje byggnad vetter. Även om detta för närvarande är täckt av asfalt, var det ursprungliga området förmodligen gräsbevuxet och användes för att sadla och rangordna hästar. Två nyare orelaterade byggnader (E80 och E82) byggda på platsen för den föreslagna utbyggnaden till E71, inkräktar något på detta område.

Gallipoli Barracks, i allmänhet, har planerats och byggts som en serie öppna områden, med minimal stängsel endast runt säkra föreningar.

Under de tidiga perioderna av dess existens var remount-sektionen belägen längs den östra gränsen av militärområdet. Omedelbart väster om och med en direkt relation till detta komplex fanns hästhagarna, där träning och instruktion i ridning och kavalleritaktik bedrevs. Under och efter andra världskriget, men eftersom värdet av militär ridning sjönk och andra behov fick företräde, inordnades området, med en serie nya byggnader som ockuperade dessa utrymmen.

Skick

Området har inte använts som ett remount-komplex sedan andra världskriget. De flesta av byggnaderna används nu för lager eller kontorsutrymmen och har modifierats i enlighet med detta. Mycket originaltyg är fortfarande uppenbart. Den tidigare Kasernbyggnaden gjordes om till en officersmässa på 1950-talet och har den funktionen kvar än idag. Medan byggnaden har genomgått flera interna modifieringar, är originalväv fortfarande närvarande och den ursprungliga layouten kan urskiljas från detta. Komplexet är i huvudsak i mycket gott skick.

Arvsförteckning

Komplexet är förmodligen den mest intakta tidigare Commonwealth remount-depån i Australien, med sjukstugor och stall, sadelmakeri, hovslageri, foderaffär och baracker, och kan som sådan vara den enda platsen där en fullständig uppskattning av rollen och funktionen av remount-depåer i Australiens försvarshistoria kan uppnås.

Byggnaderna i den tidigare remount-depån i Enoggera är pragmatiska, eleganta men blygsamma i detaljer, med specialdesignade anpassningar till Brisbanes subtropiska klimat, som de ventilerade väderbrädorna i stallkabinerna i Infirmary Building.

Remount Complex listades på Australian Commonwealth Heritage List den 22 juni 2004 efter att ha uppfyllt följande kriterier.

Kriterium A: Processer

Det tidigare Remount-komplexet vid Gallipoli Barracks, Enoggera, byggt 1913 av Queensland Public Works Department på uppdrag av Commonwealth, är av stor historisk betydelse. Den består av fem byggnader och landskapselement som är speciella för funktionen av en militär remount-depå, designad för träning och behandling av hästar, använd så effektivt av australiska styrkor under första världskriget.

De tidigare Remount Complex-byggnaderna är en integrerad del av en svit av Commonwealth-byggnader i Enoggera före första världskriget, inklusive Small Arms Magazine, tidigare School of Musketry och tidigare Small Arms Magazine. Var och en av dessa byggnader återspeglar en betydande fas i byggandet av statlig infrastruktur i Australien, där Commonwealth-byggnader ofta designades och byggdes av statliga offentliga arbeten på uppdrag av Commonwealth.

Kriterium B: Sällsynthet

Medan vissa modifieringar har gjorts, förblir byggnaderna på sina ursprungliga platser med sina ursprungliga relationer intakta; Dessa tidiga 1900-talsfunktioner och design kan fortfarande ses tydligt i form, tyg och utseende. Byggnaderna bildar ett diskret komplex, som en gång förstärktes av en intilliggande hästhage, nu inbäddad av nyare byggnader.

Kriterium H: Betydande personer

Det tidigare Remount Complex är förknippat med Australiens legendariska beridna soldater, särskilt Light Horse, vars bedrifter vid Gallipoli, Beersheba och Jerusalem säkerställde för dem en plats som en av Australiens mest vördade stridsenheter och ett rykte som en av de mest framgångsrika kavalleristyrkorna i historien. Komplexet vid Enoggera är nära förknippat med Queenslands kavallerienheter, särskilt 2nd Light Horse, som härstammar från Queensland koloniala milis, och Queensland Mounted Infantry and Mounted Rifles, av vilka över 2000 tränades vid Enoggera för strid som den första koloniala australiensiska styrkan att vara engagerad i det sydafrikanska kriget 1899–1902.

Dessa byggnader ritades av Thomas Pye, Queenslands biträdande regeringsarkitekt, mellan 1910 och 1913. Pye, hans överordnade, AB Brady, och hans kollegor vid Queensland Government Architects Office, bidrog med ett stort antal byggnader för Commonwealth-regeringen efter att förbundsperiod.

Bibliografi

• Peddle Thorp Architects på uppdrag av försvarsdepartementet, australiensiska armén. Gallipoli Kasern Remount Sektion, Conservation Management Plan. 1995.

Tillskrivning

Den här Wikipedia-artikeln baserades ursprungligen på Remount Complex (tidigare) , postnummer 105638 i Australian Heritage Database publicerad av Commonwealth of Australia 2019 under CC-BY 4.0- licens , tillgänglig den 15 maj 2019.