Rejäla Stuart

Walter F Stuart

Personlig information
Smeknamn	Häftig, Wonthaggi Wonder
Född	c. 1912 Warburton, Victoria , Australien
dog	9 december 1938 (26 år) Melbourne, Victoria , Australien
Höjd	5 fot 10 tum (178 cm)
Vikt	11 st 10 lb (74 kg)
Laginformation
Disciplin	Väg
Professionellt team
1929–1938	Malvern Star
Major vinner
1933 Australian National Road Race-mästare

Walter " häftig " Stuart (1912–1938) var en australisk cyklist som tävlade på både väg och bana , vilket var typiskt för australiensiska cyklister från eran som Hubert Opperman och Richard Lamb .

Karriärens höjdpunkter

1932

6:e Brisbane sexdagars

1933

2:a snabbaste Goulburn till Sydney

Snabbaste Tour of Gippsland

1:a australiensiska nationella landsvägstävlingstitel och Blue Riband i Warrnambool till Melbourne Classic 1:a etapp 3

Tour of Tasmania 2:

a

etapp 4 Tour of Tasmania

7:e allmänna klassificeringen Tour of Tasmania

Fastest

Tour of Gippsland

Centenary 1000

2:a snabbaste Etapp 1

Snabbaste etapp 2

1:a A Grade etapp 3

1935

Solorekord för London-Portsmouth-London

Tandemrekord för London-Portsmouth-London

Tandemrekord för London-Bath-London Tandemrekord

för London-Brighton-London

Tandemrekord för London till York

Tandemrekord i 12 timmar

10:e UCI-VM på landsväg

1936

Vann hela banprogrammet på Nyah

1st Circuit of Albany.

1: a Albany Grand Prix

Professionell karriär

Stuart växte upp i Gippsland och vann Gippsland banmästerskapen 1930 och 1931. Stuarts första cykeltränare var Alf Bishop and the Les Jabara. I Tour of Gippsland 1930 hade Stuart, 18 år gammal, ett handikapp på 20 minuter över de rutinerade åkarna Opperman, Lamb, Frankie Thomas och Ossie Nicholson . År 1933 red Stuart från början och satte den snabbaste tiden i 140 miles (230 km) Tour of Gippsland i ett banrekord. Bob Amott och Stuart anklagades för dopning och prover togs från deras bidon i början av 1934 års turné i Gippsland. Stuart fortsatte med att sätta den snabbaste tiden i 140 miles (230 km) loppet. Analys bekräftade senare att innehållet var vatten, rom och koffein .

1932 samarbetade Stuart med Nicholson i Brisbanes sexdagarslopp . Nicholson var skadad och de kunde bara sluta sexa.

Stuart red först i Warrnambool till Melbourne Classic 1929 vid 17 års ålder, med ett handikapp på 38 minuter där han slutade 33:a. År 1931 hade hans handikapp kommit ner till 16 minuter. Han fortsatte 1933 för att vinna Blue Riband för den snabbaste tiden som bar med sig den australiensiska titeln på landsvägstävlingen .

1933 var ett fantastiskt år för Stuart, förutom att han vann Warrnambool och Tour of Gippsland var han 2:a snabbaste tiden i Goulburn till Sydney, bakom Frankie Thomas, och vann etapp 3 i Tour of Tasmania . Tour of Tasmania var ett sexdagars etapplopp som täckte 566 miles (911 km). Stuart var tvåa i etapp 4 och slutade 7:a totalt, där loppet vanns av Lamb.

1934 var ännu ett fantastiskt år för Stuart, som startade i 14 tävlingar och gjorde den snabbaste tiden i 10 av dem, inklusive Tour of Gippsland. Det största loppet 1934 var Centenary 1000, ett 6-stegslopp över 1 693 km för att markera hundraårsjubileet av Victoria. Stuart var näst snabbast i etapp 1 från Melbourne till Warrnambool, snabbast i etapp 2 och var den snabbaste av A Grade championship-ryttarna i etapp 3. Stuart ledde mästerskapet som ett resultat av sina vinster, men han bröt en pedal på etapp 4 och förlorade över 30 minuter. Etapp 5 präglades av skyfall av regnhagel och snöslask när åkarna besteg Mount Buffalo . Stuart föll på Mount Buffalo och startade inte den sjätte etappen.

1935 var Stuart en del av ett team, ledd av Opperman och organiserat av Bruce Small, som reste till England för att attackera olika distansrekord. Andra lagmedlemmar var Ern Milliken , Harold och Eddie Smith, Joe Walsh och Nya Zeelands Hubert Turtill. Stuart slog solorekordet på 137 miles (220 km) London - Portsmouth -London på 6 timmar 34' 7". När de åkte med Milliken slog de tandemrekordet på 6 timmar 34' 7". Stuart och Milliken slog också tandemrekordet London- Brighton -London på 4 timmar 9' 53", och 196 miles (315 km) London till York på 8 timmar 15'. Stuart och Milliken fortsatte att åka 275 miles (443 km) för att slå tandemrekordet på 12 timmar Stuart, Opperman och Milliken åkte till Belgien för 1935 års UCI Road World Championships, där Stuart slutade 10:a.

Stuart vann varje lopp på ett banmöte på Nyah i januari 1935, och vann milen och två mils handikapp bakom scratch, tre heat omnium och fem mil scratch race. Stuart vann också Albany Grand Prix, ett 62,5 miles (100,6 km) poänglopp och 31 miles (50 km) kretsen i Albany.

Stuart fortsatte att rida 1936 men utan nämnvärd framgång.

1937 körde Stuart med Franz Duelberg som vann 100 kilometer (62 mi) lagmästerskapet på Exhibition Board-banan.

Stuart gick i pension i slutet av 1937 men lockades tillbaka till cykling i slutet av 1938 för att tävla på Exhibition Board-banan. När han tävlade i finalen sprängdes Stuarts framdäck, vilket fick honom att falla och han blev överkörd av en efterföljande motorcykel. Stuart dog på sjukhus två veckor senare.

externa länkar

• Rejäl Stuart på Cycling Archives
• Rejäl Stuart-profil på Canberra cykelmuseum