Ossie Nicholson

Ossie Nicholson
Unthank & Nicholson lunch.tif
Ossie Nicholson sitter vid matbordet med Valda Unthank , Jack O'Donohue (publicitetsansvarig för Bruce Small Ltd) och Mrs M Smith (Vic Women Cyclists Union)
Personlig information
Fullständiga namn Oserick Bernard Nicholson
Smeknamn Ossie, fick Hercules
Född
1910 Lachlan, Tasmanien, Australien
dog
9 november 1965 (1965-11-09) (54–55 år) Henderson , Auckland, Nya Zeeland
Laginformation
Disciplin Väg & spår
Roll Ryttare
Typ av ryttare Uthållighet
Major vinner
Världsuthållighetsrekord för ett enda år 43 966 miles (70 756 km) 1933.

365 på varandra följande 100 miles (160 km) turer 1933.

Världsuthållighetsrekord för ett enda år 62 657 miles (100 837 km) 1937

Oserick Bernard "Ossie" Nicholson (1910 – 9 november 1965) var en australiensisk cyklist som två gånger innehade världsuthållighetsrekordet för distans under ett kalenderår .

Australiensisk cykelkarriär

Nicholson var professionell cyklist åren före andra världskriget. Han tävlade på både väg och bana , vilket var typiskt för australiensiska cyklister från eran som Hubert Opperman och Richard Lamb .

Nicholson var trea i 1929 Warrnambool till Melbourne Classic , bakom Opperman och Horrie Marshall och vann 1929 Wangaratta till Melbourne race. I februari 1930 cyklade Nicholson 89,3 km för att slå det australiensiska i motortempo på en timme , som tidigare innehafts av Opperman. Veckan därpå besegrade Opperman med nöd och näppe Nicholson i ett 10 miles (16 km) motor-tempo matchrace . I september 1930 slog Nicholson rekordet för Canberra till Melbourne och fullbordade de 417 miles (671 km) på 26 timmar och 19 minuter. En vecka senare satte Nicholson den snabbaste tiden på 116 miles (187 km) Tour of Gippsland .

1934 tränade Nicholson Billie Samuel för att slå rekord. Samma år stängdes han av i sex månader för att ha stört E Waterford som gjorde ett rekordförsök från Adelaide till Melbourne. Avstängningen förlängdes till 12 månader eftersom Nicholson utan framgång överklagade. Nicholson kunde få upphängningen upplyft i tid för att åka i Centenary 1000 . Centenary 1000 var ett en veckas lopp över sju etapper som täckte 1 102 miles (1 773 km). Loppet kördes in som en del av firandet av Victorias hundraårsjubileum . I etapp 2 inträffade en krasch vid en järnvägsövergång några miles från Penshurst där Nicholson, Joe Buckley och Bill Brewer var inblandade. Nicholson led av en allvarlig huvudskada, fullbordade scenen trots att han led av hjärnskakning , men övergav loppet på Stawell.

1938 satte Nicholsen australiensiska mäns sjudagarsrekord, då han åkte 1 507 miles (2 425 km).

1931 Tour de France

Nicholson red i Tour de France 1931 i ett kombinerat Australien/Schweiz-lag inklusive Opperman, Lamb och Frankie Thomas . I det tredje steget bröt Nicholsons vev. Den 18 km långa promenaden för en ny veva innebar att Nicholson slutade utanför tidsgränsen och blev utslagen.

Världsuthållighetsrekord för distans cyklad på ett enda år

År 1911 startade veckotidningen Cycling en tävling för det högsta antalet 100 mil åk eller "århundraden" under ett enda år. Vinnaren var Marcel Planes med 332 århundraden där han tillryggalade 34 366 miles (55 307 km). AR Peebles of England hade det högsta antalet på varandra följande århundraden med 268.

1932 sattes rekordet för den största sträckan som cyklats på ett enda år av Arthur Humbles från Storbritannien med 36 007 miles (57 948 km).

Malvern Star var en sponsor till Nicholson, så när han gick med på att genomföra rekordförsöket 1933 med Bruce Small som sin manager och promotor, försåg Malvern Star cykeln med den senaste utrustningen, den första växeln som var tillgänglig i Australien, en 3- hastighet tillverkad av Cyclo Gear Company. Nicholson var en däcktestare för Dunlop Rubber som levererade hans däck. 1937 League of Victorian Wheelmen en begäran från Nicholson om beskydd för hans försök till rekordet. Nicholsons svar var att tillsätta en kommitté för att övervaka hans försök. Nicholsons initiala mål var 110 miles (180 km) för totalt 40 150 miles (64 620 km). Han red huvudsakligen från Melbourne till Portsea . En bil kolliderade med Nicholson den 12 december 1933, men trots en resa till sjukhuset kunde Nicholson fortsätta sina turer utan avbrott. Nicholson höjde rekordet till 43 966 miles (70 756 km).

Nicholson red mer än 100 miles (160 km) varje dag och slog därmed rekordet för det högsta antalet på varandra följande århundraden, som innehas av AR Peebles. Det verkar som om Nicholsons rekord var oöverträffat fram till 2017.

För sina insatser fick Nicholson £25 från Cyclo och en guldklocka från Dunlop. Nicholson ska ha fått ett ospecificerat hedersbelopp från en icke namngiven "engelsk idrottsman" för den period han hade rekordet.

Nicholsons rekord slogs 1936 av Walter Greaves från Storbritannien med 45 383 miles (73 037 km).

På nyårsdagen 1937 red Nicholson iväg på den svåra resan för att ta tillbaka rekordet. Bernard Bennett och René Menzies försökte också slå rekordet. Nicholsons initiala mål var 150 miles (240 km) per dag för totalt 54 750 miles (88 110 km). Nicholson utvecklade en ledning men Menzies hade dragit nivå i oktober 1937, då båda passerade Greaves distans. Var och en av de tre åkarna slog Greaves märke med Bennett som åkte 45 801 miles (73 710 km) och Menzies åkte 61 561 miles (99 073 km). Nicholson återtog rekordet med 62 657 miles (100 837 km). Rekordet slogs 1939 av Tommy Godwin med 75 065 miles (120 805 km).

Han dog i november 1965 i Auckland, Nya Zeeland av en hjärtattack.

Anteckningar

externa länkar