Ern Milliken

Ernest Milliken
Personlig information
Smeknamn	Ern, Vägens örn
Född	c. 1913
Laginformation
Disciplin	Väg

Ernest Milliken (1913 – okänd) var en australisk roadracingcyklist som presterade starkt i distanslopp och individuella tidsförsök .

Karriärens höjdpunkter

1931: Snabbaste Melbourne till Colac i världsrekordtid för 100 miles (160 km); 1:a 20 miles (32 km) Viktoriansk tidskörning
1932: 1:a 100 kilometer (62 mi) Australiska mästerskapet tidskörning; 1:a och snabbaste Goulburn till Sydney i ett nytt banrekord; Snabbast i Melbourne till Colac som slog sitt eget världsrekord tid på 100 miles (160 km)
1933: Rekord för Sydney till Newcastle på 5 timmar 21' 27" 1:; a loppet Melbourne till Castlemaine; 2:a australiska 100 kilometer (62 mi) tidsprov; 1:a viktorianska 100 kilometer ( 62 mi) tidskörning; Snabbaste Goulburn till Sydney; 1:a Melbourne till Wonthaggi tidskörning och australiensisk 100 miles (160 km) amatörmästare, på rekordtid.; Snabbast i Melbourne till Colac
1934: World 25 miles tävlingsrekord på 59' 6"; Snabbaste tiden i 39 miles (63 km) Melbourne till Geelong i ett nytt banrekord på 1 timme 23' 55"; viktorianskt 100 kilometer (62 mi) tidsloppsmästerskap, vilket satte australiskt rekord; 1:a Melbourne till Castlemaine race; 2:a australiska 100 kilometer (62 mi) tidskörning; 2:a i Batman 1000
1935: Rekord för London-Brighton-London; Tandemrekord för London-Bath-London; Tandemrekord för London-Brighton-London; Tandemrekord för London-Portsmouth-London; Tandemrekord för London till York; Tandemrekord i 12 timmar

Amatörkarriär

Under sitt första tävlingsår, 1931, vann Milliken den 32 km långa viktorianska landsvägstiden, och täckte distansen på 53' 45". Milliken cyklade först en Preston Star-cykel, men 1932 körde han en Malvern Star cykel och coachades av Bruce Small .

Under tre år i rad, 1931, 1932 och 1933, satte Milliken den snabbaste tiden i Colac till Melbourne 100 miles (160 km) amatörlopp på landsväg, och när han satte den snabbaste tiden, vann Milliken den viktorianska vägmästerskapstiteln. Hans tid 1931 på 3h 45'54" var ett banrekord, och slog 1925 års banrekord för AL Quinton (Vic.) på 4h 11'47" och vad som påstods vara Franks världsrekord på 100 miles (160 km) Slang på 3 timmar 46' 25" i loppet Camperdown to Melbourne 1931.

Milliken slog sitt eget rekord 1932 med en tid på 3 timmar 35' 15". All cykeltävling på den eran skedde på cyklar med fasta växlar och Milliken rapporterades ha åkt 92 växeltum . Ett av de första loppen som tillät växelväxlar var 1933 Melbourne till Castlemaine, främjas av Bruce Small Pty Ltd. Loppet var också känt för att vara ett scratch-lopp istället för de mer vanliga handikapploppen. Milliken vann loppet med en 3-växlad växel från Cyclo Gear Company. Milliken vann Melbourne till Castlemaine igen 1934, och slog 40 minuter från banrekordet.

Start av 1932 års väglopp från Goulburn till Sydney

Milliken vann 129 miles (208 km) Goulburn till Sydney 1932 och satte två gånger den snabbaste tiden, 1932 och 1933. Millikens tid 1932 på 5 timmar 46' 10 1/5" var snabbare än professionella cyklister.

Milliken red starkt i individuella tidsförsök , ofta kallade lopp utan tempo på den tiden, inklusive den då olympiska distansen på 100 kilometer (62 mi). 1931 vann han det 20 Mile viktorianska tempoloppet och två gånger vann han det viktorianska 100 kilometers (62 mi) tidsloppet, 1933 och 1934. Milliken vann 1932 100 kilometers (62 mi) australiensiska mästerskapet i Hobart, Tasmanien, men i ett sällsynt nederlag, han misslyckades med att försvara sin titel 1933, slagen av J Buckley som också slog Millikens rekord. Milliken återtog det australiska rekordet genom att vinna den viktorianska 100 kilometers (62 mi) tidsresan 1934 på en tid av 2 timmar 45' 42". Milliken slutade återigen 2:a i det australiska mästerskapets tidsresa 1934, denna gång till C Winterbottom.

Milliken slog 11 rekord 1933, inklusive rekordet från Sydney till Newcastle på 5 timmar 21' 27", det första försöket med den nyöppnade Sydney Harbour Bridge. Milliken vann tidsresan från Melbourne till Wonthaggi på 167 km, och händelsen som första 100 miles (160 km) bar med sig titeln Australian amatörtitel. Milliken red de 100 miles (160 km) på en australisk rekordtid på 3 timmar 45' 54".

Medan Milliken var mest känd som landsvägscyklist, tävlade han också på banan, till exempel i reklamevenemang i Goulburn 1933.

År 1934 satte Milliken ännu fler rekord och slog världsrekordet på 25 mil för amatörer genom att vinna Campbellfield Open Road Race med en tid på 59' 6". Milliken satte också den snabbaste tiden på 39 miles (63 km) Melbourne till Geelong i en nytt banrekord på 1 timme 23' 55".

Milliken hyllades som en potentiell medaljör i Empire Games och OS , men ingen landsvägscyklist valdes ut till OS 1932 och Milliken slutade inte i 1931 års australiska mästerskap på väg. Det fanns ingen väghändelse vid 1934 års British Empire Games . Milliken bestämde sig för att inte vänta på OS 1936 och blev proffs 1934.

Professionell karriär

Efter att ha blivit proffs 1934 besegrades Milliken knappt av Fatty Lamb , med Hubert Opperman på 3:e plats, i Batman 1000 ett lopp över 8 etapper i Tasmanien som täckte 1 000 miles (1 600 km) med start i Launceston och mål i Ulverstone .

Det största loppet 1934 var Centenary 1000 , ett 7-stegslopp över 1 052 miles (1 693 km) för att markera hundraårsjubileet av Victoria. Milliken red men han var inte med i resultaten för de fyra första etapperna. Etapp 5 präglades av skyfall av regnhagel och snöslask när åkarna besteg Mount Buffalo och Milliken fick en punktering och fick vänta mer än en timme på ett reservhjul. Det rapporterades att Milliken nästan var frusen och han övergav loppet.

År 1935 var Milliken en del av ett team, ledd av Opperman och organiserat av Bruce Small, som reste till England för att attackera olika distansrekord. Andra lagmedlemmar var Hefty Stuart , Harold och Eddie Smith, Joe Walsh och Nya Zeelands Hubert Turtill. Milliken slog tandemrekordet för 211 miles (340 km) London-Bath-London, med Opperman, på 8 timmar 55' 34".

Han slog rekordet för London-Brighton-London, och täckte de 104 miles (167 km) på 4 timmar 39' 15". När de åkte med Stuart slog de London-Brighton-London tandemrekord på 4 timmar 9' 53", de 137 miles (220 km) London-Portsmouth-London tandemrekord på 6 timmar 34' 7". och 196 miles (315 km) London till York på 8 timmar 15'. Milliken och Stuart fortsatte att åka 275 miles (443 km) för att bryta tandem 12-timmarsrekordet.

Opperman, Stuart & Milliken åkte till Belgien för 1935 UCI Road World Championships, där Milliken drog sig tillbaka i det 8:e varvet med en punktering.

Milliken rapporterades vara besviken över turnén i England, med Harold Smith som sa "Milliken åkte några mycket hårda lopp under UK-touren. Han fick inte valet av loppen och fick dåligt betalt för sina ansträngningar. Ernie var den snabbaste ryttare på Storbritanniens tour."

1938 red Milliken i Barnett Glass Grand Prix på 260 km, men han kraschade och slutade inte. Han rapporterades ha åkt från Sydney till evenemanget.

externa länkar

Ern Milliken på Cykelarkivet
Ern Milliken-profil på Canberra cykelmuseum vid Wayback Machine (arkiverad 2009-10-07)
Ern Milliken profil på Australian Vintage Cycling