RV Hero
Historia | |
---|---|
Namne | Hjälte |
Operatör | Nationella vetenskapsfonden |
Lanserades | 1968 |
I tjänst | 1968 |
Öde | Sank 2017 |
Generella egenskaper | |
Tonnage | 300 GT |
Längd | 125 fot (38 m) |
Stråle | 30,33 fot (9,24 m) |
Förslag | 12,5 fot (3,8 m) |
Installerad ström | 760 hk (570 kW) |
Framdrivning | Diesel/segel |
Segelplan | Ketch |
Fart | 11 kn (20 km/h; 13 mph) |
Besättning | 10 |
RV Hero var ett forskningsfartyg som opererade i Antarktis för National Science Foundation mellan 1968 och 1984, varefter hon låg upplagd tills hon sjönk 2017.
Karriär
Hero , uppkallad efter slupen som Nathaniel Palmer seglade när han siktade Antarktis, sjösattes 1968 av Harvey F. Gamage-varvet i South Bristol , Maine. Tillverkad av naturligt ekvirke, Oregon-gran och även tropiskt grönhjärta från Guyana, Sydamerika.
Hon anlände till Antarktis vid Palmer Station för första gången i december, och som en del av US Antarctic Research Program, under de kommande sexton åren, transporterade hon forskare runt kontinenten för att utföra forskning. Hon var det första fartyget som ägnades heltid åt forskare vid Palmer Station, vilket gav dem tillgång till områden längre bort som de tidigare inte hade kunnat komma åt på ett tillförlitligt sätt.
Pieter J. Lenie (1923-2015), var (belgisk född) amerikansk kapten under antarktisk tid.
Efter forskningssäsongen 1984 avvecklades hon , och sedan förvärvades Hero av hamnen i Umpqua för $5 000 och den ideella International Oceanographic Hero Foundation bildades av lokala invånare med avsikten att återställa Hero till ett museifartyg. Stiftelsen hade ont om pengar och medlemmar, och kunde inte hitta finansiering för att betala för vare sig restaurering eller underhåll av fartyget, och upplöstes 1997. Efter ett misslyckat försök av den tidigare Hero-besättningsmedlemmen John Morrison att köpa och restaurera fartyget, såldes på auktion till den lokala fiskaren Bill Wechter år 2000, som kunde flytta Hero till torrdockan för viss restaurering och senare flyttade henne till Newport, Oregon . 2008 såldes hon till en annan lokal vid namn Sun Feather LightDancer, som flyttade henne till Bay Center, Washington , och hade för avsikt att återställa henne men kunde inte få den finansiering som krävdes. Den 4 mars 2017 Hero vid sin brygga i Bay Center.
Design
Hero designades av Potter och M'Arthur, Inc. i Boston , Massachusetts som ett grunt djupgående fartyg för att komma in i kustvatten som större fartyg som då var i drift inte kunde nå. En typ SV-BP. Hon hade ett tvådäcks ekskrov i trä, mantlat med greenheart för isbrytning, och en liten överbyggnad. För vetenskapligt arbete var hon utrustad med flera laboratorier, samt boende för forskare ombord utöver sin vanliga besättning. Medan den huvudsakligen drevs av ett par dieselmotorer, riggades hon som en ketch för att öka stabiliteten och möjliggöra tyst körning, båda önskvärda för en del vetenskapligt arbete. Hon var också utrustad med flera vinschar och en arbetsbåt för att stödja undervattensforskning.
externa länkar
A True "Hero": History of a Maine-Built Research Vessel på YouTube , presenterad av Charles H. Lagerbom , värd av Camden, ME Public Library