Queen Charlotte (fartyg)

Ett antal segelfartyg har fått namnet Queen Charlotte .

Örlogsfartyg

HMS Queen Charlotte - fyra fartyg från den brittiska kungliga flottan har fått namnet Queen Charlotte
Anställd beväpnad kutter drottning Charlotte tjänade den kungliga flottan under Napoleonkrigen och var inblandad i en heroisk enstaka fartygsaktion mot ett större franskt fartyg.
HMCS Queen Charlotte är Royal Canadian Naval Reserve Division i Charlottetown, Prince Edward Island, Kanada.

brittiska handelsfartyg

Drottning Charlotte (skepp från 1770) byggdes på Irland men dök inte upp i brittiska onlineregister förrän 1786. Hon gjorde två resor som ett slavskepp och såldes på Barbados 1793 efter att ha levererat sina slavar från sin andra resa.
Drottning Charlotte (1781 fartyg) byggdes i Frankrike och togs i pris c.1781, förmodligen på Jamaica Station . Hon dök först upp i brittiska onlineskivor först som privatperson och sedan transportör. Hon listades senast 1783.
Drottning Charlotte (skepp från 1785) var ett brittiskt handelsfartyg som sjösattes 1785 i Stockton för Etches & Co. Mellan september 1785 och 1788 gjorde hon en världsomsegling i sällskap med ett annat fartyg som företaget ägde, King George . De två fartygen var engagerade i Maritime Fur Trade i Stilla havets nordväst. De sålde sina pälsar i Kina och återvände till England med laster som de fraktade tillbaka till British East India Company ( EIC). 1789 döptes hon om till Montreal . Hon var i Bordeaux vid krigsutbrottet med Frankrike 1793 och den franska regeringen grep henne.
Drottning Charlotte (skepp från 1786) byggdes i Frankrike och dök upp först i Lloyd's Register ( LR ) 1786, varvid 1785 års nummer, om någon, inte var tillgänglig på nätet. Hon var anställd som en Northern Fisheries- valfångare , som seglade till Grönland och Davissundet . Från slutet av 1793 gjorde hon åtminstone en resa som västindiefarare . Även om hon senast listades 1796, finns det inga bevis för att hon seglade igen efter slutet av 1794.
Drottning Charlotte (1789 fartyg) byggdes i Philadelphia 1780 nästan säkert under ett annat namn. Hon dök upp i onlinekällor med brittiskt ursprung mellan 1789 och 1792, under vilken tid hon gjorde två resor som valfångare till Southern Whale Fishery. Hon listades senast 1796 med inaktuella uppgifter.
Drottning Charlotte (skepp från 1790) byggdes på Themsen 1790. Hon gjorde åtta resor för Hudson's Bay Company (HBC) innan det sålde henne 1800. Hon handlade sedan till Sydamerika och Medelhavet. År 1803 gjorde hennes besättning myteri och överlämnade henne till fransmännen, som omedelbart lämnade tillbaka henne och dem till de brittiska myndigheterna, trots att de två länderna var i krig. Hon tillbringade sedan en stor del av sin karriär med att segla mellan London och Godahoppsudden ( CGH ; udden). Hon seglade mot udden i oktober 1813 när en kollision med ett annat fartyg resulterade i att drottning Charlotte förliste kort därefter. Hon räddades förmodligen för att bli drottning Charlotte (1815 fartyg)
Drottning Charlotte (skepp från 1799) var ett franskt pris som först dök upp i brittiska onlineregister 1799. Hon var en västindiefarare som brann 1805.
Drottning Charlotte (1801 Calcutta-skepp) sjösattes vid Calcutta och förlorades i Bengaliska viken 1804 eller så.
Drottning Charlotte (skepp från 1802) var en smack som sjösattes 1802 i Berwick-on-Tweed för Old Ship Company of Berwick. Hon slog tillbaka 1804 attacken av en fransk kapare i en strid med ett skepp . En collier körde ner henne och sänkte henne den 26 oktober 1826.
Queen Charlotte (1810 ship) – fartyg från Upper Canada Provincial Marine som senare blev HMS Queen Charlotte . Med tiden blev hon USS drottning Charlotte , innan hon återvände till merkantil handel och övergavs 1844.
Drottning Charlotte (fartyg från 1813) - sjösattes i Australien och gjorde två resor på var och en av dem som hon återlämnade en straffånge från Bengalen eller Mauritius.
Drottning Charlotte (skepp från 1815) dök upp för första gången i brittiska källor på nätet 1815 och var förmodligen den bärgade drottning Charlotte , som hade sänkts 1813. Från 1819 handlade hon med Brasilien och Argentina och brändes i Buenos Aires den 25 juli 1822.
Drottning Charlotte var ett fartyg förlorat med alla händer i en storm vid Madras den 24 oktober 1818.

Falmouth paket fartyg

Drottning Charlotte gjorde en resa till Charleston, South Carolina . Ett franskt fartyg fångade henne den 1 september 1781 utanför Virginia .
Drottning Charlotte gjorde flera resor över Atlanten mellan 1788 och 1793. På hennes sista resa jagade den franska slupen Cerf henne in i New York.
Drottning Charlotte (1801 ship) byggdes i Emsworth 1801. Hon var ett vanligt paketfartyg för Post Office Packet Service, som seglade ut ur Falmouth . Hon gjorde flera resor över Atlanten mellan sent 1802 och 16 maj 1805 när hon tillfångatogs. Hon kom tillbaka i brittiska händer runt 1806. Posten tog henne i tillfällig tjänst mellan 1812 och 1817. Hon blev sedan valfångare utanför Peru 1818. Hon stannade kvar på Stillahavskusten i Sydamerika tills hon 1820 dömdes där som sjövärdig ; hon noterades senast samma år. Hon kan ha reparerats och har fortsatt att handla vid kusten fram till 1822.
Queen Charlotte (1807-paket) var en Falmouth-paketbåt, sjösatt i Falmouth. Hon förliste i Lissabon 1814.