Drottning Charlotte (fartyg från 1786)
| Historia | |
|---|---|
 Storbritannien
| |
| Förvärvad | 1785 |
| Öde | Senast listad 1796 |
| Generella egenskaper | |
| Ton börda | 440 eller 450 ( bm ) |
| Komplement | 54 |
| Beväpning | 10 × 6-punds vapen |
Drottning Charlotte byggdes i Frankrike och dök upp för första gången i Lloyd's Register ( LR ) 1786, 1785 års nummer, om någon, inte var tillgänglig på nätet. Hon var anställd som valfångare i det brittiska nordliga valfisket , som seglade till Grönland och Davissundet . Från slutet av 1793 gjorde hon åtminstone en resa som västindiefarare . Även om hon senast listades 1796, finns det inga bevis för att hon seglade igen efter slutet av 1794.
Karriär
Drottning Charlotte dök upp för första gången i onlineregister 1786 som en nordlig fiskevalfångare. Den 24 juli 1786 rapporterade en tidning att drottning Charlotte , Wheatley, mästare, hade anlänt till Themsen från Grönland med fyra "fiskar" (valar).
| År | Bemästra | Ägare | Handel | Källa |
|---|---|---|---|---|
| 1786 | J.Wheatly | Thompson | London–Grönland | LR |
| 1790 | J.Wheatly | Thompson | London–Davissundet | LR ; reparationer 1787 |
| 1793 | J.Wheatly | Thompson | London–Davissundet | LR ; skador reparerade 1791 |
Den 9 mars 1793, omedelbart efter krigsutbrottet med Frankrike, förvärvade kapten John Wheatley ett märkesbrev . Drottning Charlotte fortsatte dock att verka som valfångare. Den 4 september 1793 drottning Charlotte till Gravesend från Davis Strait.
Drottning Charlotte blev en västindiefarare och återvände till Gravesend den 2 oktober 1794 från Martinique.
| År | Bemästra | Ägare | Handel | Källa |
|---|---|---|---|---|
| 1795 | J.Wheatly | Thompson | London–Davissundet | LR ; reparationer 1787 & skador reparerade 1791 |
| 1796 | J.Wheatley |
Thompson J.Smith |
London–Davissundet | LR ; reparationer 1787 & skador reparerade 1791 |
Öde
Drottning Charlotte listades senast i LR 1796. Hon förekommer dock inte i Lloyd's List eller pressen efter 1794.