Pumarejo-bron
Puente Pumarejo | |
|---|---|
| Koordinater | Koordinater : |
| Bär | 6 banor (3 banor åt varje håll, plus cykel- och gångvägar ) |
| Går över | Magdalena älv |
| Plats |
 Barranquilla och Salamanca Island Road Park , Colombia
|
| Officiellt namn | Puente Alberto Pumarejo |
| Egenskaper | |
| Total längd | 3 237 meter (10 620 fot) |
| Bredd | 38,1 meter (125 fot) |
| Längsta spann | 380 meter (1 250 fot) |
| Klart nedan | 45 meter (148 fot) |
| Historia | |
| Öppnad | 20 december 2019 |
| Ersätter | Laureano Gómez-bron |
| Plats | |
 | |
Pumarejobron ( spanska : Puente Pumarejo ) är en bro över Río Magdalena i Barranquilla och Salamanca Island Road Park i Sitionuevo , Colombia , som har förenat staden med den östra delen av landet sedan 20 december 2019.
Den ersätter den gamla Puente Pumarejo , som fyllde denna uppgift mellan 1974 och 2019, men för vilken en bro med en frigång under på endast 16 meter (52 fot) valdes av kostnadsskäl, som snart kritiserades som ett hinder för sjöfarten på Río Magdalena har varit. De två körfälten gjorde inte längre rättvisa åt den ökade trafiken. Eftersom bron närmade sig slutet av sin förväntade livslängd togs beslutet 2006 att bygga en mycket större ny.
Beskrivning
Bygget av bron, några meter söder om den förra bron, startade 2012 och avslutades i mitten av december 2019. Pumarejobron fick sitt namn efter den tidigare regionalpolitikern Alberto Mario Pumarejo Vengoechea . Bron på 2 250 meter (7 380 fot) 2 250 m är den längsta vägbron i Colombia. Med sina nästan 990 meter långa uppfarter har den en total längd på 3 237 meter (10 620 fot). Det är en stagbro med en spännvidd på 380 meter (1 250 fot) och en bredd på 38,1 meter (125 fot), uppdelad i sex banor och sidocykelvägar. Stagkablarna som är anordnade i mittaxeln är fästa på två pylonstolpar som också finns i mittaxeln. Avståndet under 45 meter (148 fot) kommer att tillåta passage av behändiga fraktfartyg så snart delar av den gamla bron rivs ner.
Projektet kommer att öka den centrala passagen för fartyg upp till 15 000 ton till 45 meter, vilket kommer att öka hamnkapaciteten för handel och förbättra landets konkurrenskraft. Dessutom kan större fartyg komma in i inlandshamnarna över Magdalenafloden i storstadsområdet Barranquilla .
Efter brons invigning stängdes den gamla bron av för trafik. Det diskuteras om det ska rivas helt eller delvis vara kvar som turistattraktion.
externa länkar