Puddefjordsbron
Puddefjord Bridge | |
|---|---|
 Puddefjord Bridge
| |
| Koordinater | Koordinater : |
| Bär |
Sex filer på norska riksvägen RV 555 Cyklister Fotgängare |
| Går över | Puddefjord |
| Plats | Bergen , Norge |
| Officiellt namn | Puddefjordsbroen |
| Egenskaper | |
| Design | Bågbro |
| Total längd | 461 m (1 512,5 fot) |
| Längsta spann | 150 m (492,1 fot) |
| Historia | |
| Öppnad | 1956 |
| Plats | |
 | |
Puddefjordbron ( norska : Puddefjordsbroen ) är en bågbro i Bergen , Norge .
Den armerade betongbron består av två direkt angränsande, nästan identiska broar, varav den första byggdes 1956 och den andra 1999. Norska Riksväg RV 555 korsar Puddefjordbron över Damsgårdssundet in i tunnlarna Løvstakktunneln ( Løvstakktunnelen ) till Fyllingsdalen och Damsgårdstunneln ( Damsgårdstunnelen ) till Laksevåg . Bron bär sex körfält med motorfordon och två cykel-/gångvägar över Puddefjorden i centrala Bergen, mellan Møhlenpris i centrum och Gyldenpris i Årstad stadsdel. Även om den inte har officiell motorvägsstatus är den en viktig del av stadens motorvägsnät som förbinder den västgående motorvägen Sotraveien med den europeiska vägen E39 .
Bron var viktig för utvecklingen av Fyllingsdalens dalgång , som annekterades av Bergen 1955. Den fungerade också som en bekvämare väg till stadskärnan för invånarna i Laksevåg , som före byggandet var tvungna att köra genom Danmarksplass eller ta färjan över Puddefjorden.
Från och med 2012 hade bron en daglig genomsnittlig trafik på 56 098 fordon.