Program om fordons- och mobilitetsinnovation
Program on Vehicle and Mobility Innovation (PVMI) är det äldsta och största internationella forskningskonsortiet som syftar till att analysera den globala fordonsindustrin.
Historia
PVMI, som grundades som International Motor Vehicle Program (IMVP) vid Massachusetts Institute of Technology 1979, har kartlagt lean-metoder, etablerat benchmarking -standarder och undersökt fordonens värdekedja. Programmets datadrivna metoder sätter standarden för industriforskning. 2013 omstrukturerades programmet och döptes om som en del av dess inkorporering i Mack Institute for Innovation Management vid Wharton School .
PVMI/IMVP har haft stor inverkan på den globala bilindustrin och ekonomin som omger den sedan den lanserades 1979. Mer än 50 seniora forskare, managementexperter, samhällsvetare och ingenjörer har bedrivit tvärvetenskaplig fordonsforskning vid mer än 25 universitet på sex kontinenter.
Programmet har gått igenom flera faser sedan det skapades 1980:
- Fas ett (1979–1990) Under denna första fas är IMVP mest känt för att utveckla namnet " lean production " för att karakterisera det nya paradigm som utmanade massproduktion med början på 1970- och 1980-talen, dokumenterat i den landmärkeboken The Machine that Changed the Världen .
- Fas två (1990–1998) IMVP spårade spridningen av mager produktion. Forskare undersökte hinder för antagandet av "lean" och förnyade ansträngningar från massproduktionsorienterade företag för att förnya sig. Programmets longitudinella benchmarkingprojekt spårade den världsomspännande konvergensen i prestanda inom tillverkningsproduktivitet och kvalitet.
- Fas tre (1998-2013) IMVP fortsatte att spåra störande förändringar i bilindustrin, inklusive massiva minskningar av vertikal integration, ökad outsourcing, experiment med modularitet och inflödet av ny teknik. En betydande publikation under denna tid var boken Clockspeed: Winning Industry Control in the Age of Temporary Advantage .
- Fas fyra (2013-nuvarande) Denna fas markerar övergången från IMVP till PVMI och programmets integration i Mack Institute for Innovation Management vid Wharton School . Pågående forskning fokuserar på störande teknologier och nya affärsmodeller som påverkar den växande globala fordonsindustrin och den bredare mobilitetsdomänen. Ett betydande projekt är en prognosutmaning för elfordon i samarbete med Good Judgment Project , baserat på Philip E. Tetlocks och Barbara Mellers arbete .
Nyckelpublikationer
- Womack, James P., Jones, Daniel T. och Roos, Daniel (1990), The Machine That Changed the World : The Story of Lean Production , Rawson Associates
- Clark, Kim och Fujimoto, Takahiro (1991) Produktutvecklingsprestanda , Harvard Business School Press
- Kochan, Thomas A, Lansbury, Russell D. och Macduffie, John Paul (1997) After Lean Production: Evolving Employment Practices in the World Auto Industry , Cornell University Press
- Fine, Charles H. (1998): Clockspeed: vinnande industrikontroll i en tidsålder av tillfälliga fördelar, New York, NY: Basic Books. - ISBN 0-7382-0153-7 .
- Cusumano, Michael och Nobeoka, Kentaro (1998) Thinking Beyond Lean: How Multi Project Management is transforming Product Development at Toyota and other Companies , The Free Press
- Fujimoto, Takahiro (1999) The Evolution of a Production System at Toyota , Oxford University Press
- Holweg, Matthias och Pil, Frits K. (2004) The Second Century: Reconnecting Customer and Value Chain through Build-to-Order , MIT Press