Port of Tilbury Police
Port of Tilbury Police är en hamnpolisstyrka som inte tillhör hemmakontoret och ansvarar för Port of Tilbury och Tilbury 2 som ägs av Port of Tilbury London Ltd, ett dotterbolag till Forth Ports plc. Styrkan består av en polismästare, polisinspektör, tre poliser och tio poliskonstaplar.
| Port of Tilbury Police | |
|---|---|
| Agency översikt | |
| Bildas | 1909 |
| Jurisdiktionsstruktur | |
| Verksamhetsjurisdiktion | England, Storbritannien |
 | |
| Placering av Port of Tilbury | |
| Jurisdiktion | Mark och egendom som tillhör Tilbury Port och upp till 1,6 km från densamma |
| Styrande organ | Forth hamnar |
| Allmän natur | |
| Verksamhetsstruktur | |
| Konstaplar | 15 |
| Faciliteter | |
| Stationer | 1 |
| Webbplatsens | |
| officiella webbplats | |
Historia
Styrkan bildades ursprungligen 1909 som Port of London Police efter parlamentets antagande av PLA Act den 21 december föregående år. PLA tog över kontrollen över alla Londons kommersiella hamnar från tre separata privata företag – London and India Docks Company (som driver London Docks , St Katharines Dock , Tilbury Docks , Royal Albert Dock och Royal Victoria Dock ), Surrey Commercial Docks Company och Millwall Dock Company . Vart och ett av dessa företag hade haft sin egen privata polisstyrka för att övervaka sina hamnar och dessa slogs samman för att bilda den nya PLA-polisen, med jurisdiktion i själva hamnen och inom en mil från dem. Dessutom hade Thames Division av Metropolitan Police ursprungligen grundats 1798 som Thames River Police för att polisera sjöfarten i Pool of London .
Fallna officerare
Åtta av styrkans officerare drunknade i hamnen mellan 1913 och 1951, med andra dödliga offer från att ha blivit överkörda av ett tåg, krossade under en del av ett fartygs last och falla ner i en torrdocka. Hamnen drabbades hårt under Blitz och PC Robert Charles Winney och sergeant Charles Edward Showell fick postuma King's Commendations for Brave Conduct in Civil Defense efter att ha dödats av en oexploderad bomb natten mellan den 18 och 19 september. 1992 minskades PLA-polisen, avgränsades till bara hamnen i Tilbury och gavs dess nuvarande namn - de andra hamnen bevakas nu av Metropolitan Police , särskilt dess Marine Support Unit .
Dagens moderna
År 2000 reducerades styrkan från 20 officerare till 11. CID upplöstes.
Under 2018 fanns det femton poliser i styrkan.
Rangstruktur
Port of Tilbury Police har en rangstruktur.
Rangstrukturen finns nedan (juniorled från vänster). Siffrorna som bärs är kända som "kragenummer" och används för att identifiera poliser. I allmänhet bärs de bara av uniformerade officerare, under rang av inspektör.
| Rang | Konstapel | Sergeant | Inspektör | Chefspolisman |
|---|---|---|---|---|
| Insignier |  |
 |
 |
n/a |
Konstaplarnas befogenheter
Hamnkonstaplar utses av hamnbolaget ( Forth Ports ), och är intygade av en fredsdomare . Eden ges av schema 6 till Port of London Act 1968. Hamnbolaget kan avbryta eller avsluta utnämningen av en hamnkonstapel.
En hamnkonstapel har alla befogenheter och privilegier för sitt kontor inom "hamnpolisområdet" (vilket är mark som ägs av hamnbolaget och används för hamnen) och var som helst inom en mil från den marken.
Om en hamnkonstapel dessutom förföljer en misstänkt från hamnpolisområdet har han samma häktningsbefogenheter som han skulle ha inom hamnpolisområdet. Att utge sig för en hamnkonstapel är ett brott.
Inträde
En hamnkonstapel får gå in på vilket fartyg som helst inom hamnpolisens område (och kan ta med sig personer för att hjälpa till om han anser det nödvändigt):
- om han med skälig anledning misstänker att ett åtalbart brott har begåtts eller är på väg att begås ombord på fartyget, eller
- för att gripa en person som han lagligen kan gripa, eller
- om han med rimliga skäl tror att han genom att göra det kommer att kunna underlätta upptäckten av ett åtalbart brott som begåtts, eller förhindrandet av ett åtalbart brott som han, med rimliga skäl, misstänker är på väg att begås, inom hamnen polisområde.
En hamnkonstapel får beslagta allt som påträffas ombord och som han med skälig anledning misstänker ha stulits eller på annat sätt olovligen erhållits.
Inträde och sök
En hamnkonstapel får inom hamnområdet gå in och genomsöka ett fartyg eller fordon om han med skälig anledning misstänker att han kan hitta något som har stulits eller på annat sätt olovligen erhållits:
- på eller från hamnens lokaler, eller
- på eller från ett fartyg antingen i hamnmyndighetens brygga eller vid en brygga tillhandahållen av hamnmyndigheten.
En hamnkonstapel får beslagta allt som påträffas ombord på fartyget eller i fordonet som han med skälig anledning misstänker ha blivit stulet eller olovligen erhållit.
Stanna och sök
Varje konstapel (inte bara en hamnkonstapel) får inom hamnpolisområdet stoppa och genomsöka en person som han med skälig anledning misstänker ha eller på något sätt förmedlat något som har stulits eller på annat sätt olovligen erhållits:
- på eller från hamnens lokaler, eller
- på eller från ett fartyg antingen i hamnmyndighetens brygga eller vid en brygga tillhandahållen av hamnmyndigheten.
Övriga bestämmelser
Det är ett brott att motstå, hindra eller hindra en konstapel i att utföra dennes plikt, eller att inte utföra en konstapels lagliga order.
En konstapel får kvarhålla en person som efter att ha blivit varnad av en tjänsteman vid hamnmyndigheten att inte göra det, kommer på eller stannar kvar på en flyttbar bro som tillhör hamnmyndigheten när den ska flyttas eller är flyttas, eller innan den är ordentligt stängd och fastsatt, om den personens namn och adress är okänt för och inte kan fastställas av konstapeln.
Allvarliga eller större incidenter eller brott blir ansvaret för den lokala territoriella polisstyrkan, Essex Police .
Annan lagstiftning
The Prosecution of Offences Act 1985 (Specified Police Forces) Order 1985
Port of Tilbury Police är erkänd som en "specificerad polisstyrka" som kan inleda straffrättsliga förfaranden under överinseende av Crown Prosecution Service.
Polisordningen 2003
Port of Tilbury Police är det enda hamnkonstabulär där tjänstetiden för konstaplar erkänns i syfte att vara ansvarig om de går med i en territoriell polisstyrka eller den brittiska transportpolisen.
Port of Tilbury poliser klassas som "hamnkonstaplar" i kraft av paragraf 7 i lagen, som tillåter en chef för en territoriell polisstyrka att ge tillstånd för hamnkonstaplar att agera inom det relevanta territoriella polisområdet i förhållande till hamnpolisen företag. Från och med juli 2014 hade Port of Tilbury Police inte ansökt till Chief Constable of Essex om att utvidga sin jurisdiktion till den för Essex Polices polisområde i relation till hamnpolisverksamhet.