Placentia station
Placenta | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Allmän information | |||||||||||
Plats | Placentia, Kalifornien | ||||||||||
Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
Rader) | BNSF San Bernardino underavdelning | ||||||||||
Plattformar | 2 sidoplattformar | ||||||||||
Spår | 2 | ||||||||||
Konstruktion | |||||||||||
Parkering | Ja | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Öppning | TBD | ||||||||||
Tjänster | |||||||||||
|
Placentia är en föreslagen Metrolink- utfyllnadsstation som ligger i staden med samma namn längs Metrolinks 91/Perris Valley Line .
Orange County Transportation Authority (OCTA) började diskutera stationen så tidigt som 2012. En station planerad för grannlandet Yorba Linda avvisades av dess lokala kommunfullmäktige den 16 mars 2004. Projektet godkändes av staden 2016, med konstruktion planerad att börja 2018. Ett före detta packhus revs på platsen för att ge plats åt stationen. Från och med april 2019 försenades bygget upprepade gånger, på grund av förhandlingar mellan Metrolink och banans ägare, BNSF . I januari 2020 tillkännagavs att byggandet av Placentia Metrolink-stationen skulle påbörjas senare under året, med stationen som förväntas vara öppen i juni 2022, men den har återigen blivit försenad, med OCTA hävdar att bygget av projektet är "på" håll" till mitten av 2024.
Kostnaden för projektet beräknas till 34,8 miljoner dollar, varav staden lovade 5,4 miljoner dollar. Under 2014 var projektet fastställt till uppskattningsvis 23,42 miljoner dollar, medan en uppskattning för 2012 var mellan 7,5–9 miljoner dollar.