Pierre Le Roy
Pierre Le Roy | |
|---|---|
 | |
| Född | 1717
|
| dog |
26 augusti 1785 (67–68 år) |
Pierre Le Roy (1717–1785) var en fransk klockare . Han var uppfinnaren av spärrflykten , den temperaturkompenserade balansen och den isokrona balansfjädern . Hans utveckling anses vara grunden för den moderna precisionsklockan . Le Roy föddes i Paris , äldste son till Julien Le Roy , en klockare till Louis XV som hade arbetat med Henry Sully , där Pierre Le Roy efterträdde sin far. Han hade tre bröder: Jean-Baptiste Le Roy (1720-1800), fysiker; Julien-David Le Roy (1724–1803), arkitekt; och Charles Le Roy (1726–1779), en läkare och encyklopedist .
Uppfinningen av spärrflykten
1748 uppfann han en pivoterad spärrtyp av rymning, eller fristående rymning, vilket gör honom till uppfinnaren av spärrrymningen : "Uppfinnandet av den fristående rymningen tillhör P. Le Roy". Detta bör inte förväxlas med den fristående "hävstångs"-escapement som uppfanns av Thomas Mudge cirka 1755.
Han utmärktes främst i sin behärskning och förbättring av klockan och kronografen , framför allt av den marina kronometern , där han förde John Harrisons banbrytande arbete vidare . Han tog ett annat tillvägagångssätt än Harrisons, och trodde att sättet att uppnå sjöduglighet var att frigöra flykten från vågen. Han skilde sig också från Harrison när det gäller sin temperaturkompensationsmetod, som använde variationen av vågens rotationsradie genom att modifiera vågens diameter genom bimetalliska komponenter, en metod som skulle bli en standard i kronometrar. Hans teknik för temperaturkompensation var mycket effektiv genom att den fungerade utan att ändra längden på spiralbalansfjädern, som han hade upptäckt vara isokron endast vid en exakt given längd (dvs när frekvensen är oberoende av amplituden, så att en mekanisk klocka resp. klockan går i samma takt oavsett förändringar i dess drivkraft, så den håller rätt tid när huvudfjädern lindas av).
Utveckling av den moderna marina kronometern
Efter att ha utformat ritningar 1754, konstruerade han sina första kronometrar 1756, och utförde sitt mästerverk 1766. Denna anmärkningsvärda kronometer inkorporerade en fristående flyktväg, en temperaturkompenserad våg och en isokron balansfjäder , innovationer som skulle tillämpas i efterföljande kronometrar. Harrison visade en pålitlig kronometer till sjöss, men dessa utvecklingar av Le Roy anses av Rupert Gould vara grunden för den moderna kronometern. Pierre Le Roys kronometer hade en prestanda motsvarande den för Harrison H4 kronometer.
År 1769, efter att hans kronometer testats ombord på korvetten Aurore , tilldelades han det dubbla priset som erbjöds av Académie française för den bästa metoden att mäta tid till sjöss. Han lyckades ge sina instrument största möjliga regelbundenhet genom upptäckten av den isokrona spiralfjädern, i vilken han konkurrerade med Ferdinand Berthoud , men som han publicerade först.
Pierre Le Roy kronometer, 1766, Musée des Arts et Métiers
Pierre Le Roy kronometer, 1766
Pierre Le Roy kronometermekanism
Planer av Le Roy kronometer
Han var författare till flera värdefulla publikationer om konsten och vetenskapen om klocktillverkning och kronografi, bland dem Étrennes chronométriques från 1760. Han blev också Horloger du Roi 1760.
Le Roys arbete var dock inte fullt erkänt i Frankrike, och hans samtida Ferdinand Berthoud blev mer känd och fick den prestigefyllda titeln Horloger de Marine , vilket gjorde Le Roy desillusionerad och fick honom att gå i pension. Han dog i Vitry 1785.
Källor och externa länkar
Bibliografi
- Dorange, Auguste Jean, 1880: Notice sur Julien Le Roy, horloger (s. 3). Turer: Rouillé-Ladevèze
| Allmän | |
|---|---|
| Nationalbibliotek | |
| Övrig | |