Peter den stores sjöfästning
| Peter den stores sjöfästning | |
|---|---|
 Rester av fästningen
| |
| Koordinater |
Koordinater :
|
| Område | Ett land |
| Byggd | 1912 |
Peter den stores sjöfästning eller försvarsstationen Tallinn-Porkkala var en rysk befästningslinje, som syftade till att blockera tillträde till den ryska huvudstaden Sankt Petersburg via havet. Planerna för fästningen omfattade tunga kustartilleripjäser längs Finska vikens norra och södra stränder . Tonvikten lades på försvaret av vikens smalaste punkt, mellan Porkkala (i nuvarande Finland ) och Tallinn (i nuvarande Estland ). Detta var en strategisk punkt, eftersom de två fästningarna Mäkiluoto och Naissaar låg bara 36 kilometer från varandra. Kustartilleriet hade en räckvidd på cirka 25 [ citat behövs ] kilometer och kunde därmed "täppa" gapet mellan stränderna och fånga fiendeskepp i en korseld. Dessutom byggdes en ny stor flottbas i Tallinn.
Syfte
Beslutet att påbörja byggandet av marinfästningslinjen kom efter de katastrofala händelserna i Tsushima , där hela den ryska Östersjöflottan hade förintats. Vägen till Sankt Petersburg var då oskyddad och öppen. Det snabbaste och billigaste sättet att hantera detta problem var att skydda Sankt Petersburg med en till synes ogenomtränglig zon av kustartilleri tills en ny flotta hade konstruerats. Idén presenterades för första gången 1907. Tsar Nicholas II godkände planerna den 5 juli 1912 och bygget påbörjades strax därefter.
Försvarslinjer
Systemet bestod av flera försvarszoner:
- Den innersta zonen bestod av fästningarna vid Kronstadt , Krasnaya Gorka och Ino , samt land- och kustfästningarna nära Viborg . De senare skulle hindra fienden att cirkla runt Kronstadtlinjen genom att landa nära Viborgsbukten.
- Den andra linjen var mellan Kotka och Narva , efter de mellanliggande öarna.
- Den tredje och huvudsakliga försvarslinjen gick mellan Tallinn och Porkkala.
- Den fjärde linjen gick mellan Hiiumaa och Hangöhalvön .
Vidare var Helsingfors och Tallinn omringade av försvarslinjer på land, bestående av tusentals kilometer järnväg, bunkrar kopplade till tunnelsystem och kanoneldningspositioner. Befästningen kring Helsingfors, Krepost Sveaborg , var centrerad kring den gamla fästningen Sveaborg .
Konstruktionen av det defensiva systemet bromsades på grund av utbrottet av första världskriget . Fästningen var endast delvis färdig när både Finland och Estland förklarade sig självständigt efter den ryska oktoberrevolutionen . Den tyska flottan utförde en större landstigningsoperation vid Finska vikens stränder under första världskriget. I april 1918, efter en begäran från Senaten i Vasa i Finland , landade den tyska Ostsee-divisionen , ledd av Rüdiger von der Goltz , i Hangö anslöt sig till de finska vita i kampen mot de röda och erövrade Helsingfors.
Tallinn-Porkkala-linjens tunga batterier
De tyngsta batterierna skulle bestå av 356 mm/52 m 1913 kanoner. Men vid tiden för den ryska revolutionen 1917 var dessa fortfarande under uppbyggnad och var inte färdiga.
-
Mäkiluoto :
- 4x 203 mm/50 VC
-
Naissaar :
- 4x 305 mm/52 O
- 4x 234 mm/50 Be
- 4x 203 mm/50 VC
- 4x 152 mm/45 C
- 3x 120 mm/50 V
-
Aegna :
- 2x 305/52 O
-
Viimsi
- 4x 120/50 V
-
Suurupi :
- 4x 234/50 Be
-
Kakumägi
- 3x 120/50 V
Verkningarna
På 1930-talet gjorde det finska och estniska kustförsvaret omfattande planer på att använda fästningarna mot sina tidigare herrar, och hindra den sovjetiska Östersjöflottan från att få tillträde till haven. Försvaret skulle stärkas av minfält och patrullerande ubåtar från finska och estniska flottorna. Dessa planer omintetgjordes dock med de sovjetiska kraven på flyg- och flottbaser i de baltiska staterna 1939.
Fästningen i Porkkala, tillsammans med dess 305 mm kanoner, hyrdes ut till Sovjetunionen vid vapenstilleståndet i Moskva 1944. När territoriet återlämnades till Finland 1956, revs kanonerna.
Se även
Källor
- Leskinen, Jari (1999). Veljien valtiosalaisuus — Suomen ja Viron salainen sotilaallinen yhteistyö Neuvostoliiton hyökkäyksen varalle vuosina 1918–1940 . Werner Söderström osakeyhtiö. ISBN 951-0-23828-7 .
- Enqvist, Ove (1999). Itsenäisen Suomen rannikkotykit 1918–1998 . Sotamuseo. ISBN 951-25-1033-2 .
externa länkar
- Krepost Sveaborg - Helsingfors land- och sjöfästning under första världskriget
- Interaktiv karta (ofullständig)
