Peter Herdic

Peter Herdic
Peter Herdic.jpg
Född 14 december 1824
dog 2 februari 1888 (63 år)
Yrke filantrop, timmerbaron, entreprenör, uppfinnare och politiker
Makar) Amanda Taylor, Encie Maynard
Barn Florence Louise med Amanda Peter Jr. och Henry med Encie
Föräldrar) Henry och Elizabeth

Peter Herdic (1824–1888) var en timmerbaron , entreprenör , uppfinnare , politiker och filantrop i den viktorianska eran Williamsport , Lycoming County , Pennsylvania , i USA . Han var det yngsta av sju barn som föddes till Henry och Elizabeth Herdic den 14 december 1824 i Fort Plain, New York . Herdics far dog 1826 och Elizabeth Herdic gifte om sig kort därefter. Hon blev änka igen före 1837 när hon flyttade sin familj till Pipe Creek, New York, nära Ithaca . Herdic gick i skolan under bara några år medan han arbetade på sin mors 200 000 m 2 stora gård. Herdic lämnade sin mors gård 1846 och anlände till Lycoming County senare samma år, där han bosatte sig i Cogan House Township .

Herdic skulle fortsätta att bli miljonär och en av de rikaste männen i Pennsylvania, samt en viktig figur i utvecklingen av timmerindustrin i hela North Central Pennsylvania. Herdic donerade stora mängder mark och pengar till olika kyrkor i Williamsport. Peter Herdic var uppfinnaren av Herdic -hytten (en föregångare till taxin ), som var en tvåhjulig hästdragen vagn med sidosäten och en bakre ingång. Peter Herdic dog den 2 februari 1888, till följd av en hjärnskakning som han fick när han halkade och föll på is när han inspekterade sitt vattenverk i Huntingdon, Pennsylvania .

Tidig karriär

I början av 1840-talet arbetade Herdic på ett sågverk nära sitt hem i Upstate New York . På två års arbete där sparade han en ansenlig summa pengar. Efter att ha lämnat sin mors gård 1846 bosatte sig Peter Herdic längs Lycoming Creek i Cogan House Township, Pennsylvania, strax norr om Williamsport. Här öppnade Herdic tillsammans med sin affärspartner William Andress ett sågverk och använde sitt sparande för köpet och den första driften av sågverket. Detta var det första av Herdics många affärssatsningar som ledde till att han blev en av de rikaste miljonärerna i Williamsport.

Peter Herdic flyttade till Williamsport 1854, som då var en liten by med 1 700 människor omgiven av stora bestånd av jungfrulig hemlock , vit tall och olika lövträd. Träindustrin hade funnits i Lycoming County sedan de första européerna anlände före den amerikanska revolutionen , men den blev inte den markförändrande och ekosystemförändrande industrin förrän Peter Herdic och män som han anlände till scenen i mitten av 19:e århundrade. Timmertiden började träda i kraft 1846 när Susquehanna Boom , en serie spjälsängar för att hålla och lagra flytande stockar på West Branch Susquehanna River byggdes under ledning av James Perkins. Herdic kunde använda sitt affärssinne, ledarskapsförmåga och enligt vissa tvivelaktiga affärstaktik för att snabbt skaffa sig välstånd genom att köpa och sälja flera träslag och flera sågverk. Han använde sina vinster för att köpa flera landområden i Williamsport, fler sågverk och så småningom Susquehanna Boom .

Peter Herdic och två affärspartners, Mahlon Fisher och John Reading, köpte Susquehanna Boom och utökade den så att den kunde rymma upp till 300 miljoner brädfot (700 miljoner m³) timmer. Vid denna tidpunkt kunde det mest effektiva sågverket i Williamsport endast bearbeta 100 000 brädfot (200 m³) timmer på en vecka. Sågverken kunde till en början omöjligt hålla jämna steg med de stora mängderna virke som flöt i Västra grenen. De cirka 60 sågverken längs floden mellan Lycoming och Loyalsock Creeks fungerade dag och natt på årsbasis. Peter Herdic, hans partners och många andra affärsmän i Williamsport, blev fantastiskt rik. De gjorde Williamsport till "The Lumber Capital of the World" med det högsta antalet miljonärer per capita av någon stad i USA .

Ledarskap

Det före detta Herdic Hotel i Williamsport

Peter Herdic använde sin rikedom för att få politisk makt i Williamsport och Lycoming County, och ledde strävan att få Williamsport chartrad som stad 1866. Han spenderade 20 000 dollar för att bli vald till borgmästare i Williamsport 1869. Lokala saloonskötare rapporterade att Herdic skulle lämna 10 dollar och 20 dollarsedlar bland flaskorna på deras krogar för alla som skulle rösta på honom i valet . Före Herdics ankomst var Newberrysektionen i Williamsport känd som Jaysburg och hade tävlat med Williamsport om att vara länets säte i Lycoming County. Herdic såg till att det rivaliserande samhället på västra stranden av Lycoming Creek inte längre skulle konkurrera med Williamsport genom att leda orsaken till att annektera samhället till Williamsport. Herdic hade ett sådant inflytande att han kunde få Philadelphia och Erie Railroad att flytta sin passagerarstation från Pine Street-området till hans Herdic Hotel på West Fourth Street. Herdic kunde dra nytta av detta eftersom tågen nu skulle deponera sina passagerare vid dörren till hans överdådiga hotell .

Williamsport Passenger Railway Company grundades av Peter Herdic. Denna föregångare till vagnsystemet , senare följt av busssystemet, var en form av kollektivtrafik . Det var en av Herdics få affärssatsningar som inte var lönsam. Han avyttrade sig från Williamsport Passenger Railway Company 1879, en tid i Herdics liv då han förlorade det mesta av sin rikedom (bara för att återförvärva det mesta snart efter). Peter Herdic använde sin position som ägare av Susquehanna Boom för att upprätthålla höga avgifter på timmermännen som flöt sina stockar nerför West Branch Susquehanna River. Dessa timmermän gick ihop för att söka befrielse från de höga avgifterna från Pennsylvanias generalförsamling . Peter Herdic använde sin rikedom och sina politiska kopplingar för att köpa rösterna från många av medlemmarna i församlingen. Han var tvungen att låna kraftigt mot sitt innehav för att ge lagstiftarna de pengar som behövdes för deras röster. Denna tunga upplåning i kombination med finanspaniken 1873 ledde till Peter Herdics slutliga konkurs 1878.

Peter Herdic blev nedslagen, men han blev inte utslagen. Han skulle återfå sin rikedom strax efter genom att leda byggandet av olika vattenverk i flera amerikanska städer inklusive Selinsgrove och Huntingdon, Pennsylvania , Orlando, Florida och Cairo, Illinois . Han fortsatte också att vara en ledande medborgare i Williamsport.

Skada, död och begravning

Under en inspektionstur av ett av hans affärsprojekt i Huntingdon, Pennsylvania i slutet av januari eller början av februari 1888, halkade Herdic på en isig gångväg, föll nerför en vall och slog i bakhuvudet, vilket orsakade inflammation i hjärnan. Han reste till New York för medicinsk vård, där hans tillstånd utvecklades till förlamning och sedan koma . Herdic dog flera dagar senare på Glenham Hotel i New York den 2 mars 1888. Fortfarande i början till mitten av sextiotalet vid tidpunkten för hans död och efterlämnande en fru och tre barn, återfördes hans kropp hem till Pennsylvania, där den begravdes på Wildwood Cemetery i Lycoming County efter begravningsgudstjänster. Den officiella dödsorsaken angavs som förlamning.

Arv

Weightman Block byggdes av Herdic

Peter Herdic satte sin prägel på Williamsport genom kyrkor, hem, hotell och annan fastighetsutveckling. Peter Herdic House , hans personliga herrgård på 407 West Fourth Street står idag som en fin restaurang. Det listades på National Register of Historic Places 1978, och beläget i Millionaire's Row Historic District . Huset och en granngård renoverades 1984 till ett skick liknande när Peter Herdic bodde där. Det är ett exempel på italiensk villaarkitektur med utsmyckade gipslister och valv, en svängd mahognytrappa och akantuspelare. Peter Herdic Hotel, också på West Fourth Street, är nu känt som 800 Park Place. Det är hem för två företag och flera lägenheter. Tidigare fungerade det som äldreboende och hotell. The Weightman Block tar upp hela stadskvarteret på West Fourth Street. Herdic lät bygga detta kvarter 1870. Han hade planerat att använda det som ett affärscentrum i centrala Williamsport. Det inkluderade ett operahus och en takvåning på femte våningen. Herdic tvingades sälja den till William Weightman 1878 efter att han förklarat sig i konkurs. The Weightman Block renoverades också i slutet av 1990-talet och det huserar för närvarande flera små företag på bottenvåningarna med många lägenheter ovanför.

Peter Herdic donerade marken och eller byggmaterial till flera av Williamsports äldsta och historiska kyrkor. Trinity Episcopal Church finansierades helt av Peter Herdic. Han donerade marken och bekostade dess konstruktion. Strukturen byggdes 1871 från bergssten som bröts från Bald Eagle Mountain nära South Williamsport . Herdic donerade också marken eller gav medel till Annunciation Roman Catholic Church, First Baptist Church, First Evangelical Lutheran Church, Congregational Church och Temple Beth Ha Sholom.

Detalj av patentansökan för Herdic-vagnen

Peter Herdics namn kommer att leva för alltid i ordboken . Hans uppfinning the herdic var en liten tvåhjulig vagn som drogs av en häst. Hytten hade sidosäten och bakre ingång. Många transporthistoriker betraktar herden som en föregångare till taxibilen . De första herdiska hytterna tog upp till åtta passagerare. De tidigaste herdarna målades ljust gula och fick snabbt smeknamnet kanariefågel. Varje hytt var tillräckligt liten för att kunna röra sig fritt genom stadens gator i Williamsport och lämna sina passagerare vid trottoarkanten istället för mitt på gatan som andra kollektiva transportsätt var tvungna att göra. Peter Herdic hade måttliga framgångar med sin hytt och kunde sälja den till städerna Philadelphia och Washington, DC. Herdic-hytten var i drift i Washington så sent som 1918.

Herdics död i februari 1888 noterades i Sunday Grit som bortgången av en ledare och filantrop. "Peter Herdic som verkligen fadern till Williamsport. Han var en progressiv medborgare; vad han än kan säga av hans fiender, kan det inte förnekas att om det inte hade varit för Peter Herdic, hade Williamsport inte varit något annat än en by med några tusen invånare ." En ledare i Williamsport Sun Gazette den 4 mars 1988, för att markera 100-årsdagen av hans död, sade: "Historiker har inte kunnat slå sig fast på Herdic som en hjälte eller en skurk för hans ekonomiska affärer så han förblir någonstans mellan ett sekel senare. Märket han gjorde på staden Williamsport är outplånligt."

Politiska ämbeten
Föregås av
William F. Logan

Borgmästare i Williamsport, Pennsylvania 1869–1870
Efterträdde av
James H. Perkins