Penn (bil)

Penn Motor Car Company
	1911 Penn Model Thirty T-5 på Frick Collection
Typ	Biltillverkare
Industri	Bil
Grundad	1911 ; 112 år sedan
Nedlagd	1912 ; 111 år sedan
Öde	Konkurs
Huvudkontor	Pittsburgh, Pennsylvania , Förenta staterna
Nyckelpersoner	Elmore Gregg
Produkter	Bilar

Penn var namnet på tre amerikanska bilar från veterantiden, men Penn Motor Car Company , som ligger på 7510 Thomas Boulevard i Pittsburgh , var den enda som kom in i produktion. Bilen från Penn mässingseran tillverkades från 1911 till 1912.

Historia

Penn Motor Car Company grundades i november 1910 med ett aktiekapital på 150 000 $ och startade omedelbart produktionen. För 1911 fanns en modell tillgänglig, Thirty . Detta var en 4-cylindrig , 30- hk bil med en hjulbas på 105 tum. Kunderna kunde välja mellan två karossmodeller, Model R 2-passagerare Roadster och Model T 5-passagerare Touring . Prissatta till $975, eller $1075 (motsvarande $31 263 2021), var de anmärkningsvärt konkurrenskraftiga.

I enlighet med branschens trend såg Penn -bilar 1912 karossförbättringar som inkluderade dörrar för alla karosser, inklusive framdörrar för touring. Vid $1 200 var en ny roadster kallad Comet den dyraste Thirty . Model RF Fore-Door Runabout för 2 passagerare kostar $1 000. Model T-4 5-passagerare Touring var listad på $1 100.

Helt ny för 1912 var en 45-hk bil, lämpligen kallad Forty-Five . En annan 4-cylindrig, denna bil hade en hjulbas på 115 tum. Tre karossmodeller var tillgängliga: Model TR Fore-Door Runabout för 2 passagerare ($1 350), Model T-4 5-passagerare Touring för $ 1 400) och en annan Comet roadster för $ 1 600 (motsvarande $44 927 2021). I en tid då många bilar på 40 eller 50 hk såldes för priser på över 3 000 dollar, var dessa bilar fynd.

McKay -bilen från Nova Scotia var baserad på Penn . Slutet på märket kom när Penn byggde en fabrik för 90 000 dollar i New Castle, Pennsylvania som var lokalt finansierad. Eftersom supportrarna drog sig tillbaka omedelbart efter färdigställandet gick Penn i konkurs. Den 21 januari 1913 såldes anläggningen på auktion för $54 000. Inte en enda bil byggdes på den nya platsen.

^ ^a ^b ^c ^d Kimes, Beverly Rae ; Clark Jr., Henry Austin (1996). Standardkatalog över amerikanska bilar 1805-1942 (3:e upplagan). Krause publikationer. ISBN 978-0-87341-428-9 .
^ ^a ^b ^c Georgano, Nick (2001). The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile (3 vol. uppl.). Fitzroy Dearborn Publishers. ISBN 1-57958-293-1 .

Se även

[:0-1] Kimes, Beverly Rae ; Clark Jr., Henry Austin (1996). Standardkatalog över amerikanska bilar 1805-1942 (3:e upplagan). Krause publikationer. ISBN 978-0-87341-428-9 .

[:1-2] Georgano, Nick (2001). The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile (3 vol. uppl.). Fitzroy Dearborn Publishers. ISBN 1-57958-293-1 .