Penlink
| O Mahurangi - Penlink | |
|---|---|
 Föreslagen Penlink-rutt
| |
| Ruttinformation | |
| Längd | 7 km (4,3 mi) |
| Stora korsningar | |
| Södra änden |
 SH 1 på Dairy Flat
|
| Norra änden | Whangaparaoa Road vid Stanmore Bay |
| Plats | |
| Land | Nya Zeeland |
|
Primära destinationer |
Whangaparāoa , Stillwater |
| Motorvägssystem | |
O Mahurangi Penlink ( Peninsula Link ) är namnet på vägen som för närvarande är under uppbyggnad som kommer att skapa en mer direkt och snabbare väg mellan Whangaparāoa-halvön och centrala Auckland i Nya Zeeland.
Begrepp
Vägen skulle ge en andra tillfartsväg utanför Whangaparāoa-halvön och hävdas av vissa [ citat behövs ] vara nödvändig för att låsa upp stora mängder kommersiell mark, bidra med upp till 173 miljoner dollar till BNP under byggandet och skapa sysselsättning som uppskattas till mer över 5 000 jobb.
Projektets planering genomfördes ursprungligen av Rodney District Council , Auckland Regional Council , och Transit New Zealand före 2010. Med skapandet av Auckland Supercity den 1 november 2010 sitter projektet nu med Auckland Council och dess transportenhet Auckland Transport .
Penlink skulle vara cirka 7 km lång och förbinda Whangaparaoa-halvön med State Highway 1 vid Redvale, vilket effektivt förbinder stadsområdet Hibiscus Coast och Bays, som går från Waiwera söderut ner på den östra kustlinjen till Campbells Bay . Den potentiella tillväxten i regionen hämmas av Silverdale Motorway Interchange, som är trafiknöden. Penlink tar upp detta och kommer att inkludera andra transportsätt som kollektivtrafik, gång och cykel.
Ursprungligen föreslogs som avgiftsbelagd väg, var det senare tänkt att den skulle bekostas av en del av inkomsten från en regional bränsleskatt; men 2018 ändrades återigen till vägtullsalternativet.
År 2020 tillkännagavs att Nya Zeelands regering skulle finansiera vägen genom New Zealand Upgrade Programme.
Status
- All mark har utpekats och egendom köpt.
- Auckland Council äger projektet och skattebetalarna kommer att få ersättning för alla kostnader hittills.
- Penlink finansieras genom New Zealand Upgrade Programme och hanteras av NZ Transport Agency (tidigare förvaltad av Auckland Transport ).
- Bygget påbörjades i slutet av 2022 och vägen beräknas öppna från 2026.