Hutt Expressway
State Highway 2 | |
---|---|
River Road, Western Hutt Road, Hutt Road | |
Ruttinformation | |
Underhålls av NZ Transport Agency | |
Längd | 30 km (19 mi) |
Komponentmotorvägar _ |
Riksväg 2 |
Stora korsningar | |
Nordöstra änden | Maoribank |
Junction 962 State Highway 58 Exit 979 State Highway 1 |
|
Sydvästra änden |
Ngauranga Ngauranga Interchange |
Plats | |
Land | Nya Zeeland |
Primära destinationer |
Upper Hutt, Stokes Valley, Avalon, Lower Hutt City Centre, Petone |
Motorvägssystem | |
Hutt Expressway (ofta felaktigt hänvisad till som Hutt Motorway ) är en motorväg med 3-4 banor som går från Wellington Urban Motorway vid Ngauranga , förbi Lower Hutt och centrala Upper Hutt , till korsningen med Fergusson Drive i Maoribank i nordöstra delen av landet. Upper Hutt. State Highway 2 fortsätter officiellt norr om Maoribank till Te Mārua , Kaitoke och över Rimutaka Hill till Wairarapa , men denna delar upp är två körfält odelad och täcks i den huvudsakliga State Highway 2-artikeln. Namnen Hutt Expressway och Hutt Motorway är inte officiella, och hänvisar faktiskt till tre olika vägar: Hutt Road från Ngauranga Interchange till Petone Overbridge, Western Hutt Road från Petone Overbridge till Silverstream Bridge och River Road från Silverstream Bridge till Maoribank .
Design
Söder om Silverstream Bridge-korsningen är vägen huvudsakligen två körfält i vardera riktningen, med en tre-filig norrgående sektion strax söder om Belmont Hills-korsningen, och är genomgående dubbel körbana. Norr om Silverstream Bridge-korsningen är vägen dubbelkörbana så långt som till Gibbons Street, förutom en liten sektion på Moonshine Bridge över Hutt River, där sektionen Gibbons Street till Maoribank är enkelkörbana. Förutom Moonshine Bridge och Totara Park till Maoribank-sektionen har vägen totalt tre körfält: två i en riktning och en i den andra, omväxlande varje kilometer (en 2+1-väg )
Förbättringar
Sektionen mellan Petone och Normandale Overbridges förbättrades av Dowse to Petone-projektet, och ersatte tre uppsättningar trafikljus med en lutningsseparerad rondell och en överbrygga.
Gradseparationen av SH 58-korsningen vid Haywards öppnades 2017, och omvandlade den trafikljuskontrollerade korsningen med en lutningsseparerad rondell. Det finns förslag om att ersätta Mellingkorsningen med en gradseparerad trafikplats också. Framtida planer finns också för att separera korsningarna vid Fairway Drive (Kennedy Good Bridge) och vid Silverstream (Fergusson Drive).
Växlar
Alla byten är i klass om inget annat anges. Korsningar i lutning styrs av trafikljus, med mindre korsningar kontrolleras av Give Way och Stop-skyltar. Flera mindre korsningar ändrades för att förhindra att trafik svänger höger in på eller ut från mindre vägar. Haywards ( SH 58 ), Dowse Drive, Petone , och Ngauranga växlar är gradseparerade.
Territoriell myndighet | Plats | km | Destinationer | Anteckningar |
---|---|---|---|---|
Upper Hutt City | Maoribank | 949,7 |
SH 2 Fergusson Drive (norr) – Te Mārua , Masterton Fergusson Drive (söder) – Mangaroa, Upper Hutt City Centre |
River Road börjar |
950,9 |
Totara Park Road (öster) Totara Park Road (väst) – Totara Park |
|||
952,3 | Gibbons Street – Upper Hutt City Center | Trafikljusstyrd mås -korsning | ||
953,9 | Whakataki Street – Wallaceville , Whitemans Valley | |||
954,7 | Moonshine Road – Trentham , Heretaunga | Södergående utgång och ingång | ||
954,9 | Moonshine Bridge över Hutt River | |||
955,5 | Moonshine Hill Road – Riverstone-terrasser | |||
Silverstream | 959,1 | Fergusson Drive – Silverstream , Stokes Valley |
Silverstream utbyte – Trafikljus kontrollerad mås korsning River Road slutar; Western Hutt Road börjar |
|
Hutt City | Manor Park | 961,5 | SH 58 (Manor Park Road / Haywards Hill Road) – Manor Park , Pauatahanui , Porirua | Haywards trafikplats – gradseparerad rondell trafikplats |
964,9 | Hebden Crescent/Liverton Road | |||
965,7 | Hebden Crescent/Gurney Road | Norrgående utgång och ingång | ||
Belmont | 966,4 | Carter Street – Belmont Domain | ||
966,9 | Fairway Drive – Avalon , Naenae , Hutt Hospital | Kennedy Bra utbyte – trafikljuskontrollerade förskjutna T-korsningar | ||
967,0 | Major Drive – Kelson | |||
967,8 | Grounsell Crescent – Belmont Hills | |||
968,4 | Wairere Road/Pomare Road | Norrgående utgång och ingång | ||
Melling | 969,3 |
Block Road (öster) – Normandale Tirohanga Road (väst) – Tirohanga |
Melling Interchange – Tvillingljusstyrda fyrvägskorsningar; föreslagen utbyte för att börja bygga i slutet av 2022 | |
969,4 | Melling Link (öster) – Lower Hutt City Centre , Waterloo Harbour View Road (väst) – Harbour View |
|||
971,7 | Dowse Drive – Maungaraki , Petone , Lower Hutt City Center | Dowse Interchange – gradseparerad rondell trafikplats | ||
Korokoro | 973,2 | Petone | Endast södergående utgång | |
973,4 | Priests Avenue – Petone , Korokoro | Norrgående utgång och ingång | ||
973,9 | Cornish Street – Korokoro industriområde | Endast norrgående utgång | ||
974,1 | Hutt Road – Petone , Eastbourne , Wainuiomata |
Petone Interchange – norrgående avfart och södergående infart Western Hutt Road slutar |
||
Wellington City | 974,7 | Horokiwi Road – Horokiwi | Endast norrgående. Södergående entré stängdes 2010. | |
976,1 | BP Hutt Road | Endast norrgående | ||
Ngauranga | 978,4 | SH 1 Hutt Road – Ngauranga, Porirua , Picton Ferry |
Ngauranga Interchange – södergående utgång och norrgående ingång. |
|
979,0 | SH 1 Wellington Urban Motorway – Wellington City Centre, flygplats | State Highway 2 slutar |
- Anteckningar
Se även
- ^ "Dowse till Petone uppgraderingsprojekt" . NZ Transport Agency . Hämtad 23 april 2017 .
- ^ "Förbättringar av SH2 Melling Korsning" . NZ Transport Agency . Hämtad 23 april 2017 .