Patroon Island Bridge
Patroon Island Bridge | |
---|---|
Koordinater | Koordinater : |
Bär | 6 körfält av I-90 |
Går över | Hudsonfloden |
Plats | Albany, New York och Rensselaer County, New York |
Underhållen av | New York State Department of Transportation |
id nummer | 1092839 |
Egenskaper | |
Design | Däcksfackverk |
Total längd | 1 795 fot (547 m) |
Bredd | 89 fot (27 m) |
Längsta spann | 375 fot (114 m) |
Klart ovan | Öppen |
Klart nedan | 60 fot (18,3 m) |
Historia | |
Öppnad | 24 september 1969 |
Statistik | |
Daglig trafik | 70,787 |
Plats | |
Patroon Island Bridge är en däcksbro med flera spann som sträcker sig över Hudsonfloden i Albany, New York . En stor korsning, den bär Interstate 90 i öst-västlig riktning mellan Albany och Rensselaer län . Den har varit i drift sedan 1968, med strukturella reparationer gjorda 1992 och en omfattande renovering/renovering slutförd 2016.
Brons namn kommer från den tidigare Lower Patroon Island som en gång fanns i anslutning till bron, vars kanal som skilde den från det västra fastlandet fylldes ut för byggandet av bron. En patroon var innehavare av ett landområde i den holländska kolonin Nya Nederländerna på 1600-talet i Nordamerika.
Design
Bron består av tio spann. Sju spann anses vara de viktigaste spännena [ citat behövs ] och består av stålfackverk och betongdäck. De andra tre spann anses vara inflygningsspann, [ citation needed ] som stöds av plåtbalkar. Huvudspännet över flodsändningskanalen är 375 fot (114 m) långt och 89 fot (27 m) brett, och den totala brolängden är 1 795 fot (547 m). Det finns uppskattningsvis 60 fot (18 m) frigång för sjöfart på Hudsonfloden nedanför, vilket förändras med det lokala tidvattnet. Bron har en HS Inventory belastning på 35 korta ton (31 långa ton; 32 t), och inspekteras årligen. Den genomsnittliga dagliga trafikantalet var 70 787 1998 med en uppskattad trafiktillväxt på 4,5 procent under brons livstid.
Renovering
Brons design liknar den för Interstate 35W-bron i Minneapolis, MN , som kollapsade under rusningstid den 1 augusti 2007. Denna insikt från transporttjänstemän i delstaten New York ledde till fullskaliga inspektioner av delstatens stora motorvägsbroar, inklusive Patroon Island Bridge. Därefter ansågs bron tills vidare vara säker, men skulle behöva omfattande reparationer och eftermontering för att säkerställa bilistsäkerheten och för att förlänga dess livslängd om utbyte inte befanns vara ett genomförbart alternativ inom en snar framtid. Den 31 maj 2016 deklarerade New York State Department of Transportation att de hade slutfört en renovering och ombyggnad av bron för 148 miljoner dollar.
Se även
externa länkar
- Patroon Island Bridge på Capital Highways
- "Patroon Island Bridge" . Informationssystem för geografiska namn . United States Geological Survey , USA:s inrikesdepartement . Hämtad 2 oktober 2011 .