Path Valley Railroad
| Översikt | |
|---|---|
| Operationsdatum | 1893–1895 ( pappersjärnväg ) |
| Teknisk | |
| Spårvidd | 3 fot ( 914 mm ) |
Path Valley Railroad var en föreslagen 3 ft ( 914 mm ) smalspårig järnväg i Perry och Franklin counties , Pennsylvania , USA.
Avsedd som en förlängning av Newport och Shermans Valley Railroad , skulle den börja vid den järnvägs ändstation i New Germantown och köra söderut längs Sherman Creek och Big Spring Run. Runt vad som nu är Big Spring State Forest Picnic Area , skulle linjen klättra genom en serie kurvor på en 4% lutning och passera genom en 2 600 fot (790 m) tunnel under Conococheague Mountain som heter Conococheague Mountain Tunnel för att föra den in i Burns Valley. Det skulle köra ner Burns Valley in i Path Valley och genom staden Doylesburg , som slutade vid Fannettsburg . En förlängning genom Concord Narrows övervägdes också, vilket kunde ha anslutit till East Broad Top Railroad och Tuscarora Valley Railroad .
Inkorporerad den 24 oktober 1893 började betygsättningen nästan omedelbart. Linjen graderades för 4 ft 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm ) standardspår , med förväntningen att N&SV skulle konverteras från 3 fot ( 914 mm ) spårvidd. Graden nådde snart Conococheague Mountain , och konstruktionen började på båda portalerna av tunneln. Bergets klippformationer visade sig dock vara mycket svårare att gräva ut än väntat, och tunnelentreprenören gick i konkurs i september 1894 efter att ha grävt ut cirka 30 fot (30 m) i båda ändar. Det mesta av den återstående graderingen var klar, men tunneln visade sig vara opraktisk svår att färdigställa, och järnvägen gavs upp som ett misslyckande 1895.
En del av betyget från New Germantown till Big Spring användes senare av Perry Lumber Company för en 3 ft ( 914 mm ) spårviddsjärnväg från 1900 till 1905. Mycket av graderingen finns nu bevarad som vandringsleder i Big Spring State Forest Picnic Område och Tuscarora State Forest . Tunnelns norra portal är fortfarande synlig, men inhägnad.
- ^ a b c Hilton, George W. (1997) [1990]. American Narrow Gauge Railroads . Stanford, Kalifornien : Stanford University Press . ISBN 0-8047-1731-1 .
- Pierson, George N (1995). Tommy Varners röda tupp: A History of the Tuscarora Valley Railroad . Mifflintown, Pennsylvania : Juniata County Historical Society.
- Rainey, Lee; Kyper, Frank (1996) [1982]. Östra breda toppen . San Marino, Kalifornien : Golden West Books . ISBN 978-0-87095-078-0 .