Pasqual Enrile och Alcedo
 | |
Pasqual Enrile y Alcedo | |
|---|---|
| 63 :e generalguvernören för Filippinerna | |
|
Tillträdde 23 december 1830 – 1 mars 1835 |
|
| Monark | Ferdinand VII av Spanien |
| Föregås av | Mariano Ricafort Palacín y Abarca |
| Efterträdde av | Gabriel de Torres |
|
Kommendörlöjtnant (Segundo Cabo) på Filippinerna | |
|
I tjänst 1826–1830 |
|
| Efterträdde av | Gabriel de Torres |
| Personliga detaljer | |
| Född |
Pasqual Enrile och Alcedo
13 april 1772 Cádiz , Spanien |
| dog |
6 januari 1836 (63 år) Madrid, Spanien |
| Signatur |  |
Pasqual Enrile y Alcedo (13 april 1772 – 6 januari 1836), född i Cádiz , Spanien , var den spanska generalguvernören på Filippinerna från 23 december 1830 till 1 mars 1835. Han var bland de mest berömda härskarna i Filippinerna. skärgården på grund av sin förmåga, rättskaffenhet och nit för den allmänna välfärden. Enrile var särskilt aktiv med att bygga motorvägar och tillhandahålla andra kommunikationsmedel för att föra inlandet och de maritima provinserna i kommunikation med varandra.
Tidigt liv
Enrile föddes i Cádiz den 13 april 1772. Han tog värvning som maringarde i avdelningen i Ferrol , Galicien , den 10 juni 1788 och fortsatte sin tjänst i Royal Navy i 23 år, efter att ha gått igenom alla på varandra följande nivåer för att bli en kapten på fregatten som han erhöll den 23 februari 1809.
År 1826 utnämndes han till segundo cabo (befälhavare för armén eller befälhavarlöjtnant) i Spanska Ostindien i juli 1829 och den 23 december 1830 till öarnas generalguvernör.
Segundo Cabo
1826 återupprättade den spanska regeringen marinbyrån i Manila som är oberoende av generalguvernören, och Pasqual Enrile utsågs till dess chef. Han fortsatte med att omorganisera alla grenar av tjänsten, inklusive den som var avsedd att tjäna mot piraterna, som han i stor utsträckning kunde hålla tillbaka. Under hans befäl konstruerade han flera kryssare och andra fartyg, varav en förblev i aktiv tjänst i fyrtio år. Han etablerade också byråns jurisdiktion över hela skärgården och skapade hamnkaptener för Iloilo , Capiz , Cebu och Pangasinan .
Generalguvernör
En ytterst nitisk och duktig guvernör besökte han personligen Luzons norra provinser, åtföljd av sin släkting och adjutant, José Maria Peñaranda, en militäringenjör, med expeditioner till bergsfolket i landet, särskilt igoroterna mellan 1831-1832 . Efteråt gjorde han resor och undersökningar i en stor del av resten av ön, vilket resulterade i noggrant utarbetade resplaner, planer och kartor, som användes vid byggandet av motorvägar och broar, och upprättandet av postvägar, vilket öppnade för kommunikation mellan regioner innan de saknade sådana anläggningar, och ibland på platser som hittills ansetts vara oframkomliga. De farbara floderna och viken i Pangasinan -provinserna utforskades och kartlades. En motorväg byggdes i Pampanga -provinsen som var säker från översvämningen av Lake Canarem, Victoria , Tarlac -provinsen. Utforskningar gjordes från öst till väst i Luzon för att föra öns stränder i kommunikation med de bördiga slätterna i inlandet. Enrile skapade Guia de Forasteros eller "Guide for Strangers" till Filippinerna, som först dök upp 1834.
Skattkammarens tjänstemän accepterade genom ett dekret av den 3 juli 1833 förslaget från en grupp personer att på egen räkning och risk upprätta ett lotteri, och erbjöd sig att betala till statskassan fyrtio procent av kvittonen, förutom tjugofem pr. cent av värdet av biljetterna som utgjorde varje teckning, efter att ha ställt tillräcklig säkerhet som garanti för att deras löfte infrias. Det exklusiva privilegiet för detta lotteri beviljades dessa grupper för en period av fem år.
Många användbara lagar antogs och öarna blomstrade under denna period. Den kungliga handelsdomstolen skapades i Manila den 1 januari 1834, medan Royal Company of the Philippines (Real Compañía de Filipinas) upplöstes genom kunglig order av den 6 september 1834. Inrättandet av Royal Company of the Philippines, men misslyckade ekonomiskt, stimulerade avsevärt utvecklingen av filippinskt jordbruk mellan 1790 och 1820, varefter det gjorde lite till dess upplösning.
Enrile ökade arean som planterats i tobak, genomtvingade bara vikter och mått, försökte rätta till det onda som följde av öarnas förödande pengar. The Economic Society of the Friends of the Country bidrog till utvecklingen av jordbruket, under Enriles tid, genom sina rapporter, memoarer och materiellt stöd. Emellertid motsatte sig detta sällskap 1833, i ett yttrande som hemstyrelsen begärt av det, upprättandet av ett myntverk i Manila och informerade Enrile om att en sådan institution vid den tiden var onödig. Ett dekret av den 9 maj 1831 upprättade ett tullhus i Zamboanga -provinsen, för att förhindra bedrägerier begångna av utlänningar i hamnen i Jolo , och för att underlätta och främja expeditioner till den punkten."
Han föreslog etableringen av en fyr på Corregidor Island vid ingången till Manila Bay där landets viktigaste handelshamn, Manila , ligger. Den godkändes av kunglig order av den 4 juli 1835, men färdigställdes inte förrän 1853. Enrile stärkte de sjöstyrkor som sändes mot piraterna och kunde driva bort dem från Visayas kuster.
Den 2 februari 1835 anlände de officiella sändningarna från Spanien som dekreterade återupprättandet av den konstitutionella regimen och sammankallandet av Cortes . Enrile sa upp sin tjänst den 1 mars 1835 och återvände till Spanien direkt efter det. Han dog i Madrid den 6 januari 1836, vid en ålder av 60 år och nio månader.
Arv
Som bedömts av Jose Montero y Vidal, en spansk historiker som skrev mycket om öarnas historia, var Pasqual Enrile en av de mest intelligenta och flitiga som någonsin styrt Filippinerna. Till honom är landet skyldigt materiella förbättringar av yttersta värde, av så stor betydelse som de stora motorvägarna i Luzon , som har underlättat samlaget mellan provinserna och fört dem i postkommunikation, den ena efter den andra, med hjälp av postvägarna upprättat av honom. Förvaltningen av landet står i tacksamhetsskuld till honom för bestämmelser och förfaranden som är vetenskapliga och välordnade, inom alla de grenar som har bidragit till utvecklingen av den allmänna välfärden, vilket gjort en betydande ökning av det allmänna välståndet. Jordbruket, handeln och sjöfarten upplevde likaså de fördelaktiga resultaten av denna lysande guvernörs kloka ledning. Hans mandatperiod var källan till de snabba framsteg som har gjorts från den tiden av dessa viktigaste faktorer i den allmänna välfärden, tack vare den impuls som erhölls från de åtgärder, dikterade av honom, som ledde till den naturliga utvecklingen av dessa industrier. .
Denna guvernör seglade till Spanien och liksom alla generalguvernörer i de spanska utomeuropeiska besittningarna hade han blivit upphöjd till en hjälte i Spanien. Kommunen Enrile , Cagayan i Filippinerna uppkallades efter honom till hans ära .
.svg)