Oregon City kommunala hiss

Oregon City Municipal Elevator
USA:s nationella register över historiska platser
Plats	610 Bluff Street Oregon City, Oregon
Koordinater
Byggd	1955
Byggd av	Otis Hissföretag
Arkitekt	Gordon E. Trapp
NRHP referensnummer .	14000181
Lades till NRHP	15 maj 2014

Oregon City Municipal Elevator är en 130 fot (40 m) hiss som förbinder två stadsdelar i Oregon City i den amerikanska delstaten Oregon . Det är den enda kommunala utomhushissen i USA och en av minst 8 i världen. Den övre delen innehåller ett observationsdäck som står för dess flygande tefats utseende.

Det har funnits två hissar på denna plats. Den nuvarande hissen byggdes 1954–55 och lades till i National Register of Historic Places 2014.

Oregon Citys geografi

Staden Oregon City inkluderar dramatiska höjdförändringar. Stadens centrala affärsdistrikt ligger inklämt mellan floden Willamette och en basaltklippa och är bara flera kvarter brett. På toppen av den 27 meter höga klippan ligger en annan stadsdel. Indiska stigar som går längs klipporna användes ursprungligen för att förbinda de två områdena från och med grundandet av staden 1829. Många trappor byggdes i mitten av 1860-talet, men en bättre transportlösning behövdes.

Inledande hiss

Avbildning av den ursprungliga Oregon City-hissen

Den ursprungliga hissen som byggdes i detta område byggdes som ett transportmedel för invånarna i staden. Det alternativa alternativet innan bygget skulle ha varit att gå trappan från basen till toppen av klippan som bestod av 722 trappsteg. Den första obligationen emitterade "A public elevator at the bluff". En obligationsåtgärd för att samla in 12 000 dollar för byggandet ställdes till väljarna i juli 1912. Denna avgift misslyckades, men en andra folkomröstning gick igenom i december samma år. Sara Chase var ägare till den planerade byggplatsen, men vägrade ge upp sin fastighet för hissen. Efter att staden gick igenom Oregons högsta domstol , beslutades det att de kunde skapa en förrätt till hissen. Hon gick med på att ge upp en smal del av sitt land. Hissen öppnade för allmänheten 1915, försenad av politiken. Den ursprungliga hissen var vattendriven och tog tre minuter att åka. Hissen tog tre år att bygga och byggdes av trä och stål. När hissen slutade fungera under resan skulle passagerarna behöva gå ut genom en lucka som hade en smal stege där passagerarna skulle klättra ner i säkerhet. På toppen av hissen fanns en catwalk som sträckte sig 35 fot och sträckte sig tvärs över och förbinder hissen med klippsidan. Hissen var så populär att de flesta av klippans trappa togs bort. Hissen konverterades till eldrift 1924, vilket minskade tiden till 30 sekunder. Efter många års användning på 1950-talet beslutades att hissen skulle ersättas med en ny.

Nuvarande hiss

Utsiktsdäcksvy över centrala Oregon City, Willamette River, West Linn och Abernethy Bridge

Nedre entrén, i Oregon Citys historiska centrum

Efter 40 års tjänst, godkändes en ersättare av en 175 000 dollar obligation genom ett särskilt val som hölls i maj 1952. Specifikationerna krävde att designen skulle vara "så enkel som möjligt, utan prydnad". Den nya hissen, designad av Gordon E. Trapp, konstruerad av Ervin Aksel Sööt, och tillverkad av Otis Elevator , hade tryckknappsmanövrering och automatiska dörrar, och förkortade resan till cirka 15 sekunder. Den invigdes den 5 maj 1955 och är fortfarande i bruk idag. Maskinrummet uppgraderades med en digital styrenhet 2004.

Hissen fungerar i huvudsak som 7th Street, eftersom båda ingångarna (överst och nedre) är på 7th Street, en större genomfartsled i båda ändar. Det är också känd som Elevator Street, den enda vertikala gatan i Nordamerika . Den lägre ingången är vid korsningen av 7th Street ( Oregon Route 43 ) och Railroad Avenue; en kort fotgängartunnel går under Union Pacific Railroad- spåren och in i själva hissen. Den övre ingången nås från High Street, en kort bit från korsningen med 7th Street och Singer Hill Road (en väg som går ner från sidan av klippan och förbinder 7th Street på toppen med 10th Street på botten). Den övre nivån inkluderar ett observationsdäck, från vilket man kan se Willamette Falls , Oregon City Bridge och Abernethy Bridge .

Hissen hade tidigare en operatör , men på grund av covid-19-pandemin har hissen sedan dess blivit självbetjäning. Det är öppet 07.00 till 19.00, måndag och tisdag; 07.00 till 21.30, onsdag till lördag; och 10.00 till 19.00 på söndagar. Det kostar inget att använda hissen. Den transporterade i genomsnitt 500 personer per dag från och med 1989, och 2008 hade det vuxit till nästan 800. Antalet passagerare är så högt som 1 300 personer per dag under stadens sommarturistsäsong.

Projektet "Illuminate Oregon City" förvandlade hissen till en massiv videoskärm som visade upp video och bilder från områdets webbplatser. Videokartläggningsprogrammet var planerat att köra till 2015.

Se även

• Nationellt register över historiska platser i Clackamas County, Oregon

externa länkar

• Oregon City Municipal Elevator på stadens webbsida för Department of Public Works