Nyali-bron
 | |
Nyali Bridge | |
|---|---|
| Koordinater | |
| Bär | Vägtrafik , fotgängare |
| Går över | Tudor Creek |
| Plats |
 Kenya |
| Egenskaper | |
| Design | betongbalkbro _ |
| Total längd | 1 300 fot (400 m) |
| Längsta spann | 500 fot (150 m) |
| Historia | |
| Öppnad | 1980 |
| Plats | |
 | |
Nyali Bridge är en betongbalkbro som förbinder staden Mombasa på Mombasa Island med Kenyas fastland och ligger på väg B8 . Bron korsar Tudor Creek (ett tidvattenintag ) nordöst om ön. Bron är en av tre vägförbindelser ut från Mombasa (de andra är Kipevu och Makupa Causeways ). Likoni -färjan ger en tredje transportlänk till ön och ligger på södra spetsen. Fastlandets inflygning till bron fungerar som en poliskontroll i båda riktningarna.
Kosta
Gamla Nyalibron (en flytande bro ) stod cirka 800 m nedströms från den nuvarande korsningen.
Den flytande bron beställdes av guvernör Joseph Byrne 1931.
Detaljer
Den är 391,65 meter lång och 26,3 meter bred med totalt sex banor. Huvudbron är 330 meter förspänd sammanhängande lådbalk över tre spann med mittspann på 150 meter. De yttre spännvidden är 90 meter vardera. Bron är grundad på pålad grund. Den nyare Nyalibron inkluderar en inflygningsbro med tre spännvidder på totalt 61,65 meter vars överbyggnad är helt enkelt armerade betongbalkar och däck. Sedan dess färdigställande 1980 gjordes inget periodiskt underhåll av bron förrän 2005 då större reparationer av bron utfördes. Reparationerna omfattade efterspänning av lådbalken och skjuvförstärkning med sprickförsegling och användning av stålplåtar på lådbalkens insida.