Nya Zeelands Motor Corporation
| Industri | Bilindustrin |
|---|---|
| Grundad | 1970 |
| Efterträdare | Honda Nya Zeeland |
Område som betjänas |
Nya Zeeland |
New Zealand Motor Corporation var Nya Zeelands representant, importör, distributör och återförsäljare av ett antal av de mest kända brittiska bilarna . Det utförde samma funktioner för ett brett spektrum av tillverkare av industriella maskiner och utrustning. Det ärvde och drev fyra oberoende fabriker som monterade CKD- satser av British Leyland och från slutet av 1970-talet, Honda -modeller. Den efterträddes bitvis av Honda Nya Zeeland på 1980-talet.
Bildning
.jpg)
New Zealand Motor Corporation (NZMC) bildades och noterades på New Zealand Exchange 1970. Det var den länge försenade sammanslagningen av deras ägande och resurser av British Leylands två främsta Nya Zeelands representanter, motormontörer, distributörer och återförsäljare: Dominion Motors ( Nuffield ) och Austin Distributors Federation.
Tillsammans hade de 3 000 anställda, 40 butikskontor och fyra bilmonteringsfabriker Newmarket ( Morris ), Panmure (Morris), Petone (Austin) och Nelson ( Rover - Triumph ). Vid den tiden hade British Leylands varumärken en bra marknadsandel i Nya Zeeland, men försäljningen sjönk på grund av British Leylands vikande förmögenheter. Nya Zeelands främsta exportkund, Storbritannien, gick med i den gemensamma marknaden 1973 och tog upp olika källor för sina jordbruksprodukter. I mitten av 1970-talet bevittnade en fast övergång till japanska varumärken. Inte förrän i slutet av 1970-talet Hondas ersätta den brittiska Marina och Princess på NZMC:s löpande band. Ekonomiska svårigheter i början av 1980-talet ledde till en stor omstrukturering av den Nya Zeelands ekonomi. En ny regering satte igång att ta bort skydd från många industrier inklusive lokal fordonsmontering. Alla NZMC monteringsfabriker utom den nästan nya före detta Rover-Triumph nu Honda fabriken i Nelson hade stängt 1988. Nelson stängde 1998.
Produkter
.jpg)
Bilar och nyttofordon, busschassier och karosser, traktorer, industri- och schaktmaskiner, dieselmotorer, kranar, fraktcontainrar. Medan de främst tillverkade fordon för den Nya Zeelands marknad, exporterades en del till Australien.
Märken
- Austin , Honda , Jaguar , Land Rover , Leyland , Morris , Rolls-Royce , Rover , Triumph
- Aveling-Barford , Case , Cummins , Davis, ERF , Liebherr , Mitsubishi , WABCO , White
Franchisade återförsäljare
Det fanns 65 franchisehandlare 1980.
Honda
Honda började förvärva Honda-tillgångarna från NZMC i mitten av 1980-talet och förvärvade först en andel på 25 % 1985. Honda New Zealand Ltd bildades 1988 och monteringen av Honda passagerarfordon fortsatte vid Nelson-fabriken fram till augusti 1998, då tullar på importerade bilar avskaffades.
externa länkar
| Allmän | |
|---|---|
| Nationalbibliotek | |
