Norman A. tuff

Norman Arthur Ough (10 november 1898 – 3 augusti 1965) var en marin modelltillverkare vars modeller av Royal Navy krigsskepp anses vara bland de allra finaste krigsskeppsmodellerna.

Familj och tidiga liv

Oough föddes i Leytonstone , London. Hans far, Arthur Ough (1863–1946), var arkitekt, lantmätare och civilingenjör. Vid två års ålder följde Ough med sina föräldrar till Hong Kong, där hans far var anställd som arkitekt för University of Hong Kong och Kowloon-Canton Railway, och stannade där i fyra år. Han utbildades vid Highfield School, Liphook , Hampshire och Bootham School i York .

Senare i livet

Från mitten av 1930-talet bodde Ough i en lägenhet på Charing Cross Road 98, London. Han gifte sig aldrig och det finns många anekdotiska bevis för att han levde en sparsam, till och med fattig, livsstil där modellskapande var en helt uppsluppen strävan till och med att han två gånger lagts in på sjukhus för att han inte ätit tillräckligt på grund av att han koncentrerat sig på sitt arbete.

Modeller

Många av Oughs modeller visas eller hålls i lager i museer inklusive Imperial War Museum, National Maritime Museum och Royal United Services Museum . En av hans tidigare modeller var av slagskeppet HMS Queen Elizabeth , som han gjorde för Lord Howe, som presenterade det för Earl Beatty . Där följde uppdrag för hans modeller från många museer. En gång anställdes han av Earl Mountbatten för att tillverka modeller av fartyg som han hade tjänstgjort på, som i ett svar daterat den 20 juli 1979 anmärkte på ett brev från en besökare till hans Broadlands egendom "Vad intressant att den store modelltillverkaren, Norman Oj, var en kusin till dig... Jag fick höra av tillverkaren av modellen av HMS Hampshire , som också visas, att andra modelltillverkare ansåg Norman Ough, den största mästaren i hans hantverk under detta århundrade."

Norman A. Oughs modell av HMS Dorsetshire i Dry Dock nr 14, Portsmouth, som innehas av National Maritime Museum på nr 1 Smithery, Chatham Historic Dockyard.
Modeller som innehas av National Maritime Museum
Fartyg Identifiering
Service Cutter (1:96 skala) † Ref. nr SLR1819
HMS Queen Elizabeth (slagskepp) † Ref. nr SLR1414
HMS Illustrious (hangarfartyg) † Ref. nr SLR1544
HMS Warwick (förstörare) † Ref. nr SLR1446
HMS Cygnet (förstörare) † Ref. nr SLR1500
HMS Daring (förstörare) † Ref. nr SLR1504
HMS Barfleur (förstörare) † Ref. nr SLR1576
Modeller som innehas av Imperial War Museum
HMS Revenge (slagskepp) † Katt. nr MOD123
HMS Osiris (ubåt) Katt. nr MOD833
HMS Dartmoor (minröjare) † Katt. nr MOD840
HMS London (kryssare) Katt. nr MOD563

HMS Dorsetshire (kryssare) † (avbildad i No. 14 Dry Dock, Portsmouth) 		Katt. nr MOD269
HMS Lion (stridskryssare) Katt. nr MOD143
HMS Iron Duke (slagskepp) Katt. nr MOD127
HMS Vindictive (kryssare) Katt. nr MOD352
HMS Hawkins (kryssare) Katt. nr MOD1637
HMS Penelope (kryssare) Katt. nr MOD153



Jutland Fleet: 151 modeller som skildrar sammansättningen av den brittiska Grand Fleet vid slaget vid Jylland 1916, på 4 paneler vardera 80 x 13 tum 		Katt. nr MOD242
Modell som innehas av Fleet Air Arm Museum, RNAS Yeovilton

HMS Glorious (hangarfartyg) (ursprungligen gjord för RUS Museum)
Modell som innehas av Plymouth City Museum
HMS Hood (battlecruiser)
Modeller i privata samlingar
HMS Repulse (battlecruiser)
HMS Nestor (destroyer)

† I september 2017 var dessa modeller placerade vid samlings- och forskningsanläggningen på nr 1 Smithery, Chatham Historic Dockyard.

I en artikel skriven för en upplaga av tidningen Model Maker om hans modell av HMS Dorsetshire i No. 14 Dry Dock, Portsmouth, som allmänt anses vara bland hans allra bästa, skriver Ough om fördelen med sin tidiga utbildning som konstnär i uppnå modellens realism:

Det var här som skribentens utbildning som figur- och landskapskonstnär hjälpte till, för i ett verk av det här slaget, som är i sammanhanget konst såväl som hantverk, är kontrollen av tonen i färgen avgörande, varje mycket positiv färg är 'av-knapp'.

Planer

Som förberedelse för sina modeller ritade Ough noggranna planer på skeppen, deras vapen, tillbehör och båtar, av vilka många anses vara de mest auktoritativa teckningarna av deras ämnen som finns. I åratal marknadsfördes dessa planer genom David MacGregor Plans Service och efter Ooughs död 1965 blev hans planer David MacGregors enda egendom. Vid MacGregors död 2003 testamenterades den kombinerade samlingen till SS Great Britain Trust.

Filmbranschens arbete

Ough fick i uppdrag att konstruera modeller för effekter i flera filmer, inklusive Convoy (1940), Sailors Three (1940), Spare a Copper (1940), Ships with Wings (1941), The Big Blockade (1942), San Demetrio London (1943) och Scott of the Antarctic (1948).

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Norman_A._Ough&oldid=1141095045 "