Norge/Vänernbanan

Norge/Vänernbanan
NSB BjhFsi.jpg
Översikt
Plats Sverige
Teknisk
Linjens längd 300 km (190 mi)
Antal spår
1 2 (Göteborg–Öxnered)
Spårvidd 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 2 tum ) standardmått
Elektrifiering 15 kV 16,7 Hz AC
Drifthastighet 200 km/h (120 mph)

Norge/Vänerbanan ( svenska : Norge/Vänerbanan ) är en Y-formad järnvägslinje i Sverige . Huvudsträckan går från Göteborgs centralstation till Kil station, mestadels längs Vänerns västra strand . Det finns en gren från Erikstad till gränsen mellan Norge och Sverige vid Kornsjø , varifrån den fortsätter som Østfoldlinjen till Oslo . Linjens längder är 112 kilometer (70 mi) från Göteborg till Erikstad, 180 kilometer (110 mi) från Göteborg till Kornsjø och 232 kilometer (144 mi) från Göteborg till Kil. Linjen är enkelspårig , förutom den 82 kilometer långa sträckan från Göteborg till Öxnered , som är dubbelspårig .

Trafik

Från och med 2018 finns följande passagerarjärnvägstjänster på linjen:

  • SJ trafikerar sträckan Karlstad –Göteborg en gång varannan timme och ansluter till Norge/Vänernbanan i Kil. Tågen som används är Regina EMU av typen X52E. SJ har även en trafik Halden –Göteborg två gånger dagligen .
  • TÅGAB driver lokdragna tåg på Kil–Göteborg som en del av sina längre sträckor Falun –Karlstad–Göteborg (två gånger per dag) och Stockholm –Karlstad–Göteborg (en gång per dag).
  • Vy (tidigare norska statsbanorna) trafikerar sträckan Oslo–Halden–Göteborg, med hjälp av Norge/Vänern-linjen mellan Kornsjø och Göteborg, tre gånger om dagen med NSB Class 73 flera enheter. Tågen går som vanliga regionaltåg inne i Norge med flera stopp.
  • Vänersborg – Öxnered – Trollhättan – Göteborg finns en timtrafik (två gånger i rusningstid) Västtågen [ sv ] med en kompletterande rusningstrafik Säffle – Göteborg. Driften anlitas av Västtrafik till SJ Götalandståg [ sv ] .
  • Göteborgs pendeltåg trafikerar två gånger i timmen (var 15:e minut i rusningstid) mellan Älvängen och Göteborg. Driften är, liksom vid Västtågen, upphandlad av Västtrafik till SJ Götalandståg.

Dessutom går godståg på hela järnvägen – från Göteborg till Falun och till orter i norra Sverige via Kil, och mellan Göteborg och Norge via Kornsjø.

Historia

Järnvägarna stod klara 1879. En genväg vid Erikstad byggdes för Norges filial 1995. Sträckan från Göteborg till Öxnered byggdes om till ny dubbelspårig järnväg under perioden 2005-2012. Det nuvarande namnet infördes 1990. Från bygget fram till dess var namnet Bergslagensbanan , mellan Göteborg, genom Kil, till Falun, senare Gävle. Linjen till Norge startade då vid Mellerud och hette Dalslandlinjen.