Norbert F. Beckey Bridge
 | |
Norbert F. Beckey Bridge | |
|---|---|
| Koordinater | |
| Bär |
  Iowa 92 / IL 92
|
| Går över | Mississippi floden |
| Plats | Muscatine, Iowa och Illinois , US River Mile 455,90 |
| Andra namn) | Beckey Bridge, High Bridge |
| Underhållen av | Iowa Department of Transportation |
| id nummer | NBI 000000000038201 |
| Egenskaper | |
| Design | Stålbalk med enkel fackverk genom däck |
| Total längd | 3 018 fot (920 m) |
| Bredd | 32 fot (9,8 m); 2 körfält |
| Klart nedan | 500 fot navigerbar kanal |
| Historia | |
| Öppnad | 2 december 1972 |
| Statistik | |
| Daglig trafik | 4 150 |
| Plats | |
 | |
Norbert F. Beckey Bridge bär Iowa Highway 92 och Illinois Route 92 över Mississippi River mellan Muscatine, Iowa och Rock Island County, Illinois , USA .
Höga bron
Muscatine High Bridge (1891-1972) kollapsade två gånger under sin 65-åriga historia. Träbron byggdes ursprungligen 1891. Byggkostnaden på 150 000 dollar tillhandahölls av privata fonder som tog ut en vägtull för att korsa bron.
1899 kollapsade bron på ett oförklarligt sätt. En besättning män och ett team av hästar som drog ett lass med stockar på väg från Illinois till Iowa föll med bron ner 40 fot ner i Mississippis kyliga vatten. Det framgår inte av historiska dokument om det fanns några överlevande.
Den andra kollapsen inträffade runt klockan 1 på morgonen den 1 juni 1956 efter att en 22-årig man från Muscatine, Duane Allen Chelf, kraschade med sitt fordon på bron i hög hastighet i sina försök att undgå polisen. Skadan orsakade ett stödfackbrott och kollaps.
"[Duane Allen Chelf] träffade ett träbroräcke, slog loss det och slog sedan in i en balk, vilket tvingade hans bil att landa på sidan. Trafiken stoppades från båda håll och en vrakbil kom för att ta bort bilen. När trafiken började flytta igen omkring 02:25, det andra spann från Illinois-sidan av bron gav vika och föll i vattnet nedanför. Scenen föll till total svärta mitt på natten eftersom spannkollapsen bröt bronsbelysningen. räddningspersonalen kunde först inte ta reda på vad som hade hänt med lastbilen eftersom den inte kunde ses." Högbron reparerades men var kraftigt begränsad under resten av livet och stängdes när den nya bron öppnades.
Norbert F. Beckey Bridge ersatte Muscatine High Bridge (1891-1972). Byggandet av bron slutfördes i december 1972. En pelare från den gamla höga bron står fortfarande vid Riverside Park i Muscatine.
Norbert F. Beckey Bridge
År 1956 kunde den nyinrättade Muscatine Bridge Commission köpa High Bridge för drygt 880 000 dollar.
Ledamot i Muscatine Bridge Commission, Norbert Beckey (1921–81), arbetade outtröttligt för att säkerställa att en ny, säkrare bro kunde byggas för att ersätta High Bridge i trä.
Den nya bron byggdes en mil uppströms från sin föregångare, och den första konstruktionen i Iowa under Iowa Interstate Bridge Act.
Den nya bron, som kostade 5,2 miljoner dollar att bygga, öppnades den 8 december 1972. Den återinvigdes och döptes efter Beckey den 15 september 1980. Beckey (1921-1981) var den siste ordföranden för MBC.
Under 2012 fästes 43 lysdioder (LED) på bron. Systemet tros vara det första i sitt slag som installeras på en bro över Mississippifloden. De datorstyrda lamporna kan generera 16,7 miljoner färgkombinationer. Muscatine Power & Water underhåller armaturerna och sköter ljusshowerna.
Galleri
Soluppgång över Mississippifloden
Se även
externa länkar
Korsningar av Mississippifloden
| ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
