Nio EC7
Nio EC7 | |
---|---|
Översikt | |
Tillverkare | Nio |
Produktion | 2023 – nutid |
Kaross och chassi | |
Klass | Lyxig crossover SUV |
Kroppsstil | 5-dörrars crossover SUV |
Layout | Dubbelmotor 4WD |
Relaterad | Nio ES7 |
Drivlina | |
Elektrisk motor | AC induktion/asynkron, Permanentmagnetmotor |
Överföring | 1-växlad direktdriftsreduktion |
Batteri | |
Elektrisk räckvidd |
75 kWh: 490 km 100 kWh: 635 km 150 kWh: 940 km (NEDC) |
Mått | |
Hjulbas | 2 960 mm (116,5 tum) |
Längd | 4 968 mm (195,6 tum) |
Bredd | 1 974 mm (77,7 tum) |
Höjd | 1 714 mm (67,5 tum) |
Nio EC7 är en batteridriven mellanstor lyxig crossover-SUV tillverkad av det kinesiska elbilsföretaget Nio . Den tillkännagavs på Nio-dagen i slutet av 2022 och de första leveranserna är planerade till juni 2023. EC7 fungerar som flaggskeppet för coupé-SUV.
Översikt
EC7 är en 5-dörrars 5-sits crossover SUV med en sportig taklinje. Det är en "crossover coupe" motsvarighet till den mer boxiga ES7 . Bilen erbjuds med tillval för ett 150 kWh batteri, tillgängligt för alla nuvarande Nio-modeller. EC7 drivs av ett litiumjonbatteri , som är utbytbart, precis som Nio ES8 . EC7 fungerar som en direkt konkurrent till Tesla Model X .
Specifikationer
EC7 genererar 487 kW (653 hk), vilket motsvarar en tid på 0–100 km/h på 3,8 sekunder. Denna version använder en 300 kW induktionsmotor bak och en 180 kW permanentmagnetmotor i fronten. EC7 är tillgänglig med tre för litiumjonbatterier : 75 kWh, 100 kWh och 150 kWh, som officiellt förväntas leverera en CLTC-räckvidd på upp till 490 km (305 miles), upp till 635 km (395 miles) och 940 km (584 miles).
Nio hävdar att EC7 har en luftmotståndskoefficient på 0,23, vilket är den lägsta någonsin för en produktions-SUV från och med 2023. Bilen har aktiv luftfjädring, NOMI AI personlig assistent, nappaläder och intelligent doftsystem.