Niederwalgerns station

Niederwalgern
Niederwalgern
Genom station
	2007
Allmän information
Plats	; Bahnhofstr. 1, Weimar (Lahn) , Hessen, Tyskland
Koordinater	Koordinater :
Ägd av	Deutsche Bahn
Drivs av	DB Station&Service
Rader)	Main-Weser Railway (km 115,4) ( KBS 620 ) ; Aar-Salzböde Järnväg (km 0,0) (fram till 1995: KBS 624 ) ;
Plattformar	2 (tidigare 4)
Annan information
Stationskod	4535
DS100-kod	FNL
IBNR	8004417
Kategori	5
Priszon	: 0571
Hemsida	www.bahnhof.de
Historia
Öppnad	25 augusti 1850
Tjänster
Plats
	Niederwalgern Plats i Hessen Niederwalgern Plats i Tyskland Niederwalgern Plats i Europa

Niederwalgern station är en station på Main-Weser järnvägen i staden Niederwalgern i den tyska delstaten Hessen , söder om Marburg . Det är den enda stationen i staden och den största i kommunen Weimar (Lahn) . Stationen klassificeras av Deutsche Bahn (DB) som en kategori 5-station . Stationen är kulturarvslistad enligt Hessian Heritage Act.

Historia

Stationen öppnades 1850 samtidigt som Main-Weser järnvägen. Byn Niederwalgern upplevde en boom som ett resultat av öppnandet av järnvägen. Till den norra delen av stationsområdet byggdes en depå, som delvis användes för lastning av gods. Stationens betydelse, särskilt för passagerare, fortsatte att öka i och med öppnandet av Aar–Salzböde-järnvägen i maj 1894. Main-Weser-järnvägen elektrifierades på 1960-talet. Det gällde även en kort del av banan till Herborn i järnvägsstationen.

Stationens nedläggning började på 1980-talet, när den elektriska overheaden i den västra delen av stationen och många avlägsna sidospår togs bort. Dessutom har lastningen av gods helt övergivits. 1992 körde det sista godståget från Gladenbach in på stationen och stängningen av Aar–Salzböde-järnvägen var trolig. När passagerartrafiken upphörde på den östra delen av denna sträcka i maj 1995, trots den positiva rapporten från en utredning, minskade stationens betydelse avsevärt. Vissa järnvägstjänster ställdes in och stationspersonalen drogs in. Återaktiveringen av Aar–Salzböde-järnvägen blev allt mer osannolik i och med att den totala trafiken på den västra sektorn lades ner (2001), total stängning (2002) och slutligen avvecklingen av spåret väster om Niederwalgern (2006). Idag är sträckan till Herborn nedmonterad, förutom i stationsområdet i Niederwalgern. Godsbangården är stängd och antalet körbara spår har reducerats till tre. De senaste åren har dessutom några godsspår i norra delen av stationen och anslutningsspår till Aar–Salzböde-järnvägen monterats ned.

Stationen är utformad för att vara en i stort sett barriärfri miljö. Det enda problemet för personer med funktionsnedsättning är passagerarnivåövergången från plattform 1 till plattform 2, som ligger mellan spåren.

Plats

Stationen ligger på den nordöstra kanten av Niederwalgern på vägen till Wenkbach. På stationens västra sida finns parkering och busshållplats. Det är kommunens största knutpunkt för kollektivtrafik.

Bussförbindelser

Förutom att parkera och åka bilar finns det en busshållplats som heter Niederwalgern Bahnhof. Detta trafikeras av följande busslinjer:

MR-31 (Niederweimar–Niederwalgern)
MR-32 (Kehna–Fronhausen)
MR-36 (Oberwalgern–Niederwalgern), en gång om dagen
MR-37 (Niederwalgern Schule-Rodenhausen/Reimershausen/Lohra)
MR-38 (Weipholtshausen–Wenkbach)

Infrastruktur

Entrébyggnad

Entrébyggnaden är en tegelbyggnad från 1800-talet. Den var indelad i en stationsrestaurang, som var inrymd i ett annex som inte längre finns, och en vänthall med biljettkassa och signalbox för Aar–Salzböde-järnvägen. På 1990-talet togs stationspersonalen bort och sedan dess har det stått tomt. Entrébyggnaden är övergiven och trots att den är kulturminnesmärkt enligt Hessian Heritage Act, underhålls den inte.

Plattformar

Niederwalgerns station har tre spår, varav två går intill en perrong. Det finns också två nedlagda spår och en plattform på Aar–Salzböde-järnvägen. Norr om passagerarstationen finns några godsspår som nu alla är övergivna.

Spår 1 tillsammans med spår 2 och 3 används av Main-Weser Railway, och det är stationens "hus"-plattform (bredvid stationsbyggnaden). Den används av tåg till Gießen och Frankfurt .
Spår 2 är den mellanliggande plattformen och används vanligtvis av tåg till Marburg och Treysa .
Spår 3 är en förbipasserande slinga och används endast av rörliga godståg och intercitytåg .
Aar–Salzböde-järnvägens spår användes endast av persontåg. Spår 4, perrongen bredvid stationshuset (som ligger inom kilen mellan skiljelinjerna), användes av de flesta tåg. Det andra spåret (spår 5) användes endast för att passera och för att parkera tåg, som redan hade slutat här.

Signallåda

Signallådan Nf ligger söder om stationshuset och användes uteslutande för Main-Weser Järnvägen. Den är byggd enligt designen som kallas Sp Dr S60 . Järnvägen Aar–Salzböde hade också en liten signallåda i stationshuset. Detta har dock inte använts sedan all trafik på linjen lades ner 1995.

Operationer

Stationen betjänas på Main-Weser Railway av Mittelhessen-Express (RB 41), som körs varje timme på vardagar mellan Treysa och Frankfurt (och varannan timme på lördag eftermiddag och söndag). Tidigare gick Regionalbahn-tåg på olika rutter. Sedan december 2010 går en ny typ av trafik, Main-Sieg-Express (RE 99), varannan timme mellan Marburg och Frankfurt. Som ett resultat av detta har integrationen av stationen i nätet utvecklats mycket positivt. Under rusningstid stannar även vissa regionala expresstjänster ( Kassel – Frankfurt eller Marburg-Frankfurt) här, och det finns skyttlar mellan Treysa eller Marburg och Giessen.

Tågen på Aar–Salzböde-järnvägen gick inte efter ett fast mönster. De sprang från Herborn till Niederwalgern, fortsatte non-stop till Marburg och återvände sedan.

Vid högtrafik stannar vissa regionala Express- tjänster i Niederwalgern. Detta har bevarats från tiden då det gick att byta till tågen till Herborn. Samtidigt finns det dock krav på att tågen ska stanna i Fronhausen station istället, som är mer trafikerad än Niederwalgern. Stationen ligger i det område som administreras av Rhine-Main Transport Association ( Rhein-Main-Verkehrsverbund , RMV).

Anteckningar

externa länkar

"Foton av stationen (och i närheten)" (på tyska). rostendeschienen.de. Arkiverad från originalet den 23 januari 2012 . Hämtad 8 juli 2012 .
"Tre fotografier av den stängda sidan av stationen" (på tyska). roter-brummer.de . Hämtad 8 juli 2012 .
"Fotografier av linjen Herborn–Niederwalgern" (på tyska). Drehscheibe Online . Hämtad 8 juli 2012 .