Nidda station
 | |||||||||||||||
Nidda  | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Junction station | |||||||||||||||
| Allmän information | |||||||||||||||
| Plats |
Bahnhofstr. 62, Nidda , Hessen , Tyskland |
||||||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||||||
| Rader) |
|
||||||||||||||
| Plattformar | 5 | ||||||||||||||
| Annan information | |||||||||||||||
| Stationskod | 4471 | ||||||||||||||
| DS100-kod | FND | ||||||||||||||
| IBNR | 8000277 | ||||||||||||||
| Kategori | 4 | ||||||||||||||
| Priszon |
 : 2324 |
||||||||||||||
| Hemsida | www.bahnhof.de | ||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||
| Öppnad | 29 juni 1870 | ||||||||||||||
| Tjänster | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Plats | |||||||||||||||
  Nidda Läge inom Hessen
| |||||||||||||||
Nidda station är en station på järnvägen Gießen–Gelnhausen i staden Nidda i tyska delstaten Hessen . Det är också i slutet av järnvägen Beienheim–Schotten från Friedberg station . Stationen klassificeras av Deutsche Bahn (DB) som en kategori 4-station .
Historia
Stationen öppnades den 29 juni 1870 med öppnandet av slutet av den andra delen av järnvägen Gießen–Gelnhausen ( Hungen –Nidda) av Upper Hessian Railway Company ( tyska : Oberhessische Eisenbahn-Gesellschaft ). I slutet av november 1870 förlängdes linjen till Gelnhausen . Den 1 oktober 1897 öppnades järnvägen Beienheim–Schotten från Beienheim via Nidda till Schotten . Detta gjorde Nidda till en viktig järnvägsknutpunkt i Wetterau .
Den 29 november 1959 övergavs persontrafiken på sträckan Nidda–Schotten. Frakten fungerade fortfarande fram till februari 1960, då den stängdes på grund av bristande efterfrågan. Dess spår demonterades några månader efteråt.
Stationen (förutom "hus"-perrongen, plattform 1) moderniserades helt 2008 och 2009. Perrongerna på spår 2 och 4 samt på spår 5 och 7 förnyades och höjdes till en enhetlig höjd av 55 centimeter.
Infrastruktur
Stationsområdet Nidda täcker ett stort område. Förutom de många parkerade järnvägsvagnarna från Butzbach-Lich Railway Company ( Butzbach-Licher Eisenbah n, BLE), som trafikerade tjänster här fram till 2005, är lastspår, en motorhall och industrisidorna till en kemisk fabrik utspridda över en stor område i södra delen av området.
Entrébyggnad
Entrébyggnaden är skyddad som ett monument enligt Hessian Heritage Act.
Operationer
Tjänsterna på helger och allmänna helgdagar återställdes på linjen Gießen–Gelnhausen vid tidtabellsändringen den 14 december 2003.
Verksamheten på järnvägen Beienheim–Schotten sköttes av Butzbach-Lich Railway Company fram till tidtabellsändringen 2004/2005. Sedan tidtabellsändringen 2005/2006 har den drivits av Hessische Landesbahn (Hessian State Railway, HLB), moderbolaget till Butzbach-Lich Railway Company.
Trots att stationen är obemannad nu är det mycket trafik när tågen till och från Gelnhausen, Giessen och Friedberg möts och tillåter ömsesidiga transfers. Tåg avgår från plattform 2 mot Giessen, från spår 4 mot Gelnhausen och från spår 5 och 7 mot Friedberg. Spår 1 trafikerade tidigare tåg mot Schotten.
Aktuella tjänster
HLB kör tåg varje timme på järnvägen Gießen–Gelnhausen mellan Gießen och Gelnhausen med GTW 2/6- uppsättningar. På morgonstoppen och efter lunch går en extra service till både Gießen och Gelnhausen, och på kvällstoppen går en extra service från Gießen.
På järnvägen Beienheim–Schotten går trafiken varje timme via Echzell , Reichelsheim och Beienheim till Friedberg. Under rusningstid finns det direkttrafik till och från Frankfurt Hauptbahnhof . Två av dessa Stadt-Express (SE) tjänster drivs av DB Regio med ett lok av klass 218 som transporterar renoverade Silberling- vagnar. En SE-tjänst och Regionalbahn -trafiken till och från Friedberg drivs av HLB med GTW 2/6-uppsättningar.
Nidda station trafikeras av några regionala busslinjer och stadsbussar.
Anteckningar
externa länkar
- "Information om Nidda station, inklusive fotografier" (på tyska) . Hämtad 9 juli 2012 .
- "Intryck av järnvägen Nidda-Schotten" (på tyska) . Hämtad 9 juli 2012 .