New York State Route 332

New York State Route 332 marker

New York State Route 332

Karta över Rochester-området med NY 332 markerad i rött och 942T i blått
Ruttinformation
Underhålls av NYSDOT
Längd 9,05 mi (14,56 km)
Fanns 1930–nutid
Stora korsningar
Södra änden US 20 / NY 5 / NY 21 i Canandaigua
Norra änden
I-90 Toll / New York Thruway i Farmington
Plats
Land Förenta staterna
stat New York
län Ontario
Motorvägssystem
NY 331 NY 333

New York State Route 332 ( NY 332 ) är en nord-sydlig motorväg som sträcker sig 9,05 miles (14,56 km) genom Ontario County i Finger Lakes- regionen i New York i USA. Den sydliga ändstationen av rutten är på en korsning med US Route 20 (US 20), NY 5 och NY 21 strax söder om centrala Canandaigua . Dess norra ändstation ligger vid vägtullbarriären före New York State Thruway ( Interstate 90 eller I-90) avfart 44 i Farmington . NY 332 är den primära rutten för resenärer på väg till Canandaigua från platser som Rochester och Victor nordväst om staden.

Inom Canandaiguas stadsgränser är NY 332 Main Street, en stor färdväg genom centrum kantad av många butiker, butiker och sevärdheter. Vid stadslinjen blir rutten Rochester Road och omgivningen blir mer lantlig, med antalet företag som kontinuerligt minskar till där inga strukturer finns på vägen. Längre norrut i Farmington, ett litet kluster av anläggningar centrerat på korsningen med NY 96 representerar den sista stora kommersiella platsen på NY 332 innan den slutar vid Thruway. Rutten är fyra filer bred längs hela sin längd.

NY 332 tilldelades som en del av 1930 års omnumrering av statliga huvudvägar i New York, som ursprungligen börjar på West Avenue (då en del av US 20 och NY 5) i Canandaigua och slutar på NY 96 i Farmington. Rutten förlängdes norrut för att möta New York State Thruway 1954 och förlängdes söderut till dess nuvarande ändstation efter fullbordandet av Western Bypass runt Canandaigua i slutet av 1970-talet och början av 1980-talet.

Vägbeskrivning

Canandaigua

Även om NY 332 börjar vid korsningen mellan South Main Street och US 20 och NY 5 i Canandaigua , börjar statligt underhåll av Main Street 0,17 miles (0,27 km) söder om vägarna 5 och 20 vid Lakeshore Drive, där Main Street blir NY 942T, en osignerad referensväg . Main Street, en tvåfilig väg som ger tillgång till Canandaigua Lakes sjösättning söder om denna punkt, breddar sig till fyra filer som förberedelse för korsningen med NY 5, US 20 och NY 21 omedelbart söder om centrum. Vid korsningen förlorar South Main Street beteckningen NY 942T och blir NY 332. NY 21, parallellt med väg 5 och 20 väster om Main Street, separerar från NY 5 och US 20 och svänger norrut in på Main Street, förenar NY 332 för att bilda en överlappning norrut genom centrala Canandaigua.

A wide street with two-lane roadways in either direction and older commercial buildings on either side, seen from a grassy median with the American flag flying from a low post in the center
Main Street i Canandaigua

Nära stadens centrum korsar NY 21 och NY 332 Bristol Street, den tidigare vägen för NY 21 ut ur staden. Fyra kvarter norrut passerar överlappningen West Avenue, den tidigare färdvägen för NY 5 och US 20 till Canandaigua. Denna korsning var också en gång den sydliga ändstationen av NY 88 ; dock har rutten sedan dess trunkerats till Phelps . Efter att ha korsat ytterligare tre kvarter delar sig samverkan med NY 21 på Gibson Street när NY 21 följer Gibson ut ur Canandaigua mot Manchester och Palmyra . Rutt 332, som ändras från South Main Street till North Main Street vid West Avenue, fortsätter norrut genom staden, blir en fyrfilig motorväg och passerar in i staden Canandaigua vid North Road.

Canandaigua till Farmington

Utvecklingsnivån längs NY 332 börjar sjunka när vägbanan går norrut från Canandaigua. Vägen slingrar sig mot nordväst och korsar den lantliga norra delen av Canandaigua innan den sömlöst passerar in i staden Farmington . När man korsar stadslinjen ökar utvecklingen längs vägen ännu en gång och ökar i täthet när NY 332 närmar sig NY 96 . De två rutterna möts ungefär 2,5 miles (4,0 km) från Canandaigua- Farmington -linjen vid en korsning nära Finger Lakes Gaming and Race Track , belägen 1 mile (1,6 km) åt sydost, och East Victor, en by belägen på NY 96 1 mil (1,6 km) västerut. Förbi den livliga korsningen återgår landskapet kring NY 332 till en lantlig miljö när vägen fortsätter mot nordväst.

NY 332 söderut i Farmington

Mindre än en mil från Thruway, skär NY 332 Collett Road, den sista körbanan att korsa medianen av NY 332, vid en fyrvägssignalerad korsning innan den korsar över Ontario Central Railroad via en överfart . Halvvägs mellan Thruway- tullbarriären och järnvägen, skär NY 332 norr Loomis Road medan NY 332 söder möter Gateway Drive. På grund av den stängda medianen är endast högersvängar tillåtna, både från NY 332 och de korsande vägarna. I 900 fot (270 m) norr om korsningen tar den delade motorvägen, på plats från Canandaiguas stadslinje norrut, sitt slut, vilket kort gör NY 332 till en sexfilig odelad motorväg innan beteckningen slutar vid ramperna för avfart 44 i New York State Thruway . Anslutningen till Thruway gör NY 332 till den primära rutten för resenärer som är destinerade till Canandaigua från platser i nordväst som Rochester och Victor .

Historia

NY 332 tilldelades som en del av 1930 års omnumrering av statliga huvudvägar i New York till en nord-sydlig koppling mellan US 20 och NY 5 (West Avenue) i Canandaigua och NY 15 (nu NY 96 ) i Farmington . Söder om West Avenue bar Main Street US 20 och NY 5 till Lakeshore Drive, där de två vägarna svängde österut. Mellan Gibson Street och Bristol Street var NY 332 och US 20 / NY 5 samtidigt med NY 21 . När delen av Thruway från Rochester österut till byn Lowell i Westmoreland öppnade den 24 juni 1954 förlängdes NY 332 norrut till dess nuvarande norra ändstation och mötte Thruway vid avfart 44.

Norra ändstationen av NY 332 vid New York State Thruway i Farmington

I mitten av 1950-talet byggdes en ny förbifart (känd som den östliga förbifarten) norr om Lakeshore Drive från South Main Street till Hopewell . Motorvägen blev en del av en omdirigerad US 20 och NY 5 1956. En fortsättning av förbifarten (som kallas Western Bypass) runt den sydvästra delen av Canandaigua mellan West Avenue Extension och South Main Street byggdes i slutet av 1970-talet och öppnades för trafik som en realignment av US 20 och NY 5 vid 1981. Efter dess fullbordan, var NY 21 realigned på förbifarten mellan Bristol och South Main Streets. NY 21 svängde norrut in på South Main Street och förenade sig igen med sin tidigare linje vid Bristol Street. Dessutom förlängdes NY 332 söderut från West Avenue till dess nuvarande södra ändstation vid Western/Eastern Bypass-anslutningen, vilket förlängde den redan existerande överlappningen med NY 21 i processen. Den tidigare ruttningen av US 20 / NY 5 på South Main Street söder om NY 332 förblir statligt underhållen som osignerad NY 942T.

Delen av NY 332 från Canandaigua stadslinje norrut till Thruway tullbarriären för avfart 44 var ursprungligen en tvåfilig odelad vägbana. På grund av kommersiell tillväxt och bostadstillväxt längs korridoren var förbättringar nödvändiga för att öka kapaciteten på sträckan. 1994 New York State Department of Transportation (NYSDOT) ett projekt för att fördubbla bredden på NY 332, vilket gjorde rutten till en fyrfilig motorväg med en restriktiv median. Bygget stod klart åtta år senare. Den restriktiva medianen på plats på NY 332 möjliggör förekomsten av centrumsvängningsbanor för varje väg som rutten skär; medianen hindrar dock åtkomst till företag på motsatta sidan av vägen.

Stora korsningar

Hela rutten är i Ontario County .

Plats mi km Destinationer Anteckningar
Staden Canandaigua 0,00 0,00 South Main Street ( NY 942T ) Fortsättning bortom södra ändstationen; norra änden av osignerad NY 942T; tidigare rutt för US 20 och NY 5

USA 20 / NY 5 / NY 21 söder – Genève , Buffalo
Södra ändstationen; södra änden av NY 21 / NY 332 överlappar varandra
0,50 0,80 Bristol Street Tidigare södra änden av NY 21 / NY 332 överlappar varandra
0,73 1.17 West Avenue Tidigare rutt av US 20 och NY 5; tidigare södra ändstationen av NY 332
0,95 1,53
NY 21 norr (Gibson Street)
Den norra änden av NY 21 / NY 332 överlappar varandra
Farmington 7,86 12.65 NY 96 Manchester , Victor
9.05 14.56
I-90 Toll / New York Thruway Buffalo , Albany
Norra ändstationen; avfart 44 (I-90/Thruway)
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Se även

externa länkar

KML är från Wikidata