New Bedford – Fairhaven Bridge

New Bedford – Fairhaven Bridge
New Bedford – Fairhaven Bridge
	New Bedford – Fairhaven Bridge
Koordinater	Koordinater :
Bär	USA 6
Går över	Acushnet River
Plats	New Bedford till Fairhaven , Massachusetts
Ägare	MassDOT
NBI	F0100023PFDOTNBI
Egenskaper
Design	svängbro
Material	Stål
Total längd	283,2 fot (86,3 m)
Bredd	70,5 fot (21,5 m) (total bredd)
Längsta spann	142,1 fot (43,3 m)
Belastningsgräns	61,7 korta ton (55,1 långa ton; 56,0 t)
Klart ovan	20,0 fot (6,1 m)
Klart nedan	5,9 fot (1,8 m)
Historia
Byggstart	1897
Slut på bygget	1899
Öppnad	1900
Ombyggd	1997
Statistik
Daglig trafik	30 200 (2013)
Plats

New Bedford-Fairhaven Bridge är en svängbro som förbinder New Bedford, Massachusetts med Fairhaven, Massachusetts .

Mellan New Bedford och Fairhaven

Bron är faktiskt en av tre broar som korsar Acushnetfloden mellan de två samhällena. Hela sträckan med fyra filer bär US Route 6 mellan de två samhällena. En kort, 500 fot lång (150 m) spännvidd korsar fastlandet i New Bedford strax väster om McArthur Drive till Fish Island, den mindre västra ön i floden. Därifrån, efter en motorväg på 0,1 mil (0,16 km) som förbinder de två sträckorna, korsar den huvudsakliga New Bedford-Fairhaven Bridge från Fish Island till Pope's Island. Detta spann inkluderar huvudspännet (se nedan). Väl på Pope's Island ansluter en annan 0,4 mil (0,64 km) motorvägssträcka till det tredje och längsta spann, en låg, 0,2 mil (0,32 km) bockbro mellan Pope's Island och staden Fairhaven, där stadslinjen faller. på bron. Hela sträckan är drygt 1 mil (1,6 km) mellan de två stränderna.

Huvudspännet

Medan många kartor inkluderar alla tre spännvidden som en "New Bedford-Fairhaven Bridge", är bara mittspannet mellan de två den faktiska bron. Denna spännvidd, som byggdes mellan 1897 och 1899, är den som inkluderar den 283,2 fot långa (86,3 m) svängfackverket över huvudkanalen in i den norra halvan av hamnen. Hela bron, inklusive tillvägagångssätt, är cirka 0,2 miles (0,32 km) lång, med svängvidden mestadels väster om brons mitt. Bron öppnar fortfarande regelbundet, med dagliga öppningar så att fiskeflottan kan komma in och ut ur den inre hamnen.

Bron har reparerats flera gånger under sin livstid, även om det finns enstaka stängningar på grund av växlar som har fastnat.

Stor rehabilitering

År 2022 finansierades en planeringsstudie på 100 miljoner dollar av Massachusetts Department of Transportation för att avgöra hur den föråldrade bron skulle kunna ersättas, och från och med 2022 har offentliga möten hållits för att få input om regionens behov för att ersätta strukturen.