Nevada Northern Railway Museum
Nevada Northern Railway East Ely Yards, East Ely Depot | |
Plats | Ely, Nevada |
---|---|
Koordinater | Koordinater : |
Område | 40 tunnland (16 ha) |
Byggd | 1905 |
Arkitekt | Fredrik Hale |
Arkitektonisk stil | Väckelser från slutet av 1800- och 1900-talet |
NRHP referensnummer . | 93000693 (yards), 84002082 (depå) |
Viktiga datum | |
Lades till NRHP | 29 juli 1993 (yards), 12 april 1984 (depå) |
Betecknad NHLD | 20 september 2006 |
Nevada Northern Railway Museum är ett järnvägsmuseum och arvsjärnväg som ligger i Ely, Nevada och drivs av en historisk stiftelse tillägnad bevarandet av Nevada Northern Railway .
Museets aktiviteter inkluderar restaurering och drift av historisk järnvägsutrustning och olika praktiska upplevelser och en mängd speciella evenemang, inklusive säsongsbundna tåg för Halloween och tåg med tomte-tema till jul. Detta är en av få platser i världen där besökare faktiskt kan köra ett ånglok, men denna upplevelse kräver en del avancerad planering.
Plats och historia
Museet ligger vid East Ely Yards, som är en del av Nevada Northern Railway . Webbplatsen är listad i United States National Register of Historic Places som Nevada Northern Railway East Ely Yards and Shops och är även känd som "Nevada Northern Railway Complex". Järnvägsgårdarna utsågs till ett National Historic Landmark District den 27 september 2006. Platsen citerades som en av de bäst bevarade järnvägsgårdarna från början av 1900-talet i landet och en nyckelkomponent i tillväxten av regionens koppargruvindustri . . Den utvecklades under 1900-talets första decennium och betjänade passagerare och frakt till 1983, då Kennecott Copper Company, dess dåvarande ägare, donerade gården till en lokal ideell organisation för bevarande. Fastigheten kom komplett med alla företagsregister från Nevada Northern från starten.
Samling
Museisamlingen omfattar tre av järnvägens ursprungliga ånglok , ett elektriskt lok och flera dieselelektriska lok , såväl som en samling underhållsutrustning och talrika historiska gods- och personrälsvagnar. Två av ångloken, #81 och #93, är i drift i regelbundet schemalagda evenemang under hela året; med #40 för närvarande ur drift för en översyn. Lokomotiv #40 är det officiella statliga loket i Nevada. Museet har också en omfattande flotta av sin ursprungliga rullande materiel, inklusive personbilar, trälådbilar, malmbilar och arbetståg, alla med anor från 1910-talet. Den har den äldsta operativa tankvagnen och den äldsta operativa koleldade ångkranen på någon amerikansk järnväg.
Under de olympiska vinterspelen 2002, som hölls i Salt Lake City , var Nevada Northern Railway en del av Olympic Steam Team som bar åskådare till Soldier Hollow Olympic-arenan på Heber Valley Railroad ; med lok #93 skickat till Utah för att delta. Dagen före öppningsceremonin för spelen, anslöt #93 sig till Hebers två ånglok i ett trippelhövdat tåg och brukade transportera den olympiska lågan från Soldier Hollow till Heber City, Utah som en del av fackelstafetten .
I början av november 2020 togs lok #40 ur drift för dess Federal Railroad Administration (FRA) som beordrade 1 472 dagars inspektion och översyn. 2-8-0 #81 återgick i drift 2021, efter att ha genomgått ett panntest 2020. På museet finns också Steptoe Valley Mining & Smelting #3, ett ånglok från HK Porter, Inc. som användes vid McGill smältverk och hade en kort konserveringskarriär på den tidiga Niles Canyon Railway .
Depåbyggnad
East Ely Depot betjänade passagerare på Nevada Northern. Depån i Mission Revival-stil designades av Frederick Hale och byggdes 1907. Den återspeglar ett standardiserat folkspråk som främst lånar från Mission Revival- stilen, såväl som från Renaissance Revival .
Depån i två våningar ligger på en stengrund. Bottenvåningen är rustik sten, separerad från övervåningen av en målad stenbältesbana, med en stuckatur andra våningen. Gavlarna är kurvlinjära i den accepterade Mission Revival-stilen. Den välbevarade interiören har separata väntrum för män och kvinnor, med bagage- och expressrum. Kontor finns på andra våningen.
Depån var en viktig plats på Nevada Northern som den främsta ombordstigningspunkten för kopparbrytningsregionen i White Pine County . Placeringen av depån var en fråga av kontroverser mellan järnvägen och invånare i Ely , som framgångsrikt stämde järnvägen för att ändra depåns namn från Ely till East Ely för att återspegla dess avstånd från den huvudsakliga stadsplatsen. Järnvägen, som ursprungligen ägdes av Nevada Consolidated Copper Company, överfördes till Kennecott Copper Company 1933 när den tog över Consolidateds gruvdrift. Passagerartrafiken på Nevada Northern upphörde 1941, och depån användes för Kennecott-kontor fram till 1985. Staten Nevada förvärvade depån 1990 för museet.
East Ely Depot noterades i National Register of Historic Places 1984.
Heritage Railroad
Museet och Ely City äger hela den ursprungliga Nevada Northern Railway-rutten, men endast ett litet segment från Ruth till Ely används för närvarande av järnvägen för turisttågen; planer på att återöppna linjen till McGill tillkännagavs den 14 oktober 2021 i form av ett federalt anslag på 10 miljoner dollar. Ett annat isolerat segment som ansluter till huvudlinjen Union Pacific i Shafter, Nevada, används för bilförvaring.
I populärkulturen
Depåbyggnaden användes för scener i 2001 års film, Rat Race . Museet dök upp i ett avsnitt 2010 av Modern Marvels , med titeln "Super Steam." Museet dök också upp i sex avsnitt av American Restoration och refererades till i ett avsnitt 2017 av The Big Bang Theory . Järnvägens lokomotiv #40 var en framträdande plats i 2017 års J-pop-musikvideo "Black Train" av artisterna Tsuyoshi Nagabuchi , med artisten som åkte framtill på loket medan han sjöng .
2019 blev järnvägens butikskatt "Dirt" viral efter att bilder på honom lades upp online av den professionella fotografen Steve Crise. Född 2008, har katten utsetts till järnvägens maskot. Smuts gick bort den 10 januari 2023. Museet tillkännagav offentligt kattens död följande dag tillsammans med planer på att placera två bronsstatyer av smuts på plats, med en nära kattens gravplats och en i maskinverkstaden där katten bodde .
Se även
- Lista över nationella historiska landmärken i Nevada
- Nationellt register över historiska platser i White Pine County, Nevada
externa länkar
- 1905 anläggningar i Nevada
- Byggnader och strukturer i White Pine County, Nevada
- Tidigare järnvägsstationer i Nevada
- Great Basin National Heritage Area
- Heritage järnvägar i Nevada
- Historiska distrikt i National Register of Historic Places i Nevada
- Museer i White Pine County, Nevada
- Nationella historiska landmärken i Nevada
- Nationellt register över historiska platser i White Pine County, Nevada
- Järnvägsinfrastruktur i det nationella registret över historiska platser i Nevada
- Järnvägsrelaterade nationella historiska landmärken
- Järnvägsmuseer i Nevada
- Järnvägsstationer i USA öppnade 1905
- Järnvägsstationer i det nationella registret över historiska platser i Nevada
- Transportinfrastruktur färdigställd 1905