Napier Culverin
|
|
| Culverin | |
|---|---|
| Cutaway-vy av en Junkers Jumo 205, en version med minskad kapacitet av Jumo 204/Culverin. | |
| Typ | Flygplans dieselmotor |
| Tillverkare | D. Napier & Son |
| Första omgången | 1934 |
| Stora applikationer |
Blackburn Iris (endast testbädd) Fairey III |
Napier Culverin var en licensierad byggd version av Junkers Jumo 204 sexcylindrig vertikalt motsatt vätskekyld dieselflygplansmotor byggd av D. Napier & Son . Namnet kommer från det franska ordet culverin för en tidig kanon eller musköt. Motorn flögs första gången 1938 och gick i begränsad produktion, med tester utförda på ett Blackburn Iris V tvåplansflygbåtsflygplan och ett Fairey IIIF- biplan.
Design
De sex cylindrarna var anordnade vertikalt. Två vevaxlar var placerade på toppen och botten av motorn och kopplade ihop med växlar. Inlopps- och avgasportarna styrdes av kolvarna, som i en bensindriven tvåtaktsmotor .
Specifikationer (Culverin)
Data från
Generella egenskaper
- Typ: 12-kolvar 6-cylindrig vertikal motkolvs vätskekyld dieselmotor.
- Borrning : 4,75 tum (120,65 mm)
- Slag : 8,25 tum (209,55 mm)
- Volym : 1 737 cu in (28,5 L)
- Torrvikt : 1 785 lb (809,6 kg)
Komponenter
- Valvetrain : Kolvportad
- Bränslesystem: Bränsle insprutat
- Bränsletyp: Dieselolja
- Kylsystem: Vätskekylt
- Reduktionsväxel : Spårväxlad, reduktionsförhållande 0,6935:1, högertraktor
- Startsystem: Tryckluftsstartare
Prestanda
- Effekt: 821 hk vid 2 050 rpm
- Effekt-till-vikt-förhållande : 0,46 hk/lb
Se även
Jämförbara motorer
Relaterade listor
Anteckningar
Bibliografi
- Lumsden, Alec. Brittiska kolvmotorer och deras flygplan . Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6 .