Nantes Busway

Busway
Busway
Översikt
Plats	Nantes , Pays de la Loire
Transittyp	Buss snabb transitering
Antal rader	1
Antal stationer	15
Dagligt åkande	28.000/dag, 7 miljoner/år
Drift
Började operationen	2006
Operatör(er)	semitanska
Teknisk
Systemlängd	7 km
Systemkarta

Nantes Busway (linje 4) är en snabbbusslinje som trafikerar staden Nantes , Frankrike . Tjänsten invigdes den 6 november 2006 och drivs av Semitan . Linjen går från Place Foch till Porte de Vertou på en dedikerad höger-of-way och ansluter till linje 1 på Nantes spårväg vid Duchesse Anne Château station. Fyra park & ride -anläggningar har byggts längs konstruktionen av linjen för att uppmuntra passagerare att använda kollektivtrafik. Nantes Busway linje 4 är NF-certifierad (NF står för French Norm). Busway linje 4 är ett offer för sin egen framgång och lockar fler passagerare än Semitan förväntat sig, vilket pressar systemet till mättnad. Bussarna är överfulla under rusningstid och nästan fulla under lågtrafik. Semitan testade Hess LighTram i november 2009 för att så småningom öka kapaciteten i systemet och lindra överbeläggning vid rusningstid. Även om den lösningen inte implementerades, bestämde Semitan sig för att öka passagefrekvenserna till mindre än 3 minuter vid rusningstid. Om mättnad återkommer kan busslinje 4 komma att omvandlas till en spårvägslinje i framtiden.

Cirkelformad Duchesse Anne Château Station

Drift

Nätverket drivs av Semitan, förkortat TAN. Semitan ansvarar för hela kollektivtrafiknätet i hela Nantes Metropole (Greater Nantes), och Metropole har en majoritetsandel i företaget.

Stationers utrustning

Ile De Nantes station

Alla stationer är byggda med alla tjänster som en spårvägsstation har. Alla har LED- displayer för passagerarinformation i realtid som visar beräknad ankomst i realtid för nästa buss, automatiska biljettautomater, sittplatser och stora enhetliga skyddsrum gjorda av glas.

Timmar av operation

Stationsöversikt

Nantes' Busway går inte 24 timmar om dygnet. Servicen börjar kl. 05.00 och pågår till kl. 0.30 på vardagar och söndagar, och från kl. 05.00 till 02.30 på lördagar. Förseningar är sällsynta och servicen går i allmänhet smidigt.

Priser

TAN - nätverket i Nantes använder pappersbiljetter och pass, men inom en snar framtid kommer kontaktlösa smartkort att ersätta det. Det finns inga resezoner på nätverket i Greater Nantes. Biljetter och pass tillåter gratis transfer och är allmänt giltiga på spårvagnar , bussar, Nantes bussar , Navibus och förortståg inom Nantes Métropole. Biljetter säljs inte inne i spårvagnarna, men biljettautomater (som accepterar kontanter och kreditkort) finns på alla spårvägs- och busstationer. Biljetter måste valideras inne i spårvagnarna vid ombordstigning. Det finns också några bemannade biljettkontor endast öppna under begränsade perioder.

Enkelresa och dagsbiljetter

Semitan utfärdar singelresorsbiljetter (biljett 1 h) giltiga i en timme, ett 10x sparbiljetthäfte (Carnet de 10 biljetter 1h) giltigt en timme vardera, ett rabatterat 10x sparbiljetthäfte (Carnet de 10 biljetter 1h - Tarif réduit) giltigt en timme vardera, en flygplatstransitbiljett (Ticket navette aéroport), en 24-timmarsbiljett (Ticket 24h) giltig en hel dag för en resenär och en 24-timmarsbiljett giltig en hel dag för upp till fyra personer (Ticket 24h/4 personnes).

Semitan säljer även biljetter till Lila och Métrocéane.

Lila: Enkelresebiljetter (Ticket unité Lila) giltiga två timmar på Lila-nätverket (avdelningsbussar i Loire-Atlantique ) och en timme på TAN- eller STRAN-näten ( Saint-Nazaire- bussar) när du transiterar från Lila, ett häfte för 10x sparbiljett (Carnet de 10 biljetter Lila) gäller två timmar vardera på Lila-nätverket och en timme på TAN- eller STRAN-näten vid transitering från Lila.

Månads- och årskort

Semitan utfärdar ett brett utbud av månads- och årskort för olika kategorier av resenärer beroende på deras ålder och arbetsvillkor. Fri transport ges till resenärer med låga inkomster.

Semitan säljer också månads-, termins- och årspass för Lila, Métrocéane och Pratik+ för flera kategorier av personer beroende på deras ålder och arbetsvillkor.

Rullande lager

Citaro G buss som närmar sig Place Foch

Citaro G

20 Mercedes-Benz Citaro G kör på Busways linje 4 på en dedikerad tillträdesrätt. Dessa ledbussar är 18 meter långa, 2,55 meter breda och drivs endast med naturgas . Föraren är isolerad från resten av bussen i en separat stuga. Varje buss har:

4 skjutdörrar alla med manuell öppning
Dubbelglasfönster
Dynamiska kartor (LED-display) som visar stationer
Färgat golvmönster och väggfärgad LED- belysning (utöver grundläggande belysning)
Fyra informationsskärmar som visar förbindelser med bussar och spårväg
Röststationsmeddelande
Säten med bättre komfort än de som finns på konventionella bussar.

Snabbladdning Hess 2018

600 kw blixtladdning på utvalda stationer kommer enligt uppgift att driva nya bussar i slutet av 2018

Se även

externa länkar

TAN officiella webbplats