Namurs port
| Namurporten | |
|---|---|
Porte de Namur/Naamsepoort | |
| Del av Bryssels andra stadsmur | |
| Bryssel , Belgien | |
 Namurporten i slutet av 1700-talet
| |
  Namurs port  Namurs port | |
| Koordinater | Koordinater : |
| Typ | Stadsport |
| Webbplatshistorik | |
| Byggd | 1300-talet |
| Material | Sten |
| Rivs | 1784 |
Namurporten ( franska : Porte de Namur , uttalas [pɔʁt də namyʁ] ; holländska : Naamsepoort ) var en av de medeltida stadsportarna till de andra murarna i Bryssel , Belgien. På 2000-talet betecknar Namurporten stadsdelen Ixelles där porten tidigare stod, snarare än själva den tidigare porten. Detta område betjänas av tunnelbanestationen Porte de Namur/Naamsepoort på linje 2 och 6 i Bryssels tunnelbana .
Historia
Stadsporten var ursprungligen känd som New Gate of Coudenberg (holländska: Nieuwe Coudenbergse Poort ), för att skilja den från den gamla porten som ligger i de första murarna , och den brukade förbinda Rue Entre deux Portes / Twee Poortenstraat (nuvarande Rue de Namur) / Naamsestraat ) till Chemin d'Ixelles / Elsenseweg (nuvarande Chaussée d'Ixelles / Elsensesteenweg ).
Under byggandet av boulevarderna i den lilla ringen höjdes två nyklassicistiska före detta tullpaviljonger där av arkitekten Auguste Payen (medarbetare till Nicolas Roget, arkitekten av Bryssels stad ) 1836. Tolling avskaffades 1860, och byggnaderna flyttades till ingången till Bois de la Cambre/Ter Kamerenbos tre år senare. Avlägsnandet av barriärer tillät sedan Namur Gate-området att utvecklas.
1866 ersattes paviljongerna av den monumentala Brouckère-fontänen, som restes till minne av den tidigare borgmästaren i Bryssel , Charles de Brouckère , designad av arkitekten Henri Beyaert och av de två skulptörerna Pierre Dunion och Edouard Fiers. Monumentet demonterades 1955 för att tillåta omarrangering av boulevarder som förberedelse för världsutställningen i Bryssel 1958 ( Expo '58 ) .
Gravyr från 1600-talet av Bryssels murar av Wenceslas Hollar
Namurporten på Ferraris-kartan från 1700-talet
En av de två tidigare tullpaviljongerna vid Namurporten, nu vid ingången till Bois de la Cambre/Ter Kamerenbos
.jpg)
Distriktet "Namur Gate".
Namnet Namurporten hamnade i att beteckna hela stadsdelen Ixelles , som i början av 1900-talet blev en av de mest populära platserna i Bryssels övre stad, en mötesplats för den rika klassen och konstnärer. Stadsdelen hade då många kaféer, chica restauranger, lyxbutiker, föreställningssalar och senare biografer.
Moderniseringen av väginfrastrukturen under andra hälften av 1900-talet markerade slutet på denna period genom att omvandla distriktet till en transitplats för bilar. Rue du Bastion / Bolwerkstraat , som länkade boulevarderna till Chaussée de Wavre / Steenweg op Waver , togs bort och ersattes av ett kontorstorn, Bastion Tower, och flera nyklassicistiska byggnader försvann också. Föreställningssalar förvandlades till varuhus eller snabbmatsbutiker.
Nuförtiden blir Namur Gate-området återigen ett livligt kommersiellt centrum, mindre elitärt än tidigare, och ett av de livligaste distrikten i staden. Det går delvis samman med det så kallade Matongé- distriktet, en mötesplats för afrikanska samhällen i Bryssel.
Namurporten och Chaussée d'Ixelles / Elsensesteenweg , ca. 1900
Namurporten på 1980-talet
Namurporten som den ser ut idag
.jpg)
