NMBS/SNCB M7 järnvägsvagn
| M7 bilevel bil | |
|---|---|
 | |
| Tillverkare | Bombardier / Alstom |
| hopsättning | Valenciennes, Brygge |
| Konstruerad | 2018–2023 |
| Antal byggt | 747 (145×AB, 145×B, 65×BDx, 90×Bmx) |
| Företrädare | M6 |
| Operatör(er) | SNCB/NMBS |
| Specifikationer | |
| Plattformshöjd | 760 mm |
| Maxhastighet | 200 kilometer i timmen (120 mph) |
| Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) |
M7 -vagnarna är en serie tvåvåningsrälsvagnar från National Railway Company of Belgium ( SNCB). Utvecklade från M6-bilarna är de byggda av Bombardier Transportation och Alstom . Den första bilen levererades i september 2018.
Historia
Den 18 december 2015 slöt SNCB, Bombardier och Alstom ett kontrakt för att leverera upp till 1362 tvåvåningsrälsvagnar av ny design. Samtidigt beställdes 445 bilar obligatoriskt. De 65 motoriserade bilarna i denna beställning tillverkas i Valenciennes av Alstom. Bombardier tillverkar alla andra bilar i Brygge . M7-bilarna ska användas i Belgien, Nederländerna och Luxemburg.
Beställningarna utökades med 204 bilar 2020 och med 98 bilar 2021.
Design
Sex olika typer av M7-bilen tillverkas:
- AB är mellanbilar med första och andra klass.
- B är mellanbilar med uteslutande andra klass.
- BDx är kontrollbilar med multifunktionsområde och plats för funktionshindrade, med en instegshöjd på 63 cm
- BD är bilar med multifunktionsområde och plats för funktionshindrade, med en instegshöjd på 76 cm
- Bx är kontrollbilar med plats för funktionshindrade, med en instegshöjd på 76 cm
- Bmx är motoriserade slutbilar.
Konceptet med M7-vagnarna innehåller antingen tåg som består av flera mellanvagnar och en eller två Bmx-motoriserade rälsvagnar eller push-pull-tåg med konventionella lokomotiv. Dessa tåg ska kunna använda den äldre rullande materielen M6.
Alla bilar är anpassade till den belgiska standardjärnvägsplattformens höjd på 760 mm.