Morelos järnvägsolycka
| Morelos järnvägsolycka | |
|---|---|
| Detaljer | |
| Datum |
23 juni 1881 kl. 23.00 |
| Plats | utanför Cuautla, Morelos |
| Land | Mexiko |
| Linje | Morelos järnväg |
| Orsak | Bro kollaps |
| Statistik | |
| Tåg | 1 |
| Dödsfall | över 200 |
| Skadad | cirka 40 |
Järnvägsolyckan i Morelos inträffade den 23 juni 1881 nära Cuautla, Morelos i Mexiko när ett helt tåg störtade ner i floden San Antonio och dödade över 200 människor.
Den 18 juni 1881 öppnades den smalspåriga Morelos Railroad från Mexico City till Cuautla för allmänheten. För att hedra tillfället besökte Mexikos president och andra höga regeringstjänstemän Cuautla, tillsammans med cirka 300 soldater. Ungefär 100 av soldaterna återvände till Mexico City den 20 juni, medan resten skulle lämna den 23 juni.
Tåget den 23 juni bestod av:
- Två lok (ett framåt, ett bak)
- En personbil för arméns officerare
- Fem lådbilar i trä för soldaterna och deras fruar
- Två trälådvagnar som fraktar gods, inklusive 80-100 fat konjak (rapporterna skiljer sig åt på antalet)
Det hade fallit kraftiga regn i området och i mörkret kunde ingenjören se att bron nu var ostödd. När tåget startade över bron föll det omedelbart ner i ravinen. På vägen ner satte brinnande kol från det bakre loket i brand i tunnorna med alkohol. Mellan fallet och branden var det få som överlevde.
En utredning inleddes och den 30 juni förklarades det att "den faktiska och enda orsaken till katastrofen var det mycket dåliga bygget av bron." En rapport som publicerades den 14 juli 1881 av The Toronto Mail lade dock helt och hållet skulden på bataljonens befälhavare, och påstod att han hade tvingat ingenjören med pistolhot att korsa bron.
Se även
Anteckningar