Mitsubishi ME21/24 motor
| ME21/24 | |
|---|---|
 ME24D-motor i en Mitsubishi 360 (LT25)
| |
| Översikt | |
| Tillverkare | Mitsubishi motorer |
| Även kallad | "Gul" motor |
| Produktion | 1961–72 |
| Layout | |
| Konfiguration | luftkyld tvåtakts I2 |
| Förflyttning | 359 cc |
| Cylinderhål | 62,0 mm |
| Kolvslag | 59,6 mm |
| Kronologi | |
| Företrädare | ME20 motorer. |
| Efterträdare | Mitsubishi 2G1 motor |
ME21 /24- motorn var Shin Mitsubishi Heavy-Industries (en av de tre divisionerna av Mitsubishi Heavy Industries fram till konsolideringen 1964) som ersättning för den 309 cc encylindriga överliggande ventilen ME20 - motorn . Till skillnad från sin föregångare var detta en tvåtaktare, ett koncept som Mitsubishi skulle visa sig troget för sina minsta motorer fram till 1972 års introduktion av Vulcan 2G21 .
Allmän
Namnet på Mitsubishi-motorer efter upplösningen av Zaibatsu speglade vilken fabrik de byggdes i. M stod för Mizushima-fabriken, E för motor och 21 för att vara den 21:a motorutvecklingen av Mizushima, alltså " ME21 ". När 2G10- motorn (en vattenkyld version av ME24) introducerades i slutet av 1968 hade Mitsubishis nya enhetliga namnkonvention trätt i kraft och därmed dess mycket annorlunda namn.
ME21 användes först i Mitsubishi 360 lätta reklambilar i april 1961, och sedan i Minica - personbilen. De senare ME24- motorerna sågs i en mängd olika Mitsubishis nedre del av Kei- bilar och lastbilar, tills produktionen avslutades i slutet av 1972. På grund av allt strängare lagstiftning mot föroreningar samt en mer krävande kundbas, fick den luftkylda ME24 så småningom plats för modernare motorer. När den installerades i A100/100V Minicas kallades ME24 för den "gula" motorn.
ME21
Den 359 cc dubbelcylindriga tvåtakts ME21 /ME21A användes i 360 pickupen och den första generationen Minica LA20 . Effekten var endast 17 hästkrafter (13 kW).
ME24
En lätt modifierad ME21 som introducerades i november 1964, med ett "Auto Mix"-system som undanröjde behovet av förblandad bensin/olja. Den fick också en extra hästkraft. introducerades 21 PS tungventilen ME24D . Senare iterationer av ME24 användes i basmodellerna av andra generationens Minica och Minicab tills den ersattes av en avstämd version av den "röda" 2G10- motorn i slutet av 1972. ME24E soldater faktiskt vidare i LT30V-vanversionen av den första generationen fram till 1976, då denna inte uppdaterades tillsammans med sina lastbilssyskon. Tillsammans med diverse andra Mitsubishi-delar användes också en 21 PS (15 kW) ME24-motor av Hope Motor Company för deras lilla terrängbil ON360 , föregångaren till Suzuki Jimny .
Specifikationer
| ・ | ME21/21A | ME24 | ME24D | ME24E | ME24F |
|---|---|---|---|---|---|
| Motortyp | tvåtakts I2 | tungventil tvåtakts I2 | |||
| Förflyttning | 359 cc | ||||
| Borrning x slag | 62,0 x 59,6 mm | ||||
| Bränsletyp | Förblandning | "Auto Mix" olja och bensin | |||
| Toppeffekt | 17 PS (13 kW) | 18 PS (13 kW) | 21 PS (15 kW) | 26 PS (19 kW) | 30 PS (22 kW) |
| vid rpm | 4800 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm | ||
| Högsta vridmoment | 27,5 N⋅m (20 lb⋅ft) | 30,4 N⋅m (22 lb⋅ft) | 31,4 N⋅m (23 lb⋅ft) | 35,3 N⋅m (26 lb⋅ft) | 36,3 N⋅m (27 lb⋅ft) |
| vid rpm | 3500 rpm | 3000 rpm | 3500 rpm | 4500 rpm | 5000 rpm |
| Kompression | 8,2:1 | 7,8:1 | 8,0:1 | ||
| Ansökningar | 61.04-64.11 Mitsubishi 360 , 62.10-64.11 Mitsubishi Minica | 64.11-67.05 Mitsubishi 360/Minica | 66.08-71.05 Mitsubishi Minicab , 67.05-69.07 360/Minica , 68.04-? HopeStar ON360 | 69.07-70.10 Minica A100 , 69.07-72.10 Minica Van A100V , ?? Minica Pick , ??-76.03 Mitsubishi Minicab LT30 | 70.10-72.10 Minica A100 , 71.05-72.09 Minicab EL , 72.10-?? Mitsubishi Minicab EL Van Super Deluxe LT30 |
Ansökningar
- 1961-71 Mitsubishi 360 /Minica Pick
- 1962-69 Mitsubishi Minica
- 1968-? HopeStar ON360
- 1969-72 Mitsubishi Minica A100/100V
- 1966-71 Mitsubishi Minicab LT30
- 1968-76 Mitsubishi Minicab LT30V
- 1971-72 Mitsubishi Minicab EL (T130)
Se även
- 360cc: Lätt kommersiell lastbil 1950-1975 (360cc 軽商用貨物自動車 1950-1975) . Tokyo: Yaesu Publishing. 2009. s. 10–11, 83–87. ISBN 978-4-86144-139-4 .
- 360cc: Nippon Kei Car Memorial 1950-1975 (360cc 軽自動車 Memorial 1950-1975) . Tokyo: Yaesu Publishing. 2007. ISBN 978-4-86144-083-0 .
- "Кιηοκο（三菱360 諸元）" . WEB Kinoko. Arkiverad från originalet 2010-01-13.
- World Cars 1972 . Automobile Club of Italy/Herald Books, NY: 1972. sid. 362-363, ISBN 0-910714-04-5