Mirage Yachts

Mirage Yachts Limited
Typ Privatägt företag
Industri Båtbygge
Grundad februari 1972
Grundare Dick och Irene Steffen
Nedlagd 1989
Öde I konkurs
Huvudkontor ,
Produkter Segelbåtar
Antal anställda
15 (cirka 1975)

Mirage Yachts Limited var en kanadensisk båtbyggare som ursprungligen var baserad i Pointe Claire, Quebec, en förort till Montreal och grundades av Dick och Irene Steffen. Företaget är specialiserat på tillverkning av segelbåtar .

Företaget grundades i februari 1972 och lades ner 1989.

Historia

Familjen Steffen hade ägt en yachtåterförsäljare för C&C Yachts , som låg i Pointe Claire. Företaget hade gjort bra affärer med att sälja C&C-båtar, men C&C-linjen erbjöd inte en båt mindre än C&C 27 . Dick Steffen var en konkurrenskraftig seglingsracer och trodde att det skulle finnas en bra marknad för en C&C 24 fots kölbåt . På hans begäran designade C&C båten, men beslutade att inte fortsätta med produktionen. Steffen köpte designen från C&C och grundade Mirage Yachts i februari 1972 för att bygga designen.

Inledningsvis låg det nya företaget på andra våningen i en hyrd byggnad i Pointe Claire, ett stort kanadensiskt seglingscenter som inkluderade Laserfabriken Performance Sailcraft på den tiden och hem för Laserbyggaren Ian Bruce och Pointe-Claire Yacht Club .

Mirage 24 sålde bra och företaget hade snart 15 anställda som konstruerade modellen. En faktor till dess snabba försäljning var dess racingrekord i klassen Midget Ocean Racing Club (MORC). Även 15 år efter introduktionen vann en Mirage 24 produktionsbåtsavdelningen i MORCs nationella mästerskap.

Överrumplade beslutade C&C att tillverka en konkurrent, C&C 25 , som var väldigt lik Mirage 24:ans design. Mirage 24 fortsatte att sälja bra och slog vanligtvis C&C 25 i konkurrens.

Steffen kontaktade C&C för att designa en förstorad version av Mirage 24, men C&C tackade nej till ansträngningen och beräknade att det kunde skada försäljningen av deras modeller i det storleksintervallet. Som ett resultat bad Steffen Peter Schmidt att designa Mirage 27 (Schmidt) 1975 och amerikanen Robert Perry att designa Mirage 26 året därpå.

Eftersom företaget behövde större anläggningar flyttades företaget till en plats i Vaudreuil, Quebec som erbjöd 12 000 sq ft (1 100 m 2 ) golvyta. Detta utökades till 30 000 sq ft (2 800 m 2 ) och 1983 till 35 000 sq ft (3 300 m 2 ), med balkarna byggdes i en 5 000 sq ft (460 m 2 ) anläggning i Dorion, Quebec .

De Perry-designade båtarna, som Mirage 33 och Mirage 30 , sålde mycket bra och etablerade företaget som en byggare av vinnande racerbåtar såväl som familjekryssare.

I slutet av 1970-talet var J/24 den dominerande kölbåten och Steffen bad Bruce Kirby , känd för sin Laserjolle , att designa en konkurrent, Kirby 25 , som visade sig vara mer än en konkurrenskraftig match för J/24. Den senare J/30 motarbetades av Kirby 30 och dess utvecklade version, Mirage 30 SX .

Som ett resultat av en gynnsam växelkurs och europeisk design tog franska segelbåtar en stor del av den nordamerikanska marknaden i mitten av 1980-talet och försäljningen av Perry-designade Mirage 30 motsvarade inte förväntningarna.

När han letade efter en nyare design för att ersätta Mirage 27 i produktlinjen 1985 bad Steffen ett antal designers att tillhandahålla preliminära konstruktioner för en båt i denna klass. Vinnaren var Phillippe Harlé, som färdigställde sin design för Mirage 29 , som introducerades på marknaden våren 1986 och blev en snabb succé. Femtio båtar såldes innan den första hade levererats och knappt 300 byggdes totalt. Harlé fortsatte med att designa Mirage 275 .

Mirage 39 , designad av H. Morton, var den sista båten som introducerades av Mirage 1989.

När försäljningen gick bra såg Steffens en bra möjlighet att sälja företaget 1989 och det förvärvades av en lokal Montreal-investerare. Investeraren gick snabbt i konkurs och företaget stängde samma år.

Segelbåtar

Sammanfattning av båtar byggda av Mirage, efter datum:

Se även

externa länkar