Miguel Amaral
Miguel Amaral | |
---|---|
greve av Alferrarede | |
Fullständiga namn Miguel Maria de Sá Pais do Amaral
| |
Född |
31 juli 1954 Lissabon |
Makar) | Maria da Luz Lagos do Amaral Cabral |
Far | Manuel José Maria de Sá Pais do Amaral |
24 timmar av Le Mans karriär | |
---|---|
år | 2006 – 2011 |
Lag | Quifel ASM Team |
Bästa finish | 20:e ( 2008 , 2010 ) |
Klass vinner | 0 |
Miguel Maria de Sá Pais do Amaral, 8:e greve av Anadia, 4:e greve av Alferrarede, KHDSMOM , allmänt känd som Miguel Amaral (född 31 juli 1954) är en portugisisk aristokrat , affärsman och amatörracerförare .
Familj
Miguel Amaral, född i Lissabon , Portugal, är det enda barnet till Manuel José Maria de Sá Pais do Amaral, 7:e greve av Anadia och Dona Maria Mafalda de Figueiredo Cabral da Câmara, av grevarna av Belmonte .
Han gifte sig med Maria da Luz Lagos do Amaral Cabral i Estoril den 5 november 1983. Maria var dotter till Joaquim Emílio do Amaral Cabral, en advokat, och Maria Elisabeth da Silva Lagos. Maria och Miguel fick två döttrar: Maria da Assunção de Sá Pais do Amaral, född i São Domingos de Benfica , Lissabon, den 29 december 1987, och Carolina Rita de Sá Pais do Amaral, född i São Domingos de Benfica, Lissabon, den 23. Januari 1991. Paret separerade 2010.
Karriär
Personlig karriär
En maskiningenjör med en MBA från INSEAD , Amaral var tidigare majoritetsägare i Media Capital- gruppen, ett konglomerat som äger TVI TV-kanalen och flera radiostationer, inklusive Rádio Comercial och Rádio Clube Português i Portugal . Han sålde en majoritetsandel i gruppen till PRISA 2005.
Hans nuvarande affärsintressen är koncentrerade till Quifel Group, via 3 delinnehav: a) Quifel Natural Resources; b) AHS Investimentos; c) Partgris. Genom dessa investeringsinstrument har Miguel Pais do Amaral relevanta andelar i företag som Norwind, Campo Largo Patrimonial, Novabase, Casa da Anadia och andra. Majoriteten av hans investeringar är koncentrerade till Portugal och Brasilien, på förnybar energi och fastighetsmarknader.
Racingkarriär
Han började tävla i det portugisiska mästerskapet i cross-country rally, såväl som i det portugisiska mästerskapet i klassiska touringbilar. 2001 slog han sig ihop med Pedro Couceiro för att köra i det spanska GT-mästerskapet innan de två gick med i ASM Team. Senare slog han sig ihop med Miguel de Castro som körde en Porsche 997 GT3 RSR och 2009 vann han Trofeu Iberico de GT.
År 2006 . Amaral köpte en Lola B05/40 Le Mans-prototyp , som tidigare drevs av Chamberlain-Synergy Motorsports i Le Mans-serien . Efter en vinst under Chamberlain-namnet tog laget ytterligare två segrar som ASM, men detta hindrade Amaral och hans medförare Miguel Angel de Castro och Angel Burgueño från att vinna sin klass. Amaral och ASM Team fortsatte att köra sin Lola i Le Mans Series 2007 och 2008 . 2009 tävlade Amaral och Olivier Pla en Ginetta-Zytek GZ09S/2 och vann LMP2 -mästerskapet.
24 timmars resultat från Le Mans
År | Team | Medförare | Bil | Klass | Varv | Pos. |
Klass Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 |
Chamberlain-Synergy Motorsport ASM Team Racing för Portugal |
Warren Hughes Miguel Ángel de Castro |
Lola B05/40 - AER | LMP2 | 196 | DNF | DNF |
2007 | Quifel ASM Team Racing för Portugal |
Warren Hughes Miguel Ángel de Castro |
Lola B05/40 - AER | LMP2 | 137 | DNF | DNF |
2008 | Quifel ASM Team |
Olivier Pla Guy Smith |
Lola B05/40 - AER | LMP2 | 325 | 20:e | 4:a |
2009 | Quifel ASM Team |
Olivier Pla Guy Smith |
Ginetta - Zytek GZ09S/2 | LMP2 | 46 | DNF | DNF |
2010 | Quifel ASM Team |
Olivier Pla Warren Hughes |
Ginetta - Zytek GZ09S/2 | LMP2 | 318 | 20:e | 7:a |
2011 | Quifel ASM Team |
Olivier Pla Warren Hughes |
Zytek 09SC | LMP1 | 48 | DNF | DNF |
- 1954 födslar
- 24 timmars Le Mans-förare
- Drivex drivrutiner
- European Le Mans Series förare
- INSEAD alumner
- International GT Open-drivrutiner
- Levande människor
- Folk från Lissabon
- portugisiska affärsmän
- portugisisk adel
- Portugiser av brittisk härkomst
- Portugiser av italiensk härkomst
- Portugiser av svensk härkomst
- Portugisiska racerförare