Metropolitan Regional Transportation Authority
 | |
| Byråöversikt | |
|---|---|
| Bildas | 1 juni 2017 |
| Jurisdiktion | Större Montreal |
| Huvudkontor | 700 rue de la Gauchetière , Montreal , Quebec , Kanada |
| Byråns verkställande direktör |
|
| Barnbyråer | |
| Hemsida | http://www.artm.quebec |
Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM; engelska: Metropolitan Regional Transportation Authority ) är en paraplyorganisation som hanterar och integrerar vägtransporter och kollektivtrafik i Greater Montreal i Quebec , Kanada . Organisationen skapades av regeringen i Quebec den 1 juni 2017, och ersatte det tidigare planeringsmandatet från Agence métropolitaine de transport (AMT). Det har tagit andra viktiga initiativ, inklusive Opus- kortdrift och flera andra projekt som stödjer transitering.
Historia
2017 avskaffades ATM och ersattes av två nyskapade organisationer, ARTM och Réseau de transport métropolitain (RTM). Dess planeringsmandat gick till ARTM medan driften av de olika pendeltågslinjerna över Greater Montreal blev RTM:s ansvar. Också känd som Exo, den senare förvärvade också tillsyn över kollektivtrafikbyråerna i Montreal , Laval och Longueuil .
Organisation
ARTM består av sex utsedda ordförandemedlemmar från Montreal Metropolitan Community Council och sex transitexperter utsedda av Transports Québec , den provinsiella transportmyndigheten.
Parkera och åka
ARTM är också ansvarig för alla park- och åkplatser i Greater Montreal-regionen. Den driver 61 park-and-ride-tomter, många som är anslutna till antingen storstadsbussterminaler, STM-tunnelbanestationer eller Exo pendeltågsstationer.
Dessutom organiserar byrån också samåkning , och erbjuder avlastningsplatser nära kollektivtrafiken på flera av sina park-och-åk-platser, som möjliggör transfer till bussen, tunnelbanan eller pendeltåget.
Framtida projekt
ARTM har fokus på flera transitprojekt under de kommande tio åren. Byrån kommer att lämna in en ny tioårig transitexpansionsplan till Quebecs regering under hösten 2018.
- Tunnelbaneförlängningar: Förlängning av de orange , gula och blå linjerna . Ett projektkontor studerar för närvarande förlängningar av den orange linjen till förorten Laval , som passerar genom Montréal-staden Saint-Laurent , och den gula linjen längre in i Longueuil .
- Elektrifiering av sina pendeltågslinjer. Tidigare var det bara linjen Deux-Montagnes som gick på el.
- Ett snabbt busssystem (BRT) på Pie-IX Boulevard . BRT kommer att inkludera två dedikerade bussfiler i mitten av Pie-IX Boulevard från Laval till Montréal och inkluderar 21 stationer och tre park-and-ride-platser.
- Bygg underhållscenter i Lachine och Pointe-Saint-Charles . De två platserna kommer att tillåta RTM att underhålla och lagra (mellan rusningstid) sina tågvagnar och lok. Lachine-anläggningen kommer att rymma rullande materiel som körs på kanadensiska Stillahavsspår och Pointe-Saint-Charles-anläggningen kommer att rymma tåg som kör på Canadian National-spår, såväl som bilar för Réseau express métropolitain- nätverket.
- Ökad frekvens på andra pendeltågslinjer genom investeringar.