Meckesheim station
Meckesheim  
| ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Junction station | ||||||||||||||||
 Stationsbyggnad (2014)
| ||||||||||||||||
| Allmän information | ||||||||||||||||
| Plats |
Bahnhofstr. 29, Meckesheim , Baden-Württemberg, Tyskland |
|||||||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | |||||||||||||||
| Ägd av | Deutsche Bahn | |||||||||||||||
| Drivs av | ||||||||||||||||
| Rader) |
|
|||||||||||||||
| Plattformar | 3 | |||||||||||||||
| Annan information | ||||||||||||||||
| Stationskod | 4017 | |||||||||||||||
| DS100-kod | RMK | |||||||||||||||
| IBNR | 8003932 | |||||||||||||||
| Kategori | 4 | |||||||||||||||
| Priszon | VRN : 146 | |||||||||||||||
| Hemsida | www.bahnhof.de | |||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||
| Öppnad | 1862 | |||||||||||||||
| Tjänster | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| Framtida tjänst | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| Plats | ||||||||||||||||
  Meckesheim Plats i Baden-Württemberg
 Meckesheim Plats i Tyskland
 Meckesheim Plats i Europa
| ||||||||||||||||
Meckesheim station är en liten järnvägsknut i Meckesheim , norra Baden i den tyska delstaten Baden-Württemberg . Den ligger på järnvägen Neckargemünd–Bad Friedrichshall och klassificeras av Deutsche Bahn som en kategori 4-station . Schwarzbachtalsjärnvägen förgrenar sig från Elsenzdalens järnväg till Aglasterhausen i Meckesheim . Fram till 1990 avgrenade järnvägen Wiesloch–Meckesheim/Waldangelloch också via Schatthausen till Wiesloch Stadt och Wiesloch-Walldorf .
Historia
Meckesheimer station öppnades den 23 oktober 1862 av Storhertigdömet Baden State Railway ( Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen ) tillsammans med linjesektionen från Neckargemünd till Meckesheim som en del av Odenwald Railway från Heidelberg till Mosbach och Würzburg . Sträckan från Meckesheim till Bad Rappenau följde den 25 juni 1868.
Järnvägen Meckesheim–Neckarelz öppnades också som en förlängning av linjen Neckargemünd–Meckesheim 1862. Som ett resultat blev Meckesheim en knutpunktsstation.
Den 19 km (12 mi) långa linjen från Wiesloch-Walldorf via Wiesloch Stadt till Meckesheim öppnades den 14 maj 1901, vilket gav en länk mellan Rhendalens järnväg till Elsenzdalens järnväg .
Som ett resultat av hyperinflationen i Weimarrepubliken stängdes sektionen Schatthausen–Meckesheim av grenlinjen Wiesloch–Meckesheim 1922.
Flera människor dödades och stationen förstördes i ett allierat flyganfall den 24 mars 1945. En minnessten restes på plattform 1 för att fira de liv som förlorats i förstörelsen.
Aglasterhausen– Obrigheim -delen av Schwarzbach Valley Railway stängdes vid tidtabellsändringen den 25 september 1971. Samtidigt försökte Deutsche Bundesbahn stänga den återstående delen av Meckesheim–Aglasterhausen. Den 1 januari 1982 Südwestdeutsche Eisenbahn-Gesellschaft (SWEG) över linjen från Deutsche Bundesbahn under ett fast 20-årigt hyresavtal.
Från och med maj 2007 hade vissa sektioner ersatts av buss; Personalbrist innebar att järnvägstrafiken ersattes med bussar på sträckan Meckesheim till Aglasterhausen på helger och helgdagar från augusti 2007. All järnvägstrafik för passagerare avbröts på linjen till Aglasterhausen från den 1 augusti 2009. En ersättningsbusstrafik inrättades.
Med överföringen av ansvaret för Elsenz Valley Railway och Schwarzbach Valley Railway till Rhine-Neckar S-Bahn , blev Meckesheim station tillsammans med hela Elsenz Valley Railway och Schwarzbach Valley Railway helt moderniserade och elektrifierade. Den nya S5-linjen från Heidelberg via Elsenz Valley Railway till Sinsheim eller fortsätter varje timme över Steinsfurt–Eppingen järnvägen till Eppingen togs i drift vid tidtabellsändringen i december 2009.
Öppningen av linje S51 (Heidelberg–Meckesheim–Aglasterhausen), som också hade förväntats vid tidtabellsändringen i december 2009, öppnades i själva verket i juni 2010 på grund av förseningar främst orsakade av den stränga vintern 2009/10.
Operationer
Meckesheim-stationen betjänas varje timme av S5-tjänsten (Heidelberg-Neckargemünd-Meckesheim-Sinsheim-Eppingen) på Rhen-Neckar S-Bahn. Det finns också timtrafik på S51 (Heidelberg–Neckargemünd–Meckesheim–Waibstadt–Aglasterhausen) som ibland börjar eller slutar i Meckesheim. Kombinationen av linjerna S5 och S51 ger trafik var 30:e minut på sträckan Heidelberg–Meckesheim. Under rusningstid går S-Bahn-trafiken på sträckorna Meckesheim–Aglasterhausen och Heidelberg–Sinsheim båda var 30:e minut. Även en enda S-Bahn EMU går via Heidelberg till Mainz . Detta är en förskottstjänst, eftersom S-Bahn-tjänsterna på Elsenz Valley Railway och Schwarzbach Valley Railway förväntas köras regelbundet till Mainz från december 2017. Varannan timme finns det även RE 2 ( Regional-Express ) -tjänster på Rutten Mannheim–Heidelberg–Meckesheim–Sinsheim–Heilbronn.
- RE 2 Mannheim – Heidelberg – Meckesheim – Sinsheim – Bad Friedrichshall – Heilbronn
- S5 Heidelberg – Neckargemünd – Meckesheim – Sinsheim – Steinsfurt – Eppingen
- S51 (Heidelberg – Neckargemünd –) Meckesheim – Waibstadt – Neckarbischofsheim Nord – Aglasterhausen
Plattformar
Meckesheim station har tre plattformsspår. Plattform 1 ligger intill entrébyggnaden. Den används av S-Bahn linje S51 tjänster som börjar eller slutar i Meckesheim till/från Aglasterhausen. Spår 2 och 3 delar en öplattform. Spår 2 används för tåg mot Heidelberg/Mannheim och spår 3 av tåg mot Eppingen/Heilbronn/Aglasterhausen.