Maya-bron vid Yaxchilan
Mayabron vid Yaxchilan var en hängbro som tros ha byggts av Maya över Usumacintafloden , Chiapas , Mexiko . Om så är fallet, skulle det ha varit den längsta bron som upptäckts i den antika världen, från dess konstruktion av Maya-civilisationen i slutet av 700-talet i Yaxchilan . Det var en hängbro med ett mer eller mindre plant däck.
Yaxchilan, som nu är en arkeologisk plats, hade länge varit känt för att omfatta en ovanlig upphöjd terrass bredvid floden och piren i floden; dessa strukturer var länge teoretiserade att vara resterna av en bro.
Mayastadsstaten Yaxchilan, som grundades på 300-talet, blev ett av de mäktigaste Maya kungadömena under Mayas klassiska period . Under höjden av sin makt byggde kungarna av Yaxchilan glänsande tempel, pyramider och lyxiga palats samlade längs det stora torget som sträcker sig längs stranden av den vilda Usumacinta-floden . Denna breda flod, som nu skiljer Mexiko från Guatemala , bildade en stor U-formad krök (eller " oxbow ") som omsluter staden Yaxchilan. Denna naturliga barriär skyddade staden från invasion från yttre krafter. vattnet var i ett högt översvämningsstadium under den sexmånaders regnperioden, under denna tid blev Yaxchilan en ö på grund av det snabbt strömmande i den översvämmade floden som omgav staden. En allväderspassage över den förrädiska floden var en nödvändighet för att få tillgång till jordbruksmarkerna norr om staden.
För att överleva och fungera effektivt som maktens säte krävde Yaxchilan en pålitlig passage för att ge ett oavbrutet flöde av trafik över floden året runt.
Det har spekulerats i att Maya löste detta urbana transportproblem genom att bygga en 100 meter lång hängbro över den vilda floden i slutet av 700-talet. Bron som innehöll tre spann sträckte sig från en plattform på Yaxchilans stora torg som korsade floden till den norra stranden. Den 63 meter långa mittspannen förblev den längsta i världen fram till byggandet av den italienska bron Trezzo sull'Adda 1377. Detta skulle ha krävt två pirer i floden. Förekomsten av denna unika ingenjörskonst har praktiskt taget rekonstruerats med dator.
Ruinerna av strukturen undersöktes och rekonstruktion skapades med hjälp av datorsimulering, fjärranalys och arkeotekniker av ingenjör James A O'Kon PE. Resultaten presenterades för den arkeologiska världen och ingenjörsvärlden på sidorna av National Geographic magazine 1995.
- National Geographic magazine, oktober 1995.
- Tidningen "Civil Engineering", april 1995
- Tidningen "Winds of Change", hösten 1997
- "Tech Topics" Georgia Tech Alumni Publication, vintern 1997
- "Famous Engineering Landmarks of the World" Berlow, Lawrence H. Phoenix, Arizona, ORYX Press 2000
- "Life in the Ancient Maya World" Fisher, Lynn, Oxford England, Oxford University press, 2005
- "Ancient Maya" av Anita Ganeri
- "The Lost Secrets of Maya Technology" O'Kon, James, New York. Karriärpress, 2012
externa länkar