Maxwell Findlay

Maxwell Hutcheon Findlay
Född	( 1898-02-17 ) 17 februari 1898 Aberdeen, Skottland
dog	1 oktober 1936 (1936-10-01) (38 år) Abercorn , norra Rhodesia
Trohet	Storbritannien
Service/ filial	British Army Royal Navy Royal Air Force
År i tjänst	1914–1920
Rang	Kapten
Enhet	Black Watch (Royal Highland Regiment) nr 6 skvadron RNAS nr 1 skvadron RNAS/nr. 201 skvadron RAF
Slag/krig	Första världskriget Tredje anglo-afghanska kriget Waziristan-kampanj
Utmärkelser	Distinguished Service Cross Distinguished Flying Cross
Annat arbete	Flygförsäljningschef och instruktör; air racer

Kapten Maxwell Hutcheon Findlay DSC , DFC (17 februari 1898 – 1 oktober 1936) var ett skotskt flygande ess från första världskriget som krediterades med 14 flygsegrar. Han stannade kvar i RAF efter kriget i flera år innan han fortsatte med en civil flygkarriär som slutade med hans död i Johannesburg Air Race 1936.

Tidigt liv

Maxwell Hutcheon Findlay föddes i Aberdeen , Skottland den 17 februari 1898.

första världskriget

Findlay var en skotte som bodde i Kanada när första världskriget började. Han återvände till de brittiska öarna för att värva sig i Black Watch (Royal Highland Regiment) . Han överfördes senare till Royal Naval Air Service och befordrades från provanställd tillfällig flygofficer till tillfällig flygunderlöjtnant den 16 april 1917. Hans första tjänsteuppdrag, till No. 6 Naval Squadron , gav honom två "utom kontroll" segrar över Albatros D.Vs i juli och augusti 1917. Han gick över till No. 1 Naval Squadron , och använde en Sopwith Camel för att få ytterligare tre "utom kontroll"-vinster den 15 november och 4 december 1917, samt den 8 mars 1918, att bli ett ess. Den 10 mars förstörde han en Albatros DV. Den 16:e delades hans andra vinst med Hazel LeRoy Wallace . Den 30 maj var hans poäng 14, inklusive en delad vinst med Wallace, Charles Dawson Booker , Samuel Kinkead , James Henry Forman , Robert McLaughlin , Reginald Brading , R. Hemmens och RSS Orr. Den 25 april 1918 utsågs han till tillfällig kapten i Royal Air Force.

Efterkrigstidens karriär

Den 1 augusti 1919 beviljades Findley en permanent kommission som löjtnant i RAF och tjänstgjorde i det tredje anglo-afghanska kriget och Waziristan-kampanjen . Den 1 oktober 1920 sa flygofficer Findlay upp sitt uppdrag och fick behålla graden av flyglöjtnant.

Han vände sig sedan till jordbruk i Skottland och fick ett förstklassigt examensbevis i jordbruk från Aberdeen University .

Han höll också kontakt med flyget; den 13 januari 1925 beviljades Findlay en kommission i RAF:s klass "A"-reserver som provanställd flygofficer, bekräftad i sin rang den 13 juli 1925. Han avstod från sitt uppdrag efter avslutad tjänst den 13 januari 1928, men återupptogs som en flygande officer i reservaten den 11 maj 1929.

1930 började Findlay med National Flying Services Ltd., och fungerade som chefsinstruktör till 1933. Därifrån gick han till Brooklands som instruktör och försäljningschef.

Findlay dödades den 1 oktober 1936, när han deltog i Schlesinger African Air Race , när hans Airspeed Envoy kraschade in i träd vid start i Abercorn, norra Rhodesia (nu Mbala, Zambia ).

Heder och utmärkelser

Distinguished Service Cross

Flight Underlöjtnant Maxwell Hutcheon Findlay, RNAS.

För det mod och det vågade som han visade upp som pilot. Den 8 mars 1918, medan han var på patrull, engagerade han en albatrossspanare, som effektivt sköt från mycket nära håll. Fiendens flygplan gick ner helt utom kontroll. Han har också förstört eller kört ner många andra fiendemaskiner.

Distinguished Flying Cross-

löjtnant (tillfällig kapten) Maxwell Hutcheon Findlay, DSC.

En skicklig och modig patrullledare. Under de senaste månaderna har denna officer förstört sju fiendemaskiner och fått ner ytterligare sju utom kontroll. Vid ett tillfälle bekämpade han en fiendemaskin från 18 000 fot ner till en höjd av 10 000 fot, vid vilken tidpunkt han fick en fördel och förstörde sin antagonist.

Slutnoteringar

•     Above the Trenches: A Complete Record of the Fighter Aces and Units of the British Empire Air Forces 1915–1920 (1990). Christopher F. Shores, Norman LR Franks, Russell Guest. Grub Street. ISBN 0-948817-19-4 , ISBN 978-0-948817-19-9 .