Marysville motorcykelfabrik
Marysville Motorcycle Plant var en Honda- tillverkningsanläggning belägen åtta miles nordväst om Marysville, Ohio . Monteringsfabriken öppnade 1979 som American Honda Motor Companys första produktionsanläggning i USA. Den låg på den ursprungliga US Route 33 , omdöpt till Honda Parkway när rutten flyttades, på platsen för en övergiven Pure Oil -bensinstation och ett sedan länge raserat "lubritorium" och den tidigare järnvägskorsningen av den övergivna Erie Lackawanna Marion-Springfield sporre.
Honda of America Manufacturing började motorcykeltillverkning vid Marysville Motorcycle Plant 1979 med CR250M Helsingör . Där tillverkades bland annat terrängfordon samt motorcyklarna Gold Wing och Magna . Det 500 000:e fordonet som tillverkades vid fabriken var en Gold Wing Aspencade-motorcykel 1991, och det miljonte fordonet 1996 var en annan Gold Wing Aspencade. Den årliga produktionen nådde en topp på 174 000 fordon 1997. Tillverkningen av terränghjulingar vid fabriken upphörde 2005. I juni 2009 upphörde Marysville Motorcycle Plant produktionen efter nästan 30 år, då Honda konsoliderade global produktion av specifika stora motorcyklar vid en ny fabrik i Kumamoto Prefecture , Japan.
Några anställda där flyttades till Marysville Auto Plant , som ligger vid samma anläggning, eller tog förtidspension.
Honda konsoliderade upphängningsdel för sina fordon inklusive: Honda Accord , Acura TL och Acura RDX vid den gamla motorcykelfabriken för att frigöra utrymme vid Hondas bilfabriker för att öka flexibiliteten och öka produktionen.
Denna anläggning används nu för att ta emot delar och sekvensera dem för konsumtion vid linjen vid Marysville Auto Plant.