Maryland Route 90

Maryland Route 90
Maryland Route 90
Ocean City Expressway
	MD 90 markerad i rött
Ruttinformation
	Underhålls av MDSHA
Längd	11,83 mi (19,04 km)
Fanns	1971–nutid
Stora korsningar
Västra delen	US 50 nära Whaleyville
	; US 113 i Friendship MD 589 i Ocean Pines
Östra änden	MD 528 i Ocean City
Plats
Land	Förenta staterna
stat	Maryland
län	Worcester
Motorvägssystem
	Maryland motorvägssystem; Mellanstatlig; USA; stat; Natursköna vägar;

Maryland Route 90 ( MD 90 ) är en statlig motorväg i den amerikanska delstaten Maryland . Känd som Ocean City Expressway , går den statliga motorvägen 11,83 miles (19,04 km) från US Route 50 (US 50) nära Whaleyville till MD 528 i Ocean City . MD 90 är en tvåfilig motorväg som tillhandahåller en av de viktigaste tillfartsvägarna till Ocean City, särskilt den norra delen av semesterorten, och som därför ser tung säsongstrafik. Motorvägen byggdes från Ocean City med början 1970. Den statliga motorvägen öppnades västerut till MD 589 1972 och till US 113 1975. MD 90 färdigställdes västerut till US 50 1976.

Vägbeskrivning

Se österut längs MD 90 vid MD 589 i Ocean Pines

MD 90 börjar vid en partiell riktningsutbyte med US 50 (Ocean Gateway) öster om Whaleyville. Det finns ingen åtkomst från västgående MD 90 till östgående US 50 eller från västgående US 50 till östgående MD 90. MD 90 går österut som en tvåfilig odelad motorväg med rumble strips inom den målade medianen. Strålkastare måste användas hela tiden. Efter att ha passerat under MD 346 (Old Ocean City Boulevard) utan tillgång, korsar den statliga motorvägen Church Branch. MD 90 kommer till en bro över Snow Hill Line i Maryland och Delaware Railroad innan den når ett partiellt klöverbladsutbyte med US 113 (Worcester Highway). Efter att ha passerat MD 575 (Worcester Highway), den gamla linjen för US 113, utan tillträde, delas den statliga motorvägen med en smal mitträcksräcke.

MD 90 fortsätter österut genom Ocean Pines , där motorvägen har ett diamantbyte med MD 589 (Racetrack Road) och passerar över Ocean Parkway inom det samhället. Medianbarriären slutar och den statliga motorvägen blir en odelad motorväg igen omedelbart innan den korsar floden St. Martin på en lång bro. En median återvänder direkt efter att bron slutar vid Isle of Wight , där MD 90 har en signaliserad korsning i hög grad med St. Martins Neck Road och ingången till Isle of Wight Nature Park. MD 90 blir odelad igen för Assawoman Bay Bridge över Assawoman Bay . Efter den bron expanderar den statliga motorvägen till fyra körfält med en Jersey-barriär en kort sträcka innan dess ändstation vid en signaliserad korsning med MD 528 (Coastal Highway) på 62nd Street i Midtown-delen av Ocean City.

MD 90 fungerar som en tillfartsväg till den norra delen av Ocean City och ser tung trafik under sommarmånaderna. Rutten är också utsedd som en orkanevakueringsväg ut ur Ocean City där omkastning av motströms körfält kan användas för en snabbare evakuering. MD 90 är en del av National Highway System för hela sin längd.

Historia

MD 90 västerut förbi den östra ändstationen vid MD 528 i Ocean City

Bygget av MD 90 påbörjades 1970 med byggandet av broarna över St. Martin River och Assawoman Bay, som färdigställdes 1970 respektive 1971. Den statliga motorvägen färdigställdes och öppnades mellan MD 528 och MD 589 1972. Bygget västerut till US 113 påbörjades 1973 och västerut till US 50 1974. MD 90 förlängdes västerut till US 113, som vid den tiden följde nuvarande MD 575, 1975. Den statliga motorvägen färdigställdes när motorvägen öppnades mellan US 50 och US 113 1976. MD 90:s nuvarande växel med US 113 byggdes 1976. Emellertid förblev växlingen oanvänd tills US 113 flyttades som en fyrfilig uppdelad motorväg från Berlin norrut förbi MD 90 år 2000. Bytesrampen med MD 575 stängdes och togs bort kort efter att den nya trafikplatsen öppnade.

2009 drev borgmästare Rick Meehan i Ocean City på för dualisering av MD 90-bron, och sa att det "är den snabbare vägen in och ut ur staden, speciellt om man ser på all utveckling som har ägt rum längs Route 50-korridoren. " Han konstaterade också att dualisering är bra för rutten i evakueringssyfte. Den 21 augusti 2021 meddelade guvernör Larry Hogan att staten skulle föra fram planer på att förbättra MD 90 som inkluderar att bredda hela vägens längd till en fyrfilig dubbel motorväg. Den 13 juni 2022 meddelade guvernör Hogan att 15 miljoner dollar i finansiering kommer att avsättas för att utöka MD 90 som en del av "Reach the Beach"-planen.

Korsningslista

Hela rutten är i Worcester County .

Plats	mi	km	Destinationer	Anteckningar
Whaleyville	0,00	0,00	US 50 väst (Ocean Gateway) – Salisbury , Bay Bridge	västra ändstation; östgående avfart från och västgående infart till US 50
Vänskap	4.03	6,49	US 113 (Worcester Highway) – Berlin , Snow Hill , Dover	Partiell klöverbladsutbyte; Berlin skrev på västerut
Ocean Pines	6.01	9,67	MD 589 (Racetrack Road) – Ocean Pines	Diamantbyte
St Martin River	8.42– 9.21	13.55– 14.82	St Martin River Bridge
.	9,47	15.24	St. Martins Neck Road norrut – Bishopville	Signaliserad korsning i lutning
Assawoman Bay	9.94– 11.38	16.00–18.31 _	Assawoman Bay Bridge
Ocean City	11,83	19.04	MD 528 (Coastal Highway) / 62nd Street east	östra ändstation; signaliserad korsning i lutning
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi Ofullständig åtkomst

Se även

Maryland Roads portal

externa länkar

Ruttkarta :

Mall:Bifogad KML/Maryland Route 90

KML är från Wikidata

MDRoads: MD 90