Maryland Route 68

Maryland Route 68
Maryland Route 68
	Maryland Route 68 markerad i rött
Ruttinformation
	Underhålls av MDSHA och Town of Williamsport
Längd	18,50 mi (29,77 km)
Fanns	1927 – nutid
; Turistvägar _	; Chesapeake och Ohio Canal Scenic Byway Historic National Road Scenic Byway
Stora korsningar
Västra delen	US 40 i Clear Spring
	I-70 i Clear Spring ; MD 56 nära Pinesburg ; MD 63 i Williamsport ; US 11 i Williamsport ; I-81 i Williamsport ; MD 632 nära St. James ; MD 65 på Lappans ;
Östra änden	; US 40 Alt. i Boonsboro ;
Plats
Land	Förenta staterna
stat	Maryland
län	Washington
Motorvägssystem
	Maryland motorvägssystem; Mellanstatlig; USA; stat; Natursköna vägar;

Maryland Route 68 ( MD 68 ) är en statlig motorväg i den amerikanska delstaten Maryland . Den statliga motorvägen går 18,50 miles (29,77 km) från US Route 40 (US 40) i Clear Spring österut till US 40 Alternate i Boonsboro . MD 68 korsar centrala Washington County söder om Hagerstown och förbinder Clear Spring och Boonsboro med Williamsport , där motorvägen går samtidigt med MD 63 . Ett litet segment av MD 68 väster om Boonsboro byggdes runt 1920 och använde två stenbroar från tidigt 1800-tal som en del av rutten. Resten av motorvägen mellan Boonsboro och Williamsport byggdes under andra hälften av 1920-talet. MD 68 förlängdes västerut från Williamsport till Clear Spring i mitten av 1950-talet. Den statliga motorvägen flyttades söder om Williamsport för konstruktionen av Interstate 81 (I-81) i mitten av 1960-talet. Sedan början av 1990-talet I-68 också funnits i Washington County; skyltar på I-70 syftar till att undvika förväxling mellan I-68 och MD 68.

Vägbeskrivning

Se söderut längs MD 63 och västerut längs MD 68 vid I-81 nära Williamsport

MD 68 börjar vid en korsning med US 40 (Cumberland Street) i staden Clear Spring. Den statliga motorvägen går söderut som fyrfilig odelad Mill Street genom ett kommersiellt område. MD 68:s namn ändras till Clear Spring Road efter att ha lämnat stadsgränsen. Den statliga motorvägen möter I-70 (Eisenhower Memorial Highway) vid en diamantutbyte och går sedan sydost genom jordbruksmark som en tvåfilig odelad väg, där motorvägen korsar Little Conococheague Creek. MD 68 skär den östra änden av MD 56 (Big Pool Road) strax innan den passerar genom byn Pinesburg . Den statliga motorvägen korsar CSX :s Lurgan Subdivisions järnvägslinje i höjdled och passerar mellan industrifastigheter, korsar sedan Conococheague Creek och går in i staden Williamsport. MD 68 underhålls kommunalt inom staden, där motorvägen följer Conococheague Street söderut genom en korsning med US 11 (Potomac Street). Vid denna korsning går MD 63 med MD 68 samtidigt för att fortsätta genom Williamsport Historic District . De två huvudvägarna lämnar stadens gränser vid deras diamantutbyte med I-81 (Maryland Veterans Memorial Highway), genom vilken vägbanan tillfälligt expanderar till en fyrfilig delad huvudväg . En park- och åkplats ligger inom den nordvästra kvadranten av denna korsning.

MD 68 västerut vid Mill Point Road i Millpoint

MD 68:s namn ändras till Lappans Road söder om Williamsport. MD 63 (Spielman Road) delar sig söderut från MD 68 vid samma korsning som Governor Lane Boulevard, som betjänar en industripark. MD 68 korsar en Winchester och Western Railroad- linje och kröker sig österut, sedan återupptas riktningen sydost efter att ha korsat den östra änden av Kendle Road. Den statliga motorvägen går sydost genom jordbruksmark och skär MD 632 (Downsville Pike). Vägen korsar Norfolk Southern Railways Hagerstown-distrikt i klass och korsar St. James Run i byn St. James . MD 68 skär MD 65 (Sharpsburg Pike) i hamleten Lappans , där motorvägen passerar St. Mark's Episcopal Church . Den statliga motorvägen passerar genom byn Brethedsville och passerar Devils Backbone County Park när motorvägen följer Antietam Creek en kort sträcka. MD 68 korsar bäcken på en smal stenbro, gör sedan en skarp sväng söderut för att fortsätta följa bäckens skogklädda dalgång. Den statliga motorvägen korsar Beaver Creek på en enfilig stenbro innan den lämnar bäckdalen. MD 68 fortsätter sydost genom jordbruksmark och byn Millpoint innan den når sin östra ändstation vid US 40 Alternate (Main Street) på den norra kanten av staden Boonsboro.

Historia

Disambigueringsskylt uppsatt före MD 68-utbytet på västergående I-70 nära Clear Spring

Den första delen av MD 68, från Lappans till Millpoint nära Boonsboro, byggdes 1920. Detta segment använde sig av ett par stenvalvbroar över Antietam Creek och Beaver Creek byggda 1833 respektive 1824. Dessa broar är fortfarande öppna för trafik som en del av MD 68. MD 68 förlängdes österut från Millpoint till Boonsboro 1925. Konstruktionen av MD 68 från Williamsport till Lappans började 1926, med en sektion komplett från Williamsport till Cumberland Valley Railroad (nu Winchester ) och Western Railroad) 1927. Den sista delen av Williamsport-Lappans Road färdigställdes 1930. Statens motorvägs västra ändstation var ursprungligen US 11 i Williamsport, inom vilken MD 68 följde Artizan Street söderut till Sunset Avenue vid södra stadsgränsen. Artizan Street fortsatte söderut när MD 63 och MD 68 följde Sunset Avenue sydost mot Lappans. Clear Spring Road förblev en county highway tills MD 68 förlängdes västerut till Clear Spring 1956.

MD 68 flyttades söder om Williamsport, och ersatte Sunset Avenue och vad som nu är Kendle Road, 1965. Den statliga motorvägen flyttades för en nivåseparation av Cumberland Valley Railroad och för att knyta an till en växling med I-81 och södra änden av Conococheague Street. MD 63 anslöt sig samtidigt till MD 68 längs Conococheague Street norrut till US 11. Den nya linjedragningen av MD 68 och MD 63 byggdes som en fyrfilig motorväg runt korsningen med I-81, som ursprungligen bara innehöll ramper till och från riktningen West Virginia när utbytet öppnade med färdigställandet av I-81 1966. Det utbytet fullbordades med ramper till och från Hagerstown mellan 1981 och 1989. Sedan färdigställandet av I-68 1991, Interstate och statens numrerade motorvägar med samma nummer har samexisterat åtskilda av 17 miles (27 km) på I-70. Flera skyltar på västergående I-70 före Interstate's utbyte med MD 68 råder bilister att I-68 och MD 68 inte är samma motorväg och påminner dem om att stanna kvar på I-70 för att komma åt I-68.

Korsningslista

Hela rutten är i Washington County .

Plats	mi	km	Destinationer	Anteckningar
Klar vår	0,00	0,00	US 40 (Cumberland Street) / Mill Street norr – Huyett , Indian Springs	Västra ändstationen
Klar vår	0,47	0,76	I-70 (Eisenhower Memorial Highway) – Hagerstown , Hancock	I-70 avfart 18
Pinesburg	2,74	4,41	MD 56 väst (Big Pool Road) – Big Spring	Östra änden av MD 56
Williamsport	7,31	11,76	US 11 / MD 63 north (Potomac Street) – Hagerstown , Huyett , Martinsburg	West end of concurrency med MD 63
	8,29	13.34	I-81 (Maryland Veterans Memorial Highway) – Harrisburg , Roanoke	I-81 avfart 1
	8,52	13,71	MD 63 söderut (Spielman Road) – Downsville	Östra delen av samtidighet med MD 63
St James	10.48	16,87	MD 632 (Downsville Pike) – Downsville , Hagerstown
Lappans	13.35	21.48	MD 65 (Sharpsburg Pike) – Sharpsburg , Hagerstown
Boonsboro	18.50	29,77	US 40 Alt. (Main Street) – Funkstown , Middletown	Östra ändstationen
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi Samtidighetsterminal _

Se även

Maryland Roads portal

externa länkar

Ruttkarta :

Mall:Bifogad KML/Maryland Route 68

KML är från Wikidata

MDRoads: MD 68